在國內的緊湊型轎車市場中，北京現代名圖一直是市場的焦點，雖然名圖的動力配置以及內飾設計並無過多亮點，但是憑藉著低於傳統合資品牌中型車的起售價格，讓名圖在國內市場贏得了不俗的銷量。雖然名圖上市時定位於B級車，但嚴格意義上來講它和標緻408都是A+級轎車，其超長的車身和軸距在A級車裡顯得鶴立雞群，名圖上市以來一直擁有良好的口碑，它就像一個低調而又有實力的人等待各位老闆去選擇它。17款名圖的售價區間為12.98萬元-16.98萬元，今天咱們就來聊聊這款車！
外觀方面，現款現代名圖採用了新的家族式六邊形進氣格柵，大燈造型相較老款更為犀利，兩側的霧燈區域結合了凹凸有致的進氣口線條，尾部保險槓進行了運動化改造，前低後高的車身呈現俯衝之感，這一切都是為營造整車的運動風格。但名圖整體造型中，似乎還有未能釋放出來的活力，放在當前“年輕化”風格盛行的市場中，未免顯得有些中庸。
車身尺寸方面，長寬高分別為4710mm/1820mm/1470mm，軸距2770mm。看來，內部空間還是有保障的。該車的亮點配置是無鑰匙進入和全景天窗，價格降了，可配置卻沒有縮水。側面整體飽滿有力，大氣沉穩。尾部設計很大程度上借鑑了雪弗蘭大黃蜂的設計元素，方形尾燈和小鴨尾後備箱蓋設計，很有動感。
內飾方面，名圖軟塑工藝包覆的儀表臺，給人很好的視覺安全防護感。全黑的內飾，加入啞光鍍鉻飾條的點綴，以及三幅多功能方向盤和雙炮筒式儀表設計，使得內飾看去更加時尚運動。7英寸的中控屏，雖然稱不上大屏，但搭載了最新的車聯網系統，兼容GPS導航、車載藍牙電話和手機鏡像互聯等，科技娛樂方面還是比較到位的。
動力部分，名圖分別搭載1.8L自然吸氣發動機以及2.0L G4NA發動機，前者最大輸出功率107kW,峰值扭矩175N.m。後者是索納塔8代車型上那款2.0L G4NA發動機，而兩款車型將分別與之匹配6速手動與六速手自一體變速箱，在動力方面，表現相當強勁。這才是最良心的韓系家轎，配自動擋+ESP僅12萬起，還買啥帕薩特？
總結：名圖的市場表現還有論壇的展現，絕大多數客戶使用下來，對外觀都是很滿意的，動力輸出也都能接受，畢竟是平時正常使用，完全可以滿足，起步加速都不錯！唯一不好就是後排座椅不能放倒，但是後備箱空間還是可以！
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