用户67572469

尽管当年有许多飞机都采用这种设计，但是没有哪一架战机的变后掠翼比得上“大猫”，“大猫”的变后掠翼角度是由电脑控制的，电脑能够通过“大猫”的飞行状态自动调整后掠翼角度，使得“大猫”能够在各种速度段下的飞行品质都能达到最优。

当然，“大猫”在设计之初就是为了应对苏联空军对美国航母战斗群的威胁，因此“大猫”的主要任务就是夺取制空权、进行舰队防空。“大猫”有着自己的专属武器——AIM-54远程空对空导弹，这个重达205公斤的大家伙能够让大猫毙敌于百里之外（AIM-54射程为184KM），保证航母战斗群不会受到敌方战机威胁；然而，也正因为AIM-54是大家伙，“大猫”一次最多只能携带6枚AIM-54。

冷战时代，在“宙斯盾”还没有形成体系的时候，“大猫”代替“宙斯盾”，担起了舰队防空的责任，当“宙斯盾”形成体系，舰队防空不再需要“大猫”后，“大猫”挂上了蓝灯吊舱，化身成为“炸弹猫”。“大猫”服役的三十多年中，世界上没有一款舰载机能够和“大猫”叫板，即使放到今天来看，“大猫”仍不失为一款优秀的舰载战斗机，但是苏联解体了，空中再也没有人能威胁到美国的航母战斗群，作为舰队防空力量的“大猫”似乎没有存在的意义了，尽管“炸弹猫”的表现非常好，尽管“大猫”在美国的名气非常高，但是它的时代已经过去了，比大猫便宜且兼具对地能力的“大黄蜂”显然更适合无须担心空中威胁的美国。2006年,美国空军的一架F-14D完成了“大猫”服役生涯的最后一次转场，大猫的时代就此宣告终结。

利刃军事

诚然，美国人退役了F-14，用F/A-18E/F来替代，但是美国海军一直有不少人认为F/A-18E/F不如F-14，当时的F-14退役不过是因为经费有限，国会不愿意再给F-14得改进型费用，不得已而为之。

另一方面是苏联解体后航母舰载机一下子没了对手，别说当时没有，可预见的未来10几年都不会有了。这并不是重型舰载战斗机效率低，而是因为F-14效率高到没有对手的地步，成了纯粹的浪费。

F14毕竟是一款70年代的战斗机，就像《壮志凌云》里的阿汤哥一样，的确是老了，再怎么升级，依旧有限制。而且可变后掠翼虽然带来了优秀的起降性能和高空高速性能，但是也增加了结构重量，所以在之后就很少应用于战斗机，普通的固定翼通过好的气动设计也能获得不错的性能。

F14引以为豪的先进雷达和不死鸟其实并不适合如今的环境，不死鸟虽然射程足够远，但是命中率有限，对付战斗机的效率很低。通常情况下，携带不死鸟的F14更接近截击机，用来拦截苏联的大型轰炸机。

对手的消失的确让F14风光了一阵子，美国自然放缓了F14的替代计划。直到2006年F14的确有些老了，保养费维护费也水涨船高，而当时能对F14构成威胁的只有同阵营的阵风。F14便以传奇谢幕的方式退役，在整个服役期都没能遇见一个旗鼓相当的对手，也难怪很多人喜欢它。

退役后美军的舰载机搭配更加合理高效，统一了机型后，在维护保养上都有优势，而且最重要的是，防空能力没有下降。超级大黄蜂在使用更加先进的雷达和中距导弹后，中距离空战能力反而相比F14时代的不死鸟还有所提升。而近战能力F18的小后掠角机翼和边条翼搭配大推力的F414发动力甚至在有些飞行情况下还能稍强于F14。

总之F14再怎么先进也是老飞机了，而其他国家还没有撼动美国舰载机的能力，F18的能力绝对够用了。而且F18拥有F14远不能比的多用途能力，这也是它退役的原因，寸土寸金的航母甲板需要的是多面手。

不知道小兵兵的回答是否叫你满意！

每日点兵

在军迷有不少猫迷，对F-14的喜爱已经到了丧心病狂的程度。实际上自壮志凌云电影之后，F-14的受欢迎度还是相当高的。但是为啥就被航程短速度慢的大黄蜂给淘汰了呢？这是不是不科学啊？

实际上F-14被彻底取消跟其使用成本及科技快速发展有直接关系。当海军要研发F-14的时候，基本上就是用F-111B项目失败后的导弹、发动机与雷达来向国会要钱发展新战机，其最终的成果就是F-14。海军要F-14是有特定的作战需求的。搞出F-14实际上就是照着AIM-54不死鸟导弹的比较来量身订制的。对于不死鸟导弹来说，在60年代能搞出主动制导的导弹，加上美军需要的航程，最终的体积和重量就是那么的大，也只有F-14这个大块头能带。因为当时能搞AIM-54已经到了美国的技术极限。

直到AIM-120服役之前，AIM-54都是蝎子尾巴独一份的空对空型主动制导导弹。所以不死鸟导弹在，F-14就得在。但是在AIM-120空空导弹出现后，不死鸟就不吃香了，被淘汰也就是难免。没有不死鸟，F-14这个吃金大户也就没有存在的必要了。

简单说下不死鸟导弹的坑爹使用成本，大概就理解为啥它被性能实际上弱于AIM-120导弹淘汰了。首先，AIM-54导弹使用与维护成本都很高，当时美军更多还是用麻雀导弹撑家。AIM-54则作为高端战力，主要起到威慑作用。首先，导弹挂上F-14时需要的冷却液要从挂架上获得，这种方式一旦泄露就要着火，但是这问题无法解决，因为早期就这技术水平，不用也得用。在没有替代型号出来前，海军只能是花钱去维持。到80年后下一代的AIM-120出现后，不死鸟就没优势了。而且AIM-120体积更小，射程也远，适合挂载的战机种类也多。结果就是AIM-54没有用武之地了，然后呢按照AIM-54导弹标准量身订制的F-14也就不是那么重要了，另外新大黄蜂舰载机虽然航程航速都要比F-14差一点，但是人家能挂AIM-120，性能上也没有差太多反而操控性要更好，同时成本也比F-14低，自然就把雄猫给踢出局了。

还有从成本上考虑，F-14即使改进的话成本也很高。再说已经是60年代的老技术，实在没有必要去改。而且美军从那时开始就大幅度削减经费，像F-14啊这类废钱的装备，基本上都是优先被处理的货色~~

陶德中士

提起大名鼎鼎的F14雄猫，军迷中可谓是无人不知无人不晓，电影壮志凌云中的主角战机就是它，给人们留下了深刻的印象。事实上现实中的雄猫同样是相当强悍的。

F14作为70年代至90年代美国海军的绝对主力舰载机其能力是相当强悍的。它携带著名的AIM154不死鸟的组合堪称远程制空的完美组合，其探测距离200km以上的探测雷达配合190km最大射程的不死鸟可以让它在上百公里外击落对方空中目标，这个能力即使在现在也是值得吹嘘的。对于航空母舰舰队来说F14是极好的争夺海上制空权和执行舰队防空任务的最好武器，即使是如今美军的标准3改进型防空导弹与之相比相形见绌。F14可以在距航母280公里处进行90分钟的战斗巡航，在距离舰队470公里处巡航时这个数据仍然能够达到接近一个小时。也就是说即使是如今美军最优秀的标准3防空导弹防空距离200km以上(战斗机)或是120km以上（导弹），与F14所能提供的如此远的截击范围相比相形见绌。而充分肯定F14实力的话不用多说，最简单的例子就是在空战演习中F15丝毫占不到便宜，F18E/F更是处于下风。

那么如此优秀的性能为何还是被淘汰呢？首先，随着苏联的解体美国海军的大洋决战的任务几乎就没有了，尤其是为舰队提供远程截击的要求更是基本没有了，毕竟除了苏联的远程重型反舰导弹以外，还有什么东西需要美国海军在上百公里外去拦截呢？在90年代来看，20年内确实没有靠F14飞到400km外去截击目标的必要。

其次，美军的任务也在不断发生改变，由单纯地对海逐渐转向多任务化，尤其是由海对地的能力。而雄猫的致命缺陷在于它并不是多功能战斗机，而是单纯偏向于制空，这对于要求多用途作战的美军而言难以接受。此外雄猫的维护费用实在高，价格对比F18而言也高出不少，在不需要太高质量远程制空能力的情况下F18并不比F14差多少。由于航母上出现多种战斗机实在不适合后勤和管理，因此美军只好在F18和雄猫之中选择了，最后还是选择了多功能的前者。

作者King tiger

军情解析

原因很简单，F14已经不能满足美海军在新时期的作战需要了，而其强悍的性能，也因为已经失去了对手，失去了用武之地。因此美国海军将这款舰载机撤出了其装备列表，全面装备F18战机。而这样的例子也有很多，比如美国的F117夜鹰轰炸机，虽然很先进，但是最终由于不能满足美军的作战需求而淘汰。

F14战机在研发时，就是作为一款空优性的重型战斗机设计的，所以其制空作战性能极其强悍，而其虽然是重型战机，但是在机动性上，完全不亚于轻型战机，这就要归功于其强悍的心脏了。而美国人为了F14战机能够更好的发挥作战性能，更是为其专门装备了AIM54不死鸟远程空对空导弹，满载6枚不死鸟导弹的F14战机曾经是美海军航空兵极为靓丽的一道风景线。不过在实战中，美军的F14没有太多的作战记录，F14的战绩主要是由伊朗空军完成的。

美国海军装备这样一款强大的空优战机目的很明显，那就是夺取制空权，在远距离上驱逐并消灭敌方空中威胁（比如苏联的轰炸机攻击机），保护己方航空母舰等舰艇。而这是防御范围有限的防空导弹所不具有的性能。而在美军曾经对F14的测试中，其轻而易举的击败了F18战机，这就是对其性能最好的证明。

而在冷战结束后，美军面临的威胁已经不复存在了，美军没有远程防空的作战需求课。而美军也开始越来越多的面对对地攻击，侦察等等任务，而在这时，F14这种空优战机就毫无用武之地了，完全不如F18战机。此外，F14战机维护费用太高，使用成本也不低，进行大范围的改进又实在不值，因此美国海军最终决定让其退役，让F18全面接替其作战任务。

战争之王

“飞鸟尽，鸟弓藏”，苏联解体让F14雄猫失去了对手，而且是在可预见的未来10年内都没有对手，而这款战机价格贵性价比较低，只能遗憾的退役！

F14这款战机因为漂亮的外形，超强的空优战斗力而有着大票的粉丝，而这款战机自出生就从来没有遇到过对手，却还在巅峰时期被美国退役，不但很多粉丝遗憾，连美国的海军很多官兵都念念不舍。直到F14退役，美国海军很多人都认为F14能力是强于替代性F/A-18E/F超级大黄蜂的，只是美国军费所限制，美国国会已经不愿意为昂贵的雄猫掏钱升级改造了，于是早早的就选择可退役，当然其退役肯定还有其他原因。

第一就是苏联解体，雄猫失去了对手，这是最主要原因。当年的苏联为了对付美国航母，搞了一大堆超音速反舰导弹，确实让美国感到了害怕，而雄猫的主要任务就是带着超远射程不死鸟在航母外围组建第一道拦截网，特别是阻截苏联轰炸机携带反舰导弹对航母的饱和攻击。苏联解体，俄罗斯经济崩溃，这样的威胁已不存在。

第三F14太贵了，飞机自身就堪称当时世界最贵的战斗机了，而且后续还要进行改造升级，虽然这款战机飞机性能仍然很好，但是相对于大黄蜂，性价比低了，自然要被淘汰。

正是因为这些原因，让这款传奇舰载机还在巅峰时候被退役，让很多军迷非常遗憾和不服气，有木有？

狗刨电竞

通俗直白地说，主要有以下几方面：

1.F14预想中的最大对手是挂着AS6的逆火，因此其装备了70年代最先进的AWG9雷达和AIM54不死鸟远程空空导弹，但是这一威胁目前已大大弱化。

2.随着电子技术的发展，新一代机载雷达及导弹的性能已经超过雄猫引以为傲的AWG9和不死鸟。雄猫最有特点的可变后掠翼结构主要是为了提高起降及高速巡航等不同环境下的机动性，但是也给飞机增加了不必要的重量和维护成本，对武器挂载也不利。随着发动机技术和机翼设计技术的提高，已经没有必要再采用复杂的可变后掠翼。

3.F14定位于重型制空战斗机，对地攻击能力不足。而F/A-18E/F超级大黄蜂已经可以满足现阶段美帝舰队制空及对地攻击等多重任务要求，足以取代F14成为舰上唯一一种战斗机，有利于提高舰载机联队的任务灵活性，简化后勤保障工作。

深蓝防务

因为伊斯兰革命，美国和伊朗彻底决裂。美国之前卖给了伊朗几十架F14，这种飞机在当时是最先进的飞机之一。美国在中东的活动F14就是主力，和伊朗容易敌友识别误伤。而且美国担心零部件流入伊朗，于是把所有F14强制退役，并且销毁和处理了所零部件。现在伊朗已经没几架可以飞的F14了，美国的做法奏效了。至于价格，技术，性能原因那都是次要的。如果没有F14流入伊朗，也许美国还会装备F14的改进型，这飞机当时确实先进，改进的空间也大。

战争雷霆WarThunder

双座战斗机，不可避免的在机佩仪表盘上有重复仪表的现象，多一套仪表就必定得多一套回路设置，这对于宝贵的战机内置空间是很有害处的，而且战斗机研发一直本着打带跑这个唯一的原则，于是当飞的更快火力更强大的新战机出现时，老式战机即可退役了，而且双座战斗机飞行成本高，因为损失的话一下子就是两个飞行员，飞行员可是比战斗机更宝贵的资产，我国当年的战机飞行员几乎限制到过马路都不允许的，生怕出事，所以双座战机就这么简单的退役了。

豆虫虫

f-14战斗机退役的原因是多方面的。 第一，f-14虽然有比较强大的空战能力，但是他的对地打击能力非常弱所以航母编队必须给他配相应的对地攻击机。大家都知道航母上携带的飞机都是非常有限的，所以最好是一机多能。 第二，f14他的采购成本非常贵，而且维护费用也是相对较高，纵然是财大气粗的美国也是非常难以承受。 第三，冷战结束后苏联解体，美国海军在海上的对手能与之匹敌的对手非常少，像这种专门针对海上制空权的战斗机出现的机会可能比较小。

關鍵字: 航空界 战斗机 越南战争