鹽通高鐵設計時速350公里每小時，今年已經開開工建設，預計2020年竣工通車，全長187公里，線路途經鹽城站，大豐區、東臺市、海安縣、如皋市後，南通西站，張家港站。
主要經過的城市
鹽城隸屬於江蘇省地處中國東部沿海，全市地勢平坦，河渠縱橫，物產富饒，素有“魚米之鄉”的美稱，市區河流縱橫交錯，蜿蜒曲折，數量眾多，水鄉特色顯著，號稱“百河之城”，大豐區沿海灘塗面積列全國之最。
大豐區位於江蘇省中部鹽城市東南，氣溫適中，雨量充沛，適宜喜溼作物的生長，地下淡水資源比較豐富，根據實鑿眼井觀察，160米左右的人畜飲用淡水，植物資源豐富，木本植物、草本植物、地被植物三大類500多。
海安縣隸屬於江蘇省南通市，氣候溫和，雨水充沛，河道成網，物產豐富，魚米之鄉，海安屬長江三角洲經濟區，為上海輻射地帶，機械行業生產規模、加工能力在江蘇省縣級建制中名列前茅。
如皋市隸屬江蘇省南通市，有著悠久而深厚的人文積澱，現存大量獨特卓異的人文景觀，如隋代建築定慧寺，山門北向，曲水環寺，群樓抱殿，為中華寺廟一絕；明代建築大成殿為國內罕見的全楠木結構，清代建築水繪園是海內徽派園林孤本，國家級文物保護單位。
這條高鐵一旦通車，對於沿線沿線的城市鐵路，完善江蘇的鐵路交通網，有利於緩解沿線運輸的壓力，提高沿線城市的服務質量。
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