南廣快速鐵路於2008年11月9日正式開工，2014年4月18日廣西段通車，2014年12月26日全線正式開通運營。設計時速200km/j，預留有250km/h的預留條件，是客貨共線雙線電氣化鐵路，以客運為主。“南廣快速鐵路”的線路走向圖。
所以，廣州南站到貴陽的客運列車速度能達到250km/h，而廣州南站到南寧的客運列車速度只能到200km/h，他們之間走的線路設計標準不一樣。如下圖，兩條鐵路線線路示意圖。
南廣快速鐵路跨桂、粵兩省區，始於廣西壯族自治區南寧市的南寧東站，經過廣西賓陽、貴港、梧州、廣東雲浮、肇慶、佛山至廣州的廣州南站，全線設車站23座。途徑的站點更加的多，自然客流量也會因此增多，有56趟車也並不稀奇。
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