摘要：相关管理部门表示，由于地铁开通时间较短，对快客客流的影响还需进一步观察，将在端午节之后，对快客班线进行综合调整。
地铁S7号线的开通，让快客客流量受到冲击
变化：南京到溧水，出行方式越来越多
据介绍，在地铁S7号线开通之前，从市区到溧水城区，市民主要在南京汽车客运南站乘坐快客或者普客到达溧水汽车客运站，或者乘坐地铁S1号线到翔宇路北站，再换乘201路公交车，只是用时较长。此前，地铁S9宁高线可直达溧水石湫站和明觉站，要到溧水城区还需换乘公交。5月26日，一列列粉嘟嘟的地铁S7号线列车从市区直接开往溧水城区后，市民又多了一种实惠便捷的交通方式。
影响：受地铁冲击，快客客流减少四成
根据南京地铁官微发布的数据，从5月30日到6月5日这7天，S7号线平均客流量为1.32万左右。不过，快客的客流就不那么乐观了。
“40%的分流其实在预料之中。”沈涛表示，由于地铁开通时间较短，对快客的影响还有待观察，快客的发班时间和票价暂时不会调整。
为了应对地铁开通对班线的冲击，他们还调整了首末班发车时间。“从溧水出发的首班车从5点半提前到了5点，方便市民早起到南京办事，起到了比较好的效果，傍晚最后一班从6点半延迟到了7点，不过从目前来看，延迟发班的效果并不是很好。”同时，南京南发往溧水的客运班线也同步进行了调整。
采访中，沈涛透露，目前往返南京南和溧水的班车已经运行了6年，马上面临更新换代。为了适应客运市场的变化，新换的车型可能将偏向于豪华化、小型化。
措施：端午“大考”后，将调整客运班线
当前，高铁、地铁等轨道线路的开通，对公路客运市场的冲击越来越大。南京市运管处客运相关负责人表示，当前，对于班线的设置主要发挥市场的资源配置作用，一条客运班线能否正常运营下去，决定因素是这条线路的旅客出行量。
“地铁运输具有大客流、安全直达的特点。”他表示，马上端午节要到了，将根据宁溧线的应对情况，在节后及时与溧水运管部门进行深入的数据统计和分析，再进行运力的优化配置、班次的调整、线路走向的变更等。
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