6月8日这一天对于中国来说是个非常重要的日子，因为，这是高考的第二天，它直接关系到几百万莘莘学子的未来！
而当全国都在为高考而沸腾的时刻，一艘1.7万吨的巨无霸缓缓驶离船厂，开始了它下水海试的历程，它就是我国自主研制的全亚洲最大、最先进的重型自航绞吸挖泥船“天鲲号”。
我们知道，天鲲号是在2017年11月首次下水，当时在报道中称其下水之后就会进入调试阶段，并计划在2018年上半年交付使用。如今已是六月，在许多关注这一动向的人已经开始担心不能如期交付的时候，“天鲲号”终于在8日的下午4：05开动了！
在此次的报道中发布了“天鲲号”的近照，而这些高清的海试近照无疑曝光了其船头的一个神秘重型装置，而该装置在去年下水的时候是没有安装上去的。
对比7个月前的照片，我们可以很明显的看到其船头出现的巨大的变动。两根巨大的钢桩笔直的向着船头方向摆放，特别是，其中的一根直接伸到了船头的船舷外面，就像挺立着一口巨型炮管，非常的威武。
不过，它们可不仅仅是因为看着威武才放上去的。对 “天鲲号”来说，它们可是非常重要的装置，能在其海上作业时起到非常大的作用。因为，这两根钢桩其实是用来给“天鲲号”定位的。
要知道，挖泥船在海上作业，定位至关重要，这能使其较少的受到海上风浪的影响，在提升作业速率以及船舶安全方面都有着显著的效用。
可以说，没有它，“天鲲号”就很可能达不到其每小时挖泥6000立方米的能力。
而这两根巨型钢桩，就是以往挖泥船钢桩经过技术改进后的产物，特别是那根主桩，重达180吨，一桩下去就能打入海底岩层，将“天鲲号”牢牢的定在海上，无惧风浪的影响。
据称，此次的海试将会进行3天，而在海试完成之后，紧接而来的就将是交付使用，出海挖泥了！要知道，在“天鲲号”之前，我国仅有一艘“天鲸号”自航绞吸挖泥船。很明显，这是绝对不够用的！而此次“天鲲号”海试，就意味着距离交付的时间已经近了，以后我国将有两艘先进的自航绞吸挖泥船同时作业，加快我国的各类海洋建设，这回终于可以放心了！
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