#油門到底# 6月15日，繼自主研發的CVT技術後，奇瑞全新一代自主變速器萬里揚CVT25在安徽蕪湖成功下線。新無級變速器的各項性能已達到國際最優水平，將率先搭載於計劃於今年三季度上市的奇瑞艾瑞澤GX車型。
CVT25對標國際先進的CVT性能研製開發，具備高效率、低油耗、低噪音等優勢特點，可以手動模擬9檔，支持電子換擋，可拓展啟停等功能，適用於各乘用車型（轎車、MPV、SUV等）,最大輸出扭矩可達250牛米。除了較傳統CVT具有更寬的速比，更高的效率和更智能的配置外，CVT25還可拓展應用到混合動力車型，以更好應對日益嚴格的汽車排放和燃油消耗法規要求。在控制系統方面，除了基本的運動模式和經濟模式外，CVT25開發了AT模式和適應用戶駕駛習慣的自適應模式等智能換擋模式，駕駛更平順，極大提升用戶駕乘體驗，走在了人工智能變速器的技術前沿。
全新一代自主變速器CVT25將率先搭載在奇瑞旗下轎車產品艾瑞澤GX上面。艾瑞澤GX在車身尺寸、造型設計、駕控性能、智能化等方面有著全方位的提升，產品定位也將更高，目標競品將瞄準8-10萬元A+級轎車市場的自主高端產品與合資主流產品，預計於今年三季度正式上市。
奇瑞汽車股份有限公司總經理陳安寧博士在下線儀式致辭時表示：“經過20多年的努力，奇瑞汽車和萬里揚一起堅持走正向自主開發創新之路，努力打造具有國際競爭力的中國品牌。隨著新一代產業變革的到來，我們相信，以CVT25為代表的新一代CVT變速箱技術將會助力萬里揚和中國汽車品牌在新時代走的更遠。未來，奇瑞等中國汽車品牌將和萬里揚一起打造國際傳動技術的新標準、新格局。”
分享到:
閱讀更多 油門到底 的文章
