劳斯莱斯（Rolls-Royce）是世界顶级的超豪华轿车厂商，1906年成立于英国，公司创始人为Frederick Henry Royce（亨利·莱斯）和Charles Stewart Rolls（查理·劳斯）。Rolls-Royce出产的轿车是顶级汽车的杰出代表，以其豪华而享誉全球，是欧美汽车（omeiche）的主要代表之一。那么在国内，买劳斯莱斯的都是哪些人呢？
1、生活中我唯一认识的劳斯莱斯车主，是一个搞工程的浙江老板，他曾有古思特和慕尚各一辆。这种级别的豪车对生意人来说还是很撑场面的，乘坐起来也确实舒适，真的是享受。不像同样几百万的超跑，对于非车迷的人来说就是买罪受。
不过注意我说的是曾有，因为后来他一直去澳门豪赌，输掉了家底，已经变卖了豪车和好几处房产了。令人唏嘘啊……
2、董事长上个月刚买了一辆，下来一共不到800万。
我问她外甥女，董事长换这么好的车干嘛啊？今年集团挣大钱了？那辆二百多的路虎呢？
她说：之前不是一直开路虎嘛，但总有人说路虎是暴发户开的。然后就把路虎给人顶账了，换一辆劳斯莱斯，别人可能会感觉比较有品位！
我在风中凌乱了……
我又问她坐着有什么感受吗？
她说豪车就是豪车，开车门的把手方向都和一般车不一样。
3、唯一认识的一个有劳斯莱斯的亲戚，是个开发商老总，自己买了也不舍得开，都是盖着布停在停车场，他说过买这车的目的就是等着政府官员来借车，要是他的车不够好，人家就找别人借去了，那交情就给竞争对手抢走了，所以他只能买最高级的车。
4、用来给样板房撑牌面……
5、我有一个朋友，他是个文莱人，大概10年前在劳斯莱斯做亚太地区的公关负责人。早年在大陆买劳斯莱斯的人，应该都见过他，他名字好像叫沙尔还是什么来着。
他说：劳斯莱斯车主总是比我们想象得深不可测。
他刚在劳斯莱斯做PR工作，服务一个亚洲客户。那客户定完车之后，打算离开英国。他很献媚地问客户是否需要安排一辆劳斯莱斯Shuttle bus送他去希斯罗机场。那个客户跟他说，不用了。他自己的直升飞机就在古德伍德的停机坪，他坐直升飞机去普斯茅斯港，在那里坐自己的船离开英国。这哥们说自己那一刻觉得好丢人，低估了客户的实力。
閱讀更多 車裡VS車外 的文章
