說道當下最熱門的小型車，我相信很多人第一時間想到的是飛度。飛度這輛車口碑相差非常大，喜歡的人很喜歡，你天天在知乎上看到有人推薦它。討厭的人又很討厭，覺得它隔音差、配置低，還不打折。那麼，這輛車的真實情況是怎麼樣的呢？缸哥這次採訪到了一位14款飛度的車主-劉先生，讓他來評價下飛度真實的優缺點。
缸哥：為什麼當時要考慮買一輛手動擋、配置這麼低的飛度
劉先生：當時是2015年，買這個車的時候才20歲，沒有太多考慮。就兩個要求，動力好和手動擋。之所以這麼要求，是因為第一輛不開手動擋的話，可能以後就不會開了。在10萬的預算裡面，飛度是我最好的選擇。再加上“GK5”是超跑（笑~），改裝件特別多，也是抱著玩車的心態買的。
我還記得當時沒去其他4S店，直接奔向的廣本，從進店門到付款只花了10分鐘左右。當時飛度很熱門，所以也沒考慮多要點優惠，如今飛度的行情還是如此。
缸哥：飛度如今還是一款高銷量的小型車，對於我們一些想賣該車的準車主們。你作為一名開了3年多的車主，詳細講講它的一些優缺點吧。
車這東西開的時間越長，你越能對它有深刻的體會。飛度這輛車的優缺點都十分明顯，先說優點吧。動力好，本田的這臺1.5L自吸地球夢的確是同排量下最出色的。剛買車臨牌那會兒，我特意跑到偏僻的地方試了下它的加速和極速，開出過GPS最高時速185邁。而在60邁-175邁這個區間裡，飛度的動力是綿綿不絕的。當時的轉速起碼有6000轉，高轉下的發動機咆哮真的特別好聽。你只有體驗過了，才會明白為什麼有句話叫做“一日本田，終身本田”。直到175邁-185邁才感覺似乎有點電子限速，後面上不去了。如果有機會的話，我還是想再試試看。
缸哥：我們可不提倡超速駕駛啊~，在加速過程當中，你還有什麼不同的體會嗎？
劉先生：是是是~，有機會去試車場玩一次。
在這個加速過程當中，其實你也能感覺到它的缺點。那就是它的底盤很飄，抓地力不怎麼樣。一方面我覺得是輪胎的關係，因為我後面換了一個好一點的輪胎後，就感覺好多了。另一方面可能是本身底盤就調教的比較鬆散，這一點和德系車還是有差距的。
缸哥：說了這麼多性能上的，你覺家用方面飛度表現的怎麼樣？
劉先生：飛度在家用上有兩個很明顯的優勢，一是空間、二是油耗。飛度的空間作為一輛兩廂小型車來說，表現的很出色，起碼要比POLO好很多。出色的地方在於它的頭部和後排腿部空間比較大，後面載兩個成年男人沒問題。整車放水杯的地方非常多，其中主駕駛靠近出風口的水杯設計，我真的很喜歡。在夏天開冷空調，飲料擺在那邊不一會就非常冰了。油耗方面，我最高的一次才7個油，最低跑到過4.5個油，平常的話在6個油左右吧。作為一輛動力不錯小排量車，這個油耗我還是很滿意的。
當然，在家用方面也有很多缺點。最主要的一點就是配置太低了！當時因為想買手動擋，配置只能買最低的，想選配都沒辦法。沒有天窗、輪轂是鋼的、空調是手動的，音響喇叭就兩個、沒有ESP、國外主打的魔術座椅也沒了。就配置而言，和開普桑沒多大區別。
配置低還表現在用料上，中控用的都硬塑料，鑰匙不小心碰到都會留下痕跡的那種便宜貨。還有就是隔音，飛度的隔音堪稱是0！尤其是胎噪，上了高速就直接以無損音質傳進耳朵裡。
除了用料外，我覺得飛度該車的零部件也很一般。我現在開了4萬3千公里了，發現了飛度的前剎車卡鉗和後避震漏油了。我覺得是我自己之前有幾次載的東西比較重，開著比較猛才導致的，但是再怎麼猛，也不能漏油吧？好在這兩個零部件不是很貴，換原廠才3千多。（便宜沒有好貨，再次驗證了這句話）
缸哥：那你覺得總體來看，你對這車還滿意嗎？
滿意（很爽快的回答），飛度這車滿足了我最想要的幾個點。動力強、油耗低、空間大，耐用性也還不錯，儘管有漏油，但至少沒有一次熄火過。我記得上海冬天有一次特別冷，我朋友的斯柯達早上打不著火了，還是我趕去救場的。當時，心裡還是覺得日系挺靠譜的。
至於，其他不滿意的地方。我也想過，這其實可以靠改裝來升級的。我之前看中一套飛度可以用的，一套倍斯登B14避震和AP Racing的四活塞剎車總成。可惜是價格太貴了，辦下來要近3萬了，想想我這車才花了8萬多。
缸哥：在這麼長時間裡，你開著飛度碰到過什麼趣事嗎？
劉先生：我記得剛買的時候，在路上碰到了一輛寶馬1系兩廂，看樣子應該是玩改裝。也許是衝著“超跑”的名號來的（苦笑），在晚上9點的馬路上硬是跟我並排走。我又不傻，當時上完牌照了，前面又有好幾個限速攝像頭，怎麼可能和他比呢？現在想想，這位1系車主可能後面找思域去了。
缸哥：既然你總體還是認可的，那麼，你會考慮推薦給別人嗎？
劉先生：看情況吧，如果是想要玩車的，或者不考慮國產的，那我還是比較推薦的。如果是純粹想買個家用的，我覺得他得考慮清楚。GK5雖然貴為“超跑”，但它並不完美。
缸哥：考慮到現況，這輛飛度考慮再開幾年？你接下來還會考慮什麼車型？
近兩三年換車是肯定的，因為現在結婚了，而且老婆也懷孕了。現在在買車可能會考慮飛度所欠缺的東西，比如說配置、隔音等等。當然，動力我肯定也不會降低標準，買差的。現在我比較看好自主的新SUV，比如說奇瑞的TX和領克02，他們看上去三大件和性價比都還不錯。
至於飛度的話，我應該不會賣掉。我還打算等退休以後，飛度不就算是經典老車了嘛。到時候再玩改裝，玩玩老車文化。Ps：如果中國不強制報廢的話。
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