引言 | 說什麼不重要，做什麼重要。
據四川成都當地媒體報道，在成都範圍內僅4月份就有10多輛日產奇駿汽車被盜。
從被盜視頻還有車主描述看，大部分被盜過程都極其簡單熟練，盜賊基本在2~10分鐘內就解決了車門解鎖、發動機啟動兩道安全屏障。由於被盜車輛多發生在成都地區，不排除是由同一團伙作案的可能。
截止到現在，大部分被盜車輛還未找回，已找回的兩輛分別在都江堰和馬爾康被發現。從現有的信息看，被盜車輛有朝西北方向，地廣人稀的藏族自治區移動的趨勢。這也為後續找回被盜車輛帶來了很大難度。
關於如何找回被盜車輛，警察肯定比我們在行，車聚君就不班門弄斧了。我們還是回到車輛被盜的這個問題上，因為據被盜車輛車主曾先生提到，他的這款新奇駿是有防盜安全系統的，但從被盜視頻看，它幾乎沒有起到作用。
更加諷刺的是，此前備受質疑的CR-V也出現在了被盜視頻中，據稱，盜賊撬了半小時左右仍未得手後轉而下手奇駿，花了兩分鐘就直接把車開走了。
車聚君調查發現，雖然新款奇駿部分高配車型才配有防盜報警功能，但是卻標配了發動機防盜鎖止系統，再加上車門鎖這道屏障，如此短的時間內就被盜真的說不過去。
一、被盜早有發生，且不限於新款
雖然被盜問題集中爆發在近幾個月，但其實從去年年中開始，網上就已經出現了關於東鳳日產奇駿發動機防盜系統存在隱患的投訴，而且並不限於2017款車型。
比如分別發生在2017.12.06、2017.08.18、2017.11.21、2018.05.09的四起被盜投訴事件，都直接指向了奇駿防盜系統安全隱患大的問題。甚至2017.11.21這起投訴中，車主還提到他的車輛被盜了兩次。
▲被盜兩次的問題，另一位奇駿車主（2017款2.0L 4WD）也同樣有此不幸遭遇。詳情請見鏈接 https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/ab595f335ef91ebb/67043356-1.html
二、會不會是免鑰匙系統的問題？
我們知道，奇駿使用的智能遙控鑰匙具備無鑰匙進入/啟動的功能（14~17款均有此功能），此前車聚君對這種設備有過介紹，這裡就不再詳述了。被盜不排除與此有關。（詳見 ）
簡單說，免鑰匙系統雖然能夠給予更大的便利性，但存在的安全隱患也是不小的，請永遠不要忽視盜車賊的科技水平（甚至在有渠道的情況下，都不需要什麼水平）。
但就車主提供的被盜視頻看，盜賊並沒有直接下手奇駿，而是先試探了一輛CR-V，這種“無差別”盜車，顯然說明盜賊並沒有事先佈局。所以這個問題就更棘手了，如果真的是在未做好周密準備的情況下，車輛還這麼快被盜，那隻能說明這套系統還存在其他明顯漏洞。
另外，調查發現，同樣是四川成都的某車主，早在2017年6月9日就在奇駿論壇中發帖講述了他的車輛被盜經歷。他的車輛被盜過程相對要暴力直接，車門鎖被暴力打開，盜賊使用了專業解碼適配器，成功匹配新鑰匙將車發動。同樣，整個作案過程也不過兩分鐘時間。
總之，不論是盜竊手法是通過免鑰匙系統的漏洞還是暴力解鎖+解碼器的方式，對一款成熟的車型來說都是不能接受的。
對此問題，雖然已經有不少車主進行了維權活動，但官方還未給出明確解釋。由於奇駿方面此前關於車輛被盜系統的介紹不多，尚不清楚具體是何原因。
三、CARWINGS智行+系統沒起到作用嗎？
雖然奇駿的車輛防盜系統不具備遠程鎖止發動機的功能（車輛熄火後無法再次啟動），但我們知道在很早之前，奇駿就搭載了CARWINGS智行+車載信息服務系統，它能通過服務中心進行車輛定位，全程鎖定車輛位置並實時向警方提供座標信息。
在這套系統的幫助下，他們還幫助警方僅耗時2個小時就抓獲了一名汽車搶劫犯。不過近年來日產對這方面的宣傳和投入力度不大，而且佣金較高，已經很少有車主採用這套增值服務了。從官網看，該系統已經在2018年4月2日停止提供服務。
▲當車輛發生險情時，如遇拖吊、入侵等異常情況，CARWINGS智行+服務中心會立刻以短信形式發佈預警通知，車主可立即撥打電話確認，隨後二十秒服務中心即開啟GPS定位，全程追蹤車輛動態。
四、如何預防車輛被盜
現在看來，可能短期內官方不會給出明確的回覆，而官方層面也沒有諸如CARWINGS智行+這樣的定位幫助服務，所以車主只能自己做好防範。車聚君給大家支些招，儘可能降低被盜風險和損失。
▎增強防範意思，不做低級失誤
有些朋友自以為將車停在人多的路邊就不需要擔心，但有些盜賊反而喜歡背道而行。離開車輛前一定要注意所有位置均已經鎖住，離開時拉門把手檢查。如果條件允許，建議還是停在有人看護的停車場更安全（儘量選擇顯眼的地方停車）。
▎加裝防盜裝置
雖然防盜裝置看起來很累贅，但在風波上，如果有條件還是加裝比較好。
防盜裝置類型就比較多了，比如方向盤鎖、離合器鎖、剎車踏板鎖、車輪鎖等，效果都差不多，這裡就不一一介紹了。同樣的，加裝GPS定位器也是一個不錯的辦法，不過價格有些貴。
▎購買盜車險
如果是在事故多發地區，又是多發車型，購買盜車險就當是買個安心了。
不過需要注意，盜搶險有20%的絕對免責權，即保險公司為了防止車主有意造成汽車丟失，因此最多賠付80%的購車款，所以萬不可認為買了它就萬事大吉了。
車聚小結
不得不說日系品牌在車輛防盜系統上的投入有些讓人擔憂，相比之下德系和美系則要更優。但至少從CR-V的經歷看，這個問題並不是不能解決。
日產奇駿作為一款主力車型，在過去1-4月累計銷量達到了6.21萬輛，累計同比增幅44.08%，表現十分強勢。
既然車賣得不錯，希望廠家能儘快給出解決辦法才好。
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