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6月8日下午，中国民用航空局、四川省举行表彰大会，表彰成功处置3U8633航班险情的川航机组及相关部门的单位和个人。2018年5月14日，川航3U8633航班从重庆至拉萨飞行任务中，在9800米高空，驾驶舱右侧风挡玻璃破损脱落。机组成功处置航班险情，在成都双流机场安全备降，确保机上119名乘客安全。
中国民用航空局和四川省决定，授予川航3U8633航班“中国民航英雄机组”称号，授予机长刘传健“中国民航英雄机长”称号，享受省级劳动模范待遇。中国民用航空局和四川省还给予机长刘传健500万元奖励，给予第二机长梁鹏200万元奖励，给予副驾驶100万元奖励，给予其他6名机组人员100万元奖励。
网友评论
那么当时到底发生了什么呢？
那时，他们正面临怎样的极限？挡风玻璃爆碎时，他们正在9000米的高空飞行，驾驶舱压力突然释放，人耳的鼓膜几乎不可能承受，
不仅如此，驾驶舱内当时的温度是零下40℃，专业人员说，这样的温度别说执行高难度的操作，还要集中注意力，普通人根本撑不住。而本次航班的正副机长穿着单衣在驾驶舱玻璃爆碎、仪表盘开裂、无线电中断、高空失压和零下五十度的恶劣情况下，靠目视成功备降。
驾驶舱内的情况也十分危险
刘机长说：
副驾（身体）已经飞出去一半，半边身体在窗外悬挂。还好他系了安全带。
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