豐田皇冠在大家心目中可算是情懷車了，在豪華品牌車型價位日漸走低的年代，皇冠的生存空間一直被壓縮。去年，全新一代皇冠曾亮相，大家直呼，這真的是皇冠嗎？外形激進到難以相信。不過，今天可以證實了，真的要走運動風，難道要接銳志的班？而且準備在6月26日正式亮相。
從圖中可見，全新一代皇冠的中網真採用了大幅下垂的設計，而且尖洋的，大燈也順勢做成了那樣的修長。或者要和豐田近年低重心的理念一致吧。這和我們一向心目中的穩重舒適的皇冠真的是判若兩人了。
從側面看，感覺離地間隙好像也在降低。車尾清楚看到雙排四出的排氣還有尾翼擾流套件，如果不是看過概念車圖片，真誤以為這是改裝車呢。然而，這是豐田全新GA-N後驅平臺打造的全新車型，理念和TNGA類似，低重心、輕量化，而且強調駕駛樂趣。車身規格為4910*1800*1455mm，軸距有2920mm。
車內就傳承了不少皇冠的傳統，中控上有雙液晶屏，還有縱向及帶左右擺動送風功能的出風口。杯架也超大，方向盤和排擋杆都比較粗，務求增強手感。至於引入中國將用什麼動力，現在真不好說，估計2.0T是主打的。就算Dynamic Force 2.5L引擎可以輸出超過209馬力，但四缸自然吸氣引擎配在皇冠上也有欠妥當。
皇冠還要這樣頑強堅持下去，精神是可嘉的。但是面對現實情況下，這樣定位的新皇冠實在有點不倫不類兩面不討好。喜歡年輕運動的，不喜歡皇冠這品牌，喜歡皇冠品牌的不希望樣子弄得那樣玩世不恭。別說現在皇冠被BBA打壓，就連表兄雷克薩斯ES200，官降後三款車型指導價都不到30萬，最便宜才27.9萬，還可享受四年十萬公里質保和免費保養。試問有幾個人為這變異了的基因買單。與其吃力不討好，不如考慮在這個好平臺上重新把銳志做好吧。大家都期待神話的迴歸呢？
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