吳帥澎
開自己的車走川藏線，真的不行嗎？
開自己的車能不能走川藏線，我估計提問的朋友是擔心自己車輛的底盤夠不夠高？擔心川藏線上會不會太爛？那麼我想說的是，真的不太膽心，現在的川藏線基本上都是硬化的道路了，極少有搓板路，土路更是早就沒有了，如果你不放心的話，你看看，這是我去年在川藏線的途中拍到的一臺跑車，當時他們已經快要到達林芝了，他們是從北京一路自駕過來的，在途中遇上的時候，我們與有與他們留下聯繫方式，後來也看到他們不僅把這臺蘭博基尼跑車開上了布達拉宮前面，而且還開到了珠峰大本營。看了這個故事，你應該能打消你的顧濾了吧？
川藏線在人們的印象中的確是一條令人望而生畏的道路，要翻過很多5000多米高的大山，要跨過很多河谷，以前的通麥段更是被人們譽為九死一生的天險，但是那已經是很早以前的傳說啦，現在整條川藏線最危險的部分都已經被橋隧所取代了，林芝到拉薩之間更是有了一條免費的林拉高速，雖然也還有很多翻山越嶺的道路，比如著名的七十二道拐，但只要咱們開慢一點，都是沒問題的。
一路上，雖然越野車佔多數，但也會看到很多轎車、麵包車、摩托車、自行車行駛在川藏線上，甚至之前我還有朋友踩著單輪的平衡車去到了拉薩，徒步、朝聖的更是多不勝數，相比他們，你的車應該是條件算很好的了吧？
不過走川藏線之前，我還是有一些建議給到大家，希望大家可以多留意：
一、最好結伴而行，不要一個人或一臺車去走川藏線，萬一路上遇上點啥事兒，比如車輛拋錨，沒人照應，不好處理；
二、出行前要對車輛進行全面的檢修，對一些故障一定要排除，輪胎胎紋如果太淺，建議提前換掉；
三、路途中，不要等到沒有油了才想到加油，川藏線上雖然加油站增多了不少，但還是沒辦法與內地相比，幾十裡碰不到一個加油站的情況也是有的。
四、遇上彎道要減速，不要飆車，不要開英雄車，也不要開鬥氣車，一切以安全為主；
五、遇上動物一定要停下來讓它們先過，不要不停的按喇叭去驚嚇它們。
六、路上覺得困了要停下來休息，不要疲勞架駛，路上多備一些吃的、喝的；
最後，祝大家一路平安，玩得開心！
渝帆
為什麼不行啊！我16年九月底就開著自己的07年歐藍德帶隊跑了一趟。廣州出發，滇藏線進，芒康接川藏線318，到波密還進去喜馬拉雅山南麓的墨脫了。然後到拉薩布達拉宮，之後到了珠峰大本營，回程從江孜進去羊湖，到拉薩後走青藏線出，從當雄進的納木錯，到那曲後轉道川藏北線317，丁青，巴青，類烏齊到昌都，到德格過雀兒山，馬爾康到色達，米亞羅出汶川轉道九寨溝，最後從隴南上高速回廣州。沿途風光大美。買臺車並不是用來供著的吧！該跑就跑。當然車的可靠性非常重要，所有哪些表面數據如何高大上而可靠性口碑不行的，我勸你還是租一臺車去。正如前幾天我同學的弟弟，買了一臺X5回來，各種吹噓，我說這樣吧，你的新車，我的十一年老歐藍德。今年一起再跑一趟西藏吧！結果他說：賣X5給他的銷售說，這個車高級，進藏這樣的粗活沒必要開它，也最好不要開它。他不以為恥反以為榮，差一點笑死我了。
雪山飛龍007
看是什麼車了，SUV或者越野車當然沒有問題，轎車一般情況也問題不大，但是川藏線有可能會遇到修路，塌方，泥石流等情況，轎車可能會有點兒吃力。因此，還是推薦地盤高的越野車或者SUV。
東方既白1957
可以開什麼車都沒問題，我17年6月開1．6海福星從福建福州起程經成都市川藏南線到拉薩從青藏、西寧、西安回福州，路程還碰到下雪、冰泡。車一點都沒有問題，主要人心態其它都不要去想太多。
手機用戶19225125415
元_帥
肯定可以的，但是現在還沒通高速的情況下國道的路況比較複雜，路上會有許多許多的狀況比如堵車，檢查，塌方，管制，修路等等，這其實跟開什麼車沒多大關係，大部分的路段其實都還好，只不過在遇到突發情況比如爆胎時，會比較麻煩而已，畢竟是這麼遠的路，只要車況好的話就沒問題，路上慢點開不要急躁處處小心就沒多大問題。
