不知不覺，今天已經是618大促的第五天了。雖然只有短短几天的時間，但相信很多小夥伴都已經是收快遞收到手軟了吧。
不得不說，今年618的快遞來的真是及時，與雙十一相比，簡直是不知道這速度提高了幾百倍。還記得雙十一時很多消費者都在抱怨“我都下單五六天了怎麼還不發貨”“什麼情況？20天后發貨”。但今年618大促讓物流訂單量明顯增加，可物流速度卻並沒有大打折扣，反而越來越快，不僅國內的消費者能夠享受到如此高效的物流，就連海外消費者也能順便體驗一把剁手的爽快感。
這不，在618來臨之前，京東物流就提前將海外倉全面升級，並依靠覆蓋全球的海外倉、十餘個保稅倉及跨境口岸、近千條全球運輸鏈路以及中國全境的配送網絡和信息系統，讓海外直郵的進口商品平均時效提升至3.9天，核心城市甚至能夠做到隔日達。
同時，京東物流還對外開放其海外倉，讓商家在全球都可以備貨。就像京東物流的香港倉，先後有沃爾瑪、莎莎、屈臣氏等品牌都已經入駐了，這樣各商家就可以通過京東物流香港倉進行商品的存儲，以便商品缺貨時可以及時地調撥。其實，商家還可以藉助香港倉地理位置的優勢，將香港倉作為一個集散地。這樣一來，商品不僅可以將商品發往內地，而且還能發送到東南亞，形成國際供應鏈網絡。並且商品在原產地銷售的同時還能向全球各地銷售。這樣的做法對所有人來說無疑不是福利，因為既可以讓消費者有更多的選擇，購買全球各地的商品，而且又能為商家在管理庫存方面減少很多麻煩。
此外，京東物流國際供應鏈已在五大洲設立超過110多個海外倉，通過海外倉進行供應鏈前置，能夠避免增加商品不必要的物流成本，同時京東物流國際供應鏈的原產地覆蓋達到100%，這樣一來在原產地還能開啟商品的溯源追蹤，避免假貨流向消費者，從而為消費者的購物安全提供了一定的保障。
總之，京東物流自獨立運營以來，一手託著京東商城快速增長的訂單量，一手支撐開放業務的高速發展。一年多以來，京東物流的開放業務保持著三位數的高速增長，服務商家數量已超10萬。而618大促更是讓大家看到了京東物流的實力，相信在未來京東物流還有更好的發展。
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