大叔靠一个人复活了一台1993年的2门绝版尼桑Y60,太经典了!

那是在2011年的时候,我一个朋友找到我,让我帮他翻新一台Y60,我当时并没有太在意,因为Y60这款车当时还是比较多,配件各方面都还比较好找,有全新的,所以也没什么难度,对于我来说就是时间、耐心还有金钱的问题。就随口答应我这个朋友,帮他这个忙,翻新一台尼桑Y60。一个月之后,这个老铁把车拖过来了,我一看,怎么回事?有2辆车,而且还是短轴版的,绝版2门车!一辆是硬顶,一辆敞篷的!我的第一反应就是太帅了。原来我这个朋友翻新的就是这台2门板的Y60,而作为回报送我一台2门敞篷版的Y60。非常抱歉没得当时的照片,我就放几张翻新完之后的照片!

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翻新后的小黑

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当时另外一台小红

前面2张图是翻新后的那台小黑,目前还有手续,可以正常行驶。我最后一张图是当时另外一台2门敞篷版的Y60,绝版越野车,我第一眼我就爱上了!今天给大家说的就是这台黑色的Y60,这台车是1993年生产的,全进口的尼桑Y60。当时是在攀枝花修电站的时候,外国专家带进来的一批车,目前在国内有手续不超过30辆,很少。现在是一年2审,已经非常理想了。当时这次其实已经很破很烂了,比较到2011年还是有接近20年的时间了,所以磨损非常大,对于这台车的翻新工作,我基本是把我收藏的最好的配件全部用上了。最让我满意就是这个漆面,可能照片上看不出来有多好,但是这个漆面真是完美,甚至比原厂还漂亮。后续也会出视频,会更详细的展示。我们先看下外观!

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首先我们看到前面,翻新到现在也快7年了,保存的还是非常好,没有漆面的损坏,完整度也很高。前面2组大灯,都是用的新的。保险杠是翻新的,杠上面的2个灯,是我后期加装的,整体看上去还是很协调,比较统一。中网上面的大字母,也是我后期加装的。包括中网的颜色都是自己后期喷涂的,给人的感觉很统一,细节也很漂亮,没有那么多浮夸!我们在看下车的内饰!

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内饰方面全部从新做了翻新,包括中控台从新喷涂,内饰的包裹都是自己后期包的!目前这个车的所有电子设备一切正常,而且我最喜欢的就是Y60这个中控,很实用,简洁,很符合我这种男人的审美。越野性能没得说,很强大。座椅也是自己后期包裹,为了让整个内饰颜色更统一,我把座椅的颜色更换了,换成了棕色,以前是灰色!这样看起来就更接近原厂。自己也加装不少东西,很多我收藏的小配件和零件都加装在这台车上,最让人一目难忘的就是它的这个后视镜。这个后视镜也是我自己收藏的一个东西,正好有机会就把这个后视镜加装在这台车上,真的很漂亮。

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现在我们来看下发动机,这个车的发动机是TD42发动机,直列6缸的柴油发动机,带涡轮增压,这套涡轮增压系统也是我自己手工焊接的,因为没有找到合适的涡轮和头焦,我就自己手工焊接了一套头焦,以及自己从新设计制作了进排气。同时加装了中冷器,由于舍不得在机盖上面开孔,所以这个中冷器的工作效率并不高,但是足够了。目前这台机器运转很稳定,声音很小。管路的颜色这些我也从新喷涂了,看上去还是很霸气吧。

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这台车的翻新工作,我基本耗时1年多的时间,用了2台车融合成了一台车。再加上我几年的收藏配件,才做出了这么一台精品车。我个人觉得这就是我的一个作品,一种成就感。好了,今天就差不多了,如果大家喜欢我们的作品就关注一下我们吧,我们随时都可能给你惊喜,谢谢大家!


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