（中國海軍的發展喜人）
近日，有軍迷總結了1999年，2009年和2019年（預測）中國海軍主力艦隻的陣容。其對比反差之大，深深震撼了每一位中國軍迷。而這一對比圖背後體現的，更是中國海軍“一日千里”的進步的體現。實際上，從80年代以四千噸的051驅逐艦攔截蘇軍兩萬噸級的巡洋艦的辛酸時代開始，中國海軍與軍迷們都一直盼望著自身遠洋海軍揚眉吐氣的那一天。
（與蘇軍巡洋艦（上）對峙的“重慶”艦（下））
1999年時，中國海軍還僅有一艘051B驅逐艦，2艘052驅逐艦，5艘053H3護衛艦能稱得上“現代化軍艦”。當時，中國向俄羅斯訂購的4艘現代級驅逐艦還都沒有到貨，新一代的國產052B護衛艦、054護衛艦還尚未開工。從遠洋水面艦艇的實力看，當時的中國海軍甚至不及日本海上自衛隊的一支八八艦隊。中國海軍還不得不依託此前幾十年來經營的近海防禦體系，靠“空潛快”（航空兵、潛艇、快艇）維持近海防禦。
1999年以後，中國加速了高端軍工項目的發展，同時，中國經濟和造船業的高速崛起，中國海軍在新裝備訂購上也有了更多裕度。新一代的052B，052C“中華神盾”驅逐艦開始服役，054護衛艦開始批量出現。與此同時，中國向俄羅斯訂購的4艘“現代級”驅逐艦也終於到貨。2009年的中國海軍，開始呈現出一片興旺的景象。
可以說，在2009年前後，中國軍迷對中國海軍的自信心也發生了翻天覆地的變化。曾幾何時，在世紀之交的環球航行時，中國海軍真正能完成環球航行的主戰艦艇僅為兩艘052驅逐艦和一艘051B驅逐艦，充其量不過是一支“黃水海軍”。藍水海軍，曾經在中國軍迷心中是那麼的遙不可及，而在2009年，中國海軍終於擁有了 “綠水海軍”水平的遠洋艦隊，並且有了“藍水海軍”的筋骨。
（1999年中國僅有8艘主力戰艦）
2009年後，中國海軍的建設速度可謂是“更上一層樓”，除了繼續“批發”此前就在量產的054A護衛艦外，新一代的052D驅逐艦也開始了“下餃子”進程。更難能可貴的是，在歐洲各國軍艦建造不斷減速，計劃不斷拖延的同時，中國的年軍艦下水噸位仍一直保持上升態勢。據英國媒體統計，2014年到2017年的四年中，中國建成的軍艦總噸位已經超過了60萬噸，幾乎相當於英國皇家海軍的總噸位。
（2019年中國將擁有127艘主力戰艦）
近兩年來，隨著055萬噸驅逐艦的下水，中國海軍不僅僅在數量上日益接近於美國海軍，在局部領域的質量上也完成了反超。到2019年，中國海軍將擁有127主力戰艦，總體實力（不考慮潛艇）將達到日本海上自衛隊、韓國海軍和美軍在亞太部署戰艦之和。這也更讓人期待，如果再以這一勢頭髮展20年，中國海軍又會帶來怎樣的驚喜。
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