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今天的文章有兩位主角，一位來自泰國的清純少女KAT，一位是大家都比較熟悉的，來自國內賽車界的“老司機”韓嶽老師。為什麼會出現兩位男女主角呢？ 是因為兩位都剛剛參加了3月16-18日的泛珠三角超級賽車節期間舉辦季前賽的MINI亞洲挑戰賽（MINI CHALLENGE Asia Series）。所以藉著這個難得機會，傻豹豹賽車工作室Felix趕緊與兩位好好坐下來，交流下心得。 （與我們一起聊天的，還有來自《汽車雜誌》的吳均傑）
特別感謝阿軍（JUN VISION）提供照片。
傻豹豹：兩位新老車手，能給傻豹豹的讀者介紹一下自己吧？
KAT：大家好，我的名字是Nattanid Leewattanavalagul （好長啊），大家可以叫我KAT，我來自泰國，今年24歲，有5年的賽車經驗了，我現在參加今年和明年泰國的TCR比賽。
韓嶽：大家好，我是韓嶽。國內的朋友應該知道我一直在跑中國拉力賽和漂移賽，場地賽是第一次跑。除了跑比賽平時也會做一些特技的挑戰，基本上都是用MINI哈哈哈。
傻豹豹：為什麼你們會參加MINI亞洲挑戰賽？
傻豹豹：那我們來說說今天的排位賽成績吧（壞笑），KAT是拿了第四的對吧（KAT笑著點頭），那韓老師你呢。。？
韓嶽：我......第五，靴靴（微笑看著傻豹豹）
傻豹豹：說回正經吧，MINI亞洲挑戰賽給你們的感覺是怎樣？
KAT：首先MINI是一臺精緻小車，我想知道它經過廠商改裝後有多快，我是不是能駕馭到這臺MINI F56 JCW賽車，當開完一圈後發現這臺車真的很快，同時也很容易操控，這讓我很驚訝。我是第一次來珠海參加比賽，珠海賽車場在一些彎道還是挺有挑戰性的，一些高速彎也非常有意思，我很享受這次MINI亞洲挑戰賽。
韓嶽：我覺得這是我開過最好開的賽車，因為以往我開拉力的賽車是車隊自己改裝，而MINI亞洲挑戰賽的賽車是經過廠商專業團隊的改裝調教的，所以感覺特別棒。跑場地賽對我來說是一件特別難的事情，平時跑拉力賽都是有領航員的，我們的要求是不要自己記路，完全聽從領航員指揮，在這裡我要靠自己記路線，所以還是挺有挑戰性的。
傻豹豹：說說你們是從什麼時候開始賽車吧？
KAT：我是從20歲開始比賽的，爸爸是激發我賽車潛能的人，他一直在支持我，現在我有專業的教練和團隊來指導我賽車這方面的知識和技能。
韓嶽：大概在我30歲的時候才開始賽車，30歲之前一直做越野探險旅遊，從來沒有想到接觸賽車，我原來做的工作跟賽車完全沒有關係，一開始接觸賽車是因為越野，為了追求更快的速度跑拉力，為了追求更完美的過彎跑漂移，為了追求失控狀態下救車玩特技，現在開始學場地賽，所有對賽車有關的東西我都非常非常喜歡，所以年齡對我來說不是什麼問題，我一定會賽到50歲，60歲，我肯定70歲的時候你還會在賽車場上看到我。
傻豹豹：剛剛我們也採訪了祺哥（李萬祺），他和韓老師一樣也是30歲左右才接觸賽車，然後一發不可收拾，一直堅持到現在，所以我覺得年齡不是限制追求自己夢想的理由，這也是你來參加MINI亞洲挑戰賽的一個原因吧？
韓嶽：是的，我覺得MINI本身就是這種狀態，它可以是年輕人玩，也可以是頭髮都花白的人去玩。
KAT：我不一樣，年輕的我是來挑戰自己的哈哈哈。
傻豹豹：你們對本週末的比賽有什麼期望嗎？
KAT：就像剛才說的，我這次是抱著學習的心態來的，希望通過MINI亞洲挑戰賽來獲得更多比賽的經驗，所以我很高興可以參與到這項賽事。
韓嶽：其實這次我沒有抱什麼想法，今天一些朋友跟我說，你沒有墊底已經萬幸了，哈哈哈。但我覺得這次比賽的每一刻都是我的收穫。
傻豹豹：你們去過哪些賽道比賽，哪個是你最喜歡的？
KAT：我去過日本富士賽道，泰國的武裡南，珠海和上海，我最喜歡的還是武裡南，最想去的當然是紐博格林了。
韓嶽：一般我跑得都是沒有路的賽道哈哈，個人喜歡的是紐博格林，曼島TT。紐博格林是真的爽，我都想在那邊買房子住下來了。
傻豹豹：最後一個問題了，你們會參加MINI亞洲挑戰賽6月開始的正式賽季嗎？
KAT：如果有贊助商爸爸，我肯定參加！
韓嶽：我覺得沒有贊助商，我也繼續參加。
MINI亞洲挑戰賽
MINI在全球擁有不少粉絲，MINI CHALLENGE更是在2002年在英國開始舉辦，現在是以MINI亞洲挑戰賽引入中國。MINI亞洲挑戰賽是由英國總部技師和日本Super GT資深技師，配合中國專業技師組成技術團隊，提供一站式服務。意思是車手付錢後，直接參加比賽，一切大小事項都有專業人士安排妥當。MINI亞洲挑戰賽全套費用是98萬人民幣（MINI賽車包括在內），傻豹豹覺MINI賽車就值這個價了，不知道有沒有贊助商爸爸來贊助一下我們傻豹豹去跑下比賽呢？：）
完
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