中国市占率跌破1%,S9也难以助三星“重回巅峰”

2016年三星手机Galaxy Note7手机发售后在全世界发生了多次爆炸和着火事件。多家航空公司拒绝乘客携带三星Note7搭乘飞机,各家新闻媒体也报道说"三星此款机型在充电时容易着火发生爆炸"。

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但是,三星公司在第一起事故发生后,并没有采取任何有效的公关措施,反而一度在公众面前耍赖。要知道拒不承认错误远远要比产品设计出现失误更让大家讨厌。

至此从国际版Note7自燃到国行版Note7自燃,三星的这把火"燃变"了全球。不过当时三星只召回了国外用户的手机,直接将国内用户排除在外,还"保证"国内售卖的Note7是安全的。

然而国内用户却屡屡指责其造谣生事、拒不负责,在"强有力"的证据下,三星只能召回全球范围内已售出的306万台手机。并且时隔三个月,三星才开始着手调查手机爆炸的根本原因,到2017年年初正式道歉,这场风波才告于段落。

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三星对待问题的"耍赖"心理和对国内用户的区别对待,使其品牌形象在国人心中彻底崩塌。至今在社交媒体上提起三星,类似"爆炸手机"、"抵制三星、支持国货"的声音都不绝于耳。更加不幸地是,此时还发生了萨德事件,三星在国内的声誉彻底落入了谷底。

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此后三星在电池设计上采用了更加保守的策略,以求保证其安全运行。事实上三星手机也确实很少再到爆炸的新闻,但"冰冻三尺、非一日之寒",三星的改变或许只能被数码发烧友们明确的感知到,对于普通老百姓而言,爆炸门仍然潜移默化地影响着他们是否会购买。

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三星最新推出的Galaxy S9在中国市场遇冷就可以充分说明这个问题。纵然它有最好的屏幕、摄像头,性能可以吊打同期产品,也不能轻易扭转大众对它的固有认知。

此时重塑品牌公信力尤为重要,不过令人好奇的是三星屡屡表示"非常重视中国市场",但在行动方面却并未凸显。2017年10月三星为表明其已经从Note7 禁上飞机的条令中恢复过来,特意与西班牙航空公司伊比利亚合作,为一趟航班上的200名乘客送上最新的Galaxy Note8 手机。

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对国外用户如此重视的三星,也收获了相应的奖赏。2017年全球智能手机市场中三星的市场占有率可以达到 21.9%,位列全球首位。

反观国内市场,三星的地位简直就是风雨飘摇。2013年三星在我国市场占比达到过30%,2015年时已降至7.6%,甚至到2017年的第四季度,三星的市场占有率仅仅只有0.8%。过去手机界的霸主沦落至此,不经让人唏嘘不已。

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2018年,三星开始在中国市场猛下功夫,调整了过往的策略,先是请了井柏然、朱亚文等当红明星站台,同时推出了秒杀智能语音助手Bixby。

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但是三星面对的市场早已不是两三年前的状况,国内手机品牌如雨后春笋般地出现,华为、小米、oppo占据了手机的中低端市场,而苹果则一直领跑高端市场,属于三星的机会真的不多了。

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目前安卓手机同质化非常严重,连三星自家的高端产品界限都不甚明了。在其他手机专攻全面屏和Ai双摄的时候,三星最拿得出手的仍然是曲面屏,虽然曲面屏真的非常好看,但是很多人表示无法欣赏这种过于艺术的风格。

不过,对于一个手握全球手机市场话语权的公司而言,只要三星真的能如它所言般重视中国市场,再加上其手中顶级屏幕、芯片、相机等核心元器件的资源。在中国市场重回巅峰指日可待。


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