2017年8月，吉利汽車、沃爾沃汽車和吉利控股集團簽訂合資協議，領克成為吉利汽車和沃爾沃汽車合作推出的高端合資品牌。領克01上市僅64天即累計交付新車達到1.22萬輛，作為一款網紅車真是實至名歸！
領克01於2017年10月在德國柏林全球首發， 2017年11月在廣州車展正式上市，為都市年輕人群打造的中型SUV車型，是首款搭載博世最新ESP 9.3至尊版的車型；也是首款基於和沃爾沃XC40同平臺的CMA架構開發的車型。據吉利汽車公佈其2018年4月銷量報告，該車自上市至今，累計銷量已達33,783輛，是2017年SUV市場上一匹真正的黑馬。
車身側面，利用上下兩條線條顯得更加有層次感，尾部整體很簡潔但又不失大氣。
醒目的全英文logo標誌佇立在車尾中間，琴鍵式LED光源組合羅馬數字0和大寫一的設計頗具未來感，也是01稱號的由來，兩驅版本採用了隱藏式雙邊雙出的設計風格。（四驅版本非隱藏式）
內飾方面整體非常簡潔亮眼，凡是能觸摸到的地方都用了大面積的軟質材料和真皮包裹，（做工很細緻）全系採用液晶儀表，顯示效果和分辨率都很不錯；四個對稱式的矩形出風口設計很討喜（往外拉出風，裡推關閉）；最引人矚目的還是向駕駛位傾斜的內嵌式10.2英寸顯示屏和中控臺，人性化設計簡約而賞心悅目。
小巧的擋把很別緻，手感很好。
它的界面設計跟內飾一樣，都是沉穩而內斂的風格，10.2英寸的屏幕材質考究，顯示效果細膩、觸控靈敏。功能方面，藍牙、導航自不必說，時下流行的車聯互動如：語音控制、CarPlay、CarLife等無一缺席；背靠和頭枕一體式座椅，也是隻有在跑車上才有的設計，科技感和操控感的逼格滿滿的。
動力方面，領克01的動力總成是和沃爾沃一起開發的，發動機是VEP4 2.0T發動機（就是沃爾沃S60L T4上的那臺，調校或許有不同），190馬力、300牛·米的數據，對應四驅和兩驅車型，分別匹配7速溼式雙離合變速箱和愛信第三代6AT變速箱。
新車在2018年度C-NCAP第一批碰撞試驗的成績值得信賴，獲得五星的有 10款車，而領克01更是獲得了五星半的傲嬌成績。
而領克01以15.88 -22.08萬的售價區間上市，它的性價比不容質疑，完全具備和其他同級競品車掰手腕的能力了。另外，領克01透明的價格體系和訂單系統，不僅最大化節約購買過程中的時間成本，也是領克銷售體系為了保證透明價格對經銷商的精準管理；同時也更彰顯了領克作為一款SUV界新貴的自信和對消費者公平的最大誠意。
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