时间都去哪儿了疯狂的木头
首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助，答疑解惑。
题主你好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
就在最近宝骏新推出了一款MPV车型，就是宝骏360。这款车亮相于今年的北京车展，随后马上进行了上市，可以说从发布到上市时间是非常的短暂。但是在实际的驾驶感受上个人感觉还是有一些值得说道的地方。
首先是这款车的定位。从价格上来说这款车的价格与宝骏730的低配版本相仿。并且低配车型价格又很低，与之前五菱宏光系列价格有所重合。综合五菱宏光s1已经停产的现实来讲，这款车可以看作是宝骏版的五菱宏光s1。而且这款车在发动机方面采用了1.5L自然吸气发动机，与之前的五菱宏光s1发动机型号参数都是一致的。通过这一点不难看出这款车的定位呢还是偏向于商用化。 
明确了这款车的定位，就很容易知道这款车的驾驶感受了。因为这款车在外观以及内饰方面采用了全新的设计，但是动力总成的沿用的还是老款五菱宏光的动力总成，所以说呢驾驶感受只是在舒适性配置上有所提升，基本的方面还是没有太大的变化。从内饰的设计角度来看呢，有非常浓重的宝骏风格，在配置方面应该说对比五菱宏光s1更加全面。而且车身进行了全新的设计，对于颜值方面也是有比较大的提升。1.5L自然吸气发动机动力表现比较一般，对于日常的家庭出行来讲呢还是完全没有问题，但是满载情况下就会感到有比较明显的动力不足。另外就是这款车的底盘悬架。与之前五菱宏光比较浓重的板车悬挂相比，这款车的悬架采用了更加偏向于舒适化的悬架方式，前麦弗逊后扭力梁的悬挂设计让这款车在后排空间的舒适性上得到了一定的提升，但是从整体的感受上来说区别并不是特别明显。 所以说呢，我个人将这款车看作是拉皮升级版的五菱宏光s1，毕竟价格还是延续了比较亲民的优势，配置方面的进行了提升，内饰外观进行了重新设计，让这款神车有了更好的竞争力。
以上是我的个人看法，有不同意见，欢迎大家留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注，我们一起聊车，侃车，玩车。
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