青島目前還不是國家中心城市

2016年開始盛傳的11個國家中心城市+4個世界中心城市的說法已經闢謠，目前已經成為中心城市的一共有9個，分別是北京、上海、天津、廣州、重慶、成都、武漢、鄭州、西安。

青島有希望成為國家中心城市

青島目前是山東省上報的唯一一箇中心城市，但暫時還沒有入圍與否的定論。不過華東是我國最發達的大區，但目前只有上海一箇中心城市，輻射力顯然是不夠的，而上海附近的杭州、南京等強市由於區位覆蓋率和上海有所重疊，所以成為華東下一個中心城市的概率並不大。而整個華東在長三角以外地區實力最強的就是青島，只要華東還有名額，那麼青島成為國家中心城市的可能性還是比較大的。

青島有實力成為國家中心城市

目前已經入圍的城市全都來自於一線或者新一線城市，而且除了鄭州以外，不是直轄市就是副省級城市，而青島既是副省級，又是新一線，同時還是計劃單列市，城市地位足以擔負起這樣的重任。在過去幾年裡，青島在引進名牌高校、科研院所、世界級企業等方面收效明顯，補足了各種短板。

堅守多年的落戶限制也在今年全面放開，就此加入搶人熱潮之中，為了島城的興榮，這裡將向世界敞開懷抱。在多年臥薪嚐膽之後，呈現給世人的將是更多的驚豔與榮耀。

子夜的風

區域影響力基本沒有，周邊城市的人會向青島去？一點沒有國家層面的交通優勢，帶動不了周邊城市城市，你看選上的哪個不是帶著周邊城市一起發展，周邊城市為中心城市服務，在看企業更沒有優勢可言，海爾海信都是舊動能，985本科生在海信一個月4500，中車合同工一年五萬工資，其他的都是國企中石油移動這類的全國都有。研究生同學在中國交運一月三千。青島人均gdp全國27名，全國就數山東能吹，臨沂也能吹。如何解決了這個三個問題再來考慮去爭國家中心城市。最後一點青島近幾年的人口流入在銳減，去年增長8.45萬，除去人口出生只吸引了不到四萬的人，再去看看其他新一線城市都是四五十萬，沒有人口優勢，因為周邊的城市不比你差多少，煙臺威海日照濰坊會大量的去你青島嗎，如果在統計吸引的外來人口分佈，以東北和河南為主。青島膠州灣大橋就是一個形象工程，100多億投入每年10億維護，何時回本，當初同意建這個橋的市委書記也貪汙腐敗落馬，青島大量的形象工程，外表看著華麗，這就為什麼導致青島現在高房價低收入的原因，不去考慮如何帶動人民收入增長，就天天被外表矇蔽，人民都養成看不上山東其他城市的毛病，你問問其他山東人會以自己省裡有青島感到驕傲嗎，青島人都不願意承認自己是山東人，區域認可度也沒有。

第七天堂112

謝謝。別人都說不是，我卻相反。說不是也有點道理，說是也有道理。問我原因？因為目前所謂的國家中心城市準確來說是建設國家中心城市。

顧名思義，國家中心城市既是定位認定，也是未來目標。基於當前城市發展水平和區位優勢來認定，通過制訂發展路徑，往國家中心城市發展。

這樣一說，大家應該想問有何為憑嗎？回答是有。過去所謂中心城市都是通過獲批的城市長期規劃中的文字來確認的，並未出現國發文件統一公佈。我來提供一個最準確的依據，目前中心城市陸續展開了建設國家中心城市的路徑規劃招投標，只要投標者中出現中規院的，就是國家中心城市！據說不是中心城市的城市此類招標，中規院通通不接。

而青島上個月已經完成該標招標，有中規院。

最後再囉嗦一句，建設國家中心城市是站在國家發展全局上，依據城市發展現狀及未來潛力，由中規院制定的戰略規劃。不是城市自我認定就行的，也不是有反對者就不行，更不是跳腳就有道理的，要很客觀看待，中心城市對區域發展極為有利，作為青島所在的山東半島城市群，與京津冀和長三角都有距離，經濟有一定的自持發展力，青島的作用無可替代，也會越來越凸現。

目前所知的中規院國家中心城市有兩個版本，兩個版本中，只涉及三個城市的去留，而青島屬於共存於兩版本的城市之一。