遼寧修建的一條鐵路,全線設19站,結束了兩個城市鐵路不直通曆史

遼寧修建的一條鐵路,全線設19站,結束了兩個城市鐵路不直通曆史

丹大高鐵全長292公里,投資金額約291.36億元,設計時速為200公里/小時,已於 2010年開工,2015年12月通車運營

遼寧修建的一條鐵路,全線設19站,結束了兩個城市鐵路不直通曆史

丹大高鐵全線設19站,辦理客運的站點丹東站-丹東西站—東港北站—北井子站—大孤山站—青堆站—莊河北站—花園口站—城子坦站—皮口站—杏樹屯站—登沙河站—廣寧寺站—金州站—大連北站共計15站

遼寧修建的一條鐵路,全線設19站,結束了兩個城市鐵路不直通曆史

丹大高鐵的修建加快了大連和丹東兩地的聯繫。結束了大連到丹東鐵路不直通的歷史,帶動了兩地經濟的騰飛,同時完善了遼寧的鐵路交通運輸體系,促進了遼寧城市間的聯繫帶動其經濟的發展

遼寧修建的一條鐵路,全線設19站,結束了兩個城市鐵路不直通曆史

對於丹大高鐵,你有什麼想說的嗎?歡迎留言評論!


分享到:


相關文章: