最近《复仇者联盟3：无限战争》（以下简称《复联3》） 刷爆了盆友圈，作为资深漫迷的优哥自然也不会错过。自07年《Iron Man》上映以后，复联的主教们都变成了正义一方的大牛们。但作为了解漫威漫画早期设定的优哥我而言，这是极其不科学的。
在漫威宇宙中，其实并没有绝对的正义和绝对的邪恶。甚至连神也有自私和邪恶的一面，而灭霸的诞生也是在死亡女神的引导之下，变成了一个终极反派大BOSS。
在漫威的世界里，「英雄」绝对不是狭义上救苦救难的救世主，而是那些追求宇宙真谛、探寻答案的人。他们中有些是银幕上的大反派，诡计多端的配角，甚至是连超能力都没有的普通人。无法用「对与错」来表达，这些反面人物给大家留下了一种「世人皆醉我独醒」的感觉。
虽然很多人骂《复3》，但作为最懂灭霸的优哥我，认为可能是最后集结了所有无限宝石的灭霸，一个响指灭掉了半个宇宙在电影中没有那种对力量强大的渲染，所以显得最终的结局很是突兀 ，灭霸人物性格塑造还是蛮成功的。最为「众人皆醉我独醒」的典范，全宇宙也找不出第二个「灭霸」，强壮，没有团队，没有归属感，除了力量和任何事情没有交集是灭霸给我的最深刻的印象，正如汽车世界中那些铁血柔情的「大家伙」们。
公羊RAM
《复联3》伊始，就出现了灭霸和浩克的PK，虽然优哥认为越愤怒力量越强悍的浩克被导演弱化了，但不得不说，与浩克的野蛮暴躁相比，在体型上极其相似的灭霸，在脾气上却比浩克温柔了不少。这就犹如「RAM1500」和「福特F350」的区别。
强壮的美式肌肉皮卡轮廓下，丰富的线条给「RAM1500」增添了不少「铁血柔情」的感觉，让这个肌肉虬结的「大铁陀」看上去没有随时暴走的感觉。可能由于克莱斯勒比较擅长打造肌肉美式豪华车型，强壮的「RAM1500」从外表上看有种绅士的感觉。也许「克莱斯勒」就是要打造这种「猛虎细嗅蔷薇」的铁血柔情。
「脸大」是这类肌肉皮卡通用的缺陷，也正是地位比较尴尬。这种兼具了大卡车的部分功能和家用SUV部分功能的混血产物，一不小心就容易做得不伦不类。
脸大了，容易变成小型狗头鼻卡车；脸小了，有点像营养不良的感觉。「RAM 1500」很好地处理了前脸各部位的比例分配，给人一种「不怒自威」的感觉。
雪佛兰Silverado（索罗德）
从2016年起，「雪佛兰索罗德」就一直是美系皮卡皇太子的扮演者，作为通用旗下的一款全尺寸皮卡来说，它融合了当今美式肌肉皮卡的所有特色。但要知道，二世祖的身后永远都有一个BUG，好吧！这让我想到阿斯加德神域之地，与剧情设定最像的莫过于雷神索尔，雪佛兰索罗德此次成功地进入我国市场，并成功地做到价格上涨6%，有点小开挂的意思。
优哥一直觉得「Silverado」挺符合索尔的人设，见棱见角的美国范儿和豪华的细节处理，让「Silverado」大有豪华的国际范儿质感，和内敛的「公羊RAM」相比，「Silverado」更具豪华皮卡的形象。也确实如市场所期，「Silverado」和通用旗下的「凯迪拉克」共同为高端豪华车型，为美国通用争取高端市场客层。
福特F-350
肌肉怪兽真的可以满足所有人对于欲望的需要，越危险越刺激！就如同浩克一样，虽然具有强大的破坏力和战斗力，但也是《复联3》里公认的最硬、最具安全感的底牌，连大家最爱的寡姐，也对壮硕无脑的浩克青睐有加。
「F350」就是这样一款车型，第一眼看上去，他的外表绝对有战士冲锋的那种震撼，细节上细品无时无刻不散发着危险的感觉。也许和近亲「F650」相似，作为福特猛禽的代表性作品，「F350」和「含蓄」完全就处于两个「位面」。
并不是为了夸张而夸张，有着战壕血统的「F350」，对于豪华皮卡有着另一重认知。「福特」所坚持的强大，是美国人所认为的强大，也许从始至终以技术为主导，「福特认为」的「美国式强大」是以强悍的技术、先进的科技以及完美至臻的表现手法凸现出来的。一定意义上，浩克就是「美国式强大」的代表，我可以发起飙来毁灭世界，也可以静若处子待你盛开。
GMC-sierra
初次与「GMC」相识，是在《Transformers》里饰演武器大师「铁皮」，但真实的「Sierra1500」更像黑豹，一身腱子肉也就算了，前车脸一大半都让金属质感的装饰所包裹，那视觉震撼力不亚于亮出了振金特质的爪子。
和「F350」爆炸式的肌肉特效不同，「Sierra-1500」在外形上有种「锋利」的感觉。全车边框设计都大幅体现出刀锋的效果，虽然个头没有「F350」和「雪崩」的大，但超高的离地间隙还是时刻让这位壮汉呈现出站立并随时奔跑的效果，极具杀伤力。
在真实的社会里，「Sierra-1500」经常被政府用作通勤车辆，搭载V8缸6.2L的「Sierra-1500」不仅在动力上完爆大部分5.7L的对手，较轻的重量和更佳的通过性让「Sierra-1500」比「F350」拥有更灵巧的操作性。也正是如此，
在更显科技感大灯的渲染下，「Sierra-1500」真的很像守护瓦坎达的黑豹。凯雷德EXT
作为美式豪华最耀眼的存在，「凯迪拉克」一直肩负着总统座驾的使命，也许大家并不知道，身为「凯迪拉克」的皇阿玛，「凯雷德」其实是一款全系列车型。那么何谓「全系列」？
方便理解，优哥在这里打个比方，例如钢铁侠的马克战甲，在《Iron Man3》里托尼一共搬出三四十套战甲，有擅长攻击的，有擅长涉水的，有擅长搬运的，还有擅长突击的。而「凯雷德」就是如此，不仅拥有凯雷德越野还有皮卡，不仅能支持总统防弹定制还能做成加长豪华。优哥今天要说的是「凯雷德皮卡EXT」。
「EXT」有着非常方正的外型，和所有的「凯迪拉克」一样，长着同一张家族式的前脸，装甲式的外壳只有驾驶过「凯雷德」的人才知道有多么的厚重。
和上述所有卡车平台研发出来的车型不同，「凯雷德」是由SUV平台基础上研发出来的皮卡车型，所以在外型上，「EXT」更像一台家用车，搭载V8缸6.2L引擎的「EXT」拥有403ps的马力。可以说，「EXT」是皮卡世界里科技含量最高、最豪华、最舒服的皮卡车型了，据说2010年退出时，「EXT」就能支持XBOX的功能了。
由于是SUV延伸出来的车型，相比「F350」，乃至「F150」、「EXT」都显得瘦小了不少，但要是摆在SUV的车型堆里，「EXT」也算是一个肌肉怪兽了。
最终，随着灭霸的一个响指，众目期待的《复联3》落下了帷幕，但最终的高潮却是灭霸安静地坐在无人星的茅屋屋檐下，安静地看着夕阳西下，胜利之后无处可去，留下的是不胜唏嘘的落寞。有牺牲，有意外，有缺点，也有遗憾，正是我们这一代漫威迷的乐趣所在，也正如优哥对于大皮卡的热爱一样，十年仓惶一梦，可从来没有后悔入坑。谢谢！优哥唠完了~
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