纽约车展 —— 作为车迷的我们对性能车的未来有什么期待?

纽约车展 —— 作为车迷的我们对性能车的未来有什么期待?

我们开了这样一个CarShow的栏目,目前由在北美的EVOJ同学来主持,我们要带着全世界的小伙伴看全世界最棒的CarShow,也希望你能主办或者成为这些美妙CarShow的一份子。

FB:Jingsen Huang

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纽约车展 —— 作为车迷的我们对性能车的未来有什么期待?

如果给4月份全球车圈里的大事件做个排名的话纽约车展一定是TOP3的存在。

我十分荣幸能够代表CLauto参加到今年的纽约车展媒体日活动当中。下面就跟随我的脚步一起去本次的纽约车展中看一看吧。

首先来为大家介绍几款首发的新车。

Nissan Altima (天籁)

众所周知Altima这款车一直是和凯美瑞以及雅阁三足鼎立一般的存在。有鉴于其他两款车型都已经进行了更新换代,日产汽车公司自然不能落后;这不,就在3月28日,全新的Altima就正式面向公众发布了。

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这款车在外观和内饰上都和上一代有着比较大的区别;在外观上一改往日“圆润”的设计风格,强调了线条感和棱角感,给人一种十分锋利的感觉的同时也使得整体感观上更为运动(高配版本更是配上了19寸的大轮圈来彰显运动风格)。

内饰方面,现款Altima整体而言比较中庸,这和其市场定位有着较大关系。但是新款Altima在内饰处理上更加年轻化,从运动化平底方向盘到中控区域的大屏幕,用脱胎换骨来形容这次内饰上的改变绝对不夸张。

如果一定要我找一找传承的痕迹的话我觉得仪表盘和排档杆区域和现款的相似度还是比较高的。相比起内饰和外观,日产汽车公司这次对于Altima性能部分作出的改变则更让人感觉惊喜。

首先来说驱动形式,除了常见的前驱版本外,这代的Altima更是会推出四驱版本!这对于居住在冬季下雪地区的人们来说绝对是一个重大的利好消息!据悉,四驱版本将会只对应一部2.5升的自然吸气发动机。

那么接下来咱们就来粗略的聊一下这批新款Altima对应的动力总成。前文提到的2.5升自吸发动机可以输出188匹马力,与之匹配的是一款CVT变速箱和前驱或者四驱的驱动方式。

另外一款性能输出更好的发动机来自于英菲尼迪的QX50平台,是一款2.0升涡轮增压发动机,具体的输出调教尚不得而知,不过这台发动机将只对应前驱这一种驱动方式。

凯迪拉克XT4/CT6 V-SPORT

凯迪拉克今年带来了两款新车首发,分别是紧凑型SUV XT4和运动型豪华中大型车CT6 V-SPORT。

咱们先来看看XT4。有鉴于凯迪拉克官方是把这款SUV作为BBA三款车的直接竞争对手来设计和定位的,所以XT4在整体的品质上还是很过硬的。

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XT4有两个不同版本,这次展出的是运动版;从亮黑色进气格栅到20寸的运动化大轮圈,再到车尾箱上方的小扰流板,这种运动化处理可谓是十分符合年轻消费者的心理。由于是紧凑型SUV,我们不可能要求内饰方面有着多么惊艳的表现。

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不过XT4的整体设计还是很不错的,大屏幕、全景天窗、座椅加热这些配置都一应俱全。至于动力方面,展车搭载了一台能够输出237匹马力和350牛米的2.0T发动机,与之匹配的是一部9AT的手自一体变速箱。

接下来谈一谈CT6 V-SPORT。

既然是V-SPORT,重点当然要放在性能上。4.2升V8双涡轮增压发动机可输出550匹马力和850牛米的扭力,并且配有闭缸技术,保证了一定的燃油经济性,与之匹配的是一款10AT的自动变速箱。

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这个动力输出单单看一看就让人热血沸腾了呢!

同时还有来自Brembo的刹车卡钳以及20寸的轮圈,并且是全轮驱动,保证你在开得快的同时也能刹得住。

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但是前文说过,这是一款豪华车,所以内装方面自然不会马虎:全液晶仪表盘搭配中控区域10.2英寸的大屏幕给人很强的科技感。两段式全景天窗、真皮座椅和BOSE音响也都很好的表现出了这辆车对于豪华的定义。

斯巴鲁森林人

第五代森林人在纽约车展正式亮相,斯巴鲁官方把之前的第一代到第四代森林人都带到了现场,可以说是十分重视这次第五代产品的发布活动。

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之前有看到一些相关的评论,说斯巴鲁这次的新款森林人并没有什么特别的地方,而且在动力总成上也没有什么变化。但是就我个人而言,我觉得这一代的森林人一样会热销的。理由很简单,斯巴鲁美国(Subaru USA)很清楚在美国这个森林人的主要销售地区消费者需要的是什么。

从他们的发布会就可以感觉到(多次在提及Love-It's what makes a Subaru a Subaru的官方宣传口号以及狗狗这个在美国家庭中极其常见的宠物)斯巴鲁这是完全摸透了美国市场对于这个价位SUV的需求,并且已经营造出了很好的厂商与客户之间的关系。

从这点而言,他们的第五代森林人根本不需要冒险去进行大幅度的创新,只要能够让人觉得OK那就足够了。2.5升水平对置发动机+CVT变速箱+全时四驱,客户看到这个动力总成就笑了。

为什么?

这么多年了森林人一直用这个,而且用的很好;耐用的消耗品,买家都是会很喜欢的。

林肯Aviator

新车首发部分最后来说说林肯的这个全新中大型7座SUV。

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从林肯品牌在发布会开始前20分钟就找来歌手和钢琴伴奏现场表演这一举动来看,林肯今年是憋了个大招急需当着全场人的面儿给放出来。有幸,我抢到了前排位置;有幸,这个大招我见证了。

这个大招就是这辆我个人给满分都觉得少的全新Aviator。有人会觉得奇怪,林肯刚发布了全新的Navigator怎么又弄了个7座SUV出来呢?这不是市场重叠么?

其实不然。这款Aviator在尺寸上要比Navigator小,而且林肯这是针对市场需求研发出来了一个稳准狠的细分市场掠夺工具。这款7座豪华SUV针对的客户群体是30-40岁已婚的成功人士,夫妻双方均处在上有老人且孩子年龄还小的阶段,这时候一辆7座车是必需品。

那么成功人士的家庭和豪华7座SUV之间的关系也就这样完美的建立了。而且从林肯汽车主席的介绍中可以明确感觉到该车的一个主营地区就是大中华区。

综合考虑一下,只要这辆车的售价符合它的品质以及市场定位,并且在油耗上(会提供混合动力版本)可以优秀一些的话,Aviator在中国的销量我个人是比较看好的。

该车的具体马力参数不详,但是官方披露了一点:

这款车会是一款后驱SUV!

接下来去看看本次纽约车展的超跑展台,这个区域是真的了不得,看到流口水都不夸张。

首当其冲的,BUGATTI CHIRON SPORT。

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如果你看了我之前迈阿密游记的话应该对那辆BUGATTI CHIRON还有印象;然而这次在纽约车展上我看到了CHIRON那更激进的一版,这一版本要比普通版减重18公斤。

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进气格栅上大大的红色16表明了其16缸发动机的身份(布加迪官网上的说明,并且这个红色的色号是Italian Red)。8.0升四涡轮W16发动机,最大功率达到1500匹马力,零百加速仅需2.4秒。

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在这辆布加迪的隔壁停放的是来自于兰博基尼的Centenario。

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车身采用碳纤维制造,车重仅为1520公斤。搭载6.5升V12自然吸气发动机,在770匹马力的输出下该车从零加速到一百公里每小时仅需2.8秒,最高车速达到了350KM/h。

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再往前就来到了克罗地亚品牌Rimac的Concept Two面前。这款由三个电机提供动力的纯电动超跑的最大功率达到了1224匹马力,零百加速时间为2.5秒。

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接下来是两辆柯尼塞格。

首先是Regera的特别版,在空气动力学套件上比普通版更加夸张和激进。

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5.0升双涡轮增压V8发动机配以3台电动机,这款混动超跑的最大输出已经达到了1521匹马力和2000牛米扭力这个区间,零百加速2.8秒这个时间可能不是那么夸张,但是全油门下的瞬时G值保证可以眩晕一部分人。

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另外一台柯尼塞格是Agera RS。

5.0升双涡轮增压发动机带来了1176匹马力和1280牛米的扭力。

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最后是一台来自于兰博的赛车:Huracan Super Trofeo EVO。作为Super Trofeo的参赛车,这款车搭载了5.2升V10发动机,最大马力为620匹。

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篇幅原因主展区我再多说三辆车咱们就去其他展区转了,第一辆车是搭载了Weissach Package的保时捷911 GT3 RS。

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4.0升水平6缸发动机可以输出520匹马力,而在这个Weissach Package的帮助下这款特别版的GT3 RS有着明显的减重效果,这主要得益于大面积碳纤维材质的使用。

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MINI品牌这次带来了战斗范儿爆表的JCW GP Concept,由于是概念车阶段所以并没有什么有意义的数据和大家分享,咱们只能看看图了。

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最后,奔驰品牌的GT车款!AMG GT63 S!4.0升双涡轮增压V8发动机为GT63 S带来了630匹马力。

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S版本还有一个标配的漂移模式可以使驾驶者更轻松的完成漂移这一动作。该车将在2019年正式上市,届时会有更多的细节对外披露。

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好了,我们现在就去其他展区转转。

主要是改装车展区喔,激动得很~然而就在我去这个展区的路上却先巧遇了RAYS的展台,好多轮圈啊,好漂亮啊!这个展区里的车不管其他地方改得怎么样,轮圈都好棒啊!和负责人聊了聊之后拿了本杂志我就继续前行了哈哈。

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前方就是这次纽约车展的改装车区域,一辆水泥灰的NSX NA1吸引了我,这辆NA1真的美翻了;无懈可击是我唯一能够用来形容它的词语。

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其身旁依次停放了玛莎拉蒂GT、GTR R35、Civic Type-R和一辆Ultima EVOLUTION!居然能够见到如此小众的Ultima,这真的是很难得啊!

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走出展馆前来到了早上人满为患的Brembo展台,Brembo除了带来各种刹车盘和卡钳之外更带来了一辆帕加尼Huayra BC!

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以这样一辆车完结本次纽约车展堪称完美。

本次纽约车展的报道就是这样啦,希望各位看的满意~

但是这篇文章还没结束。

这里我来做一个活动宣传。4/7下午1:30,我们CWRU-CC会在凯斯西储大学的Parking Lot #84组织进行第二届年度车展!

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这次我们会有更强的参展车款以及更多的车友加入!同时我们也收到了来自当地Dealer的展车支持以及来自CLauto的大力帮助!

相信这次Car Show会有一个很好的效果!

昨天(4/4)是我的生日,如果你想在4/7当天来到我们车展当面祝我一声生日快乐的话我是十分欢迎的~我们希望看到更多的酷乐车友参加到我们这场活动当中!

咱们到时候见啦!

如果你也参加了一些很棒的CarShow,欢迎你给CLauto邮件[email protected],或者[email protected],我们会把这些最棒的聚会分享给全世界的爱车小伙伴。

今日日签

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