中国地铁已经是世界之最，总长度是很多国家都望尘莫及的，特别是中国还将涌现出更多一线城市出来。我们来看看在最近一次中国主要城市地铁的流量强度，可以发现哪些城市的地铁运载力最高。
北京，中国首都，直辖市，客运量为1187.10万人次，运营公里数为668.25公里，客流强度1.78万人次/公里。上海，中国直辖市，经济最强市，客运量为1160.12万人次，运营公里数为673公里，客流强度1.72万人次/公里，北京上海是中国最顶尖城市，也属于第一梯队。
广州，广东省会，中国一线城市，客运量为964.90万人次，运营公里数为476.86公里，客流强度2.02万人次/公里。深圳，经济特区，一线城市，客运量为597.48万人次，运营公里数为292.64公里，客流强度2.04万人次/公里，两个华南的双子星一线城市，近些年竞争最为激烈的老牌城市和新星城市。
成都，四川省会，西部中心城市，客运量为402.14万人次，运营公里数为225.62公里，客流强度1.78万人次/公里。
武汉，湖北省会，中部中心城市，客运量为349.87万人次，运营公里数为334.10公里，客流强度1.05万人次/公里。
南京，江苏省会，东部重要中心城市，客运量为325.90万人次，运营公里数为378公里，客流强度0.86万人次/公里。
重庆，直辖市，西部中心城市，客运量为319.10万人次，运营公里数为315.46公里，客流强度1.01万人次/公里。
西安，陕西省会，西北中心城市，客运量为278.09万人次，运营公里数为161.76公里，客流强度1.72万人次/公里。
杭州，浙江省会，长三角中心城市，客运量为188.28万人次，运营公里数为135.30公里，客流强度1.39万人次/公里。
天津，中国直辖市，北方中心城市，客运量为152.81万人次，运营公里数为219.70公里，客流强度0.70万人次/公里。
可以看出，这些城市中，继续修建地铁的城市，除了北山广深一线城市外，成都、西安、杭州也在客流强度表现的很强势。
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