5月21日，克拉瑪依公路分局對管轄的克拉蘇河特大橋進行沉降跟蹤觀測。
克拉蘇河特大橋位於奎阿高速G3014線K218+580處，此橋為10連39孔，跨徑總長1170.0m,預應力混凝土連續箱梁，設計荷載是公路一級，修建於2013年12月。根據《橋樑橋涵養護規範》相關要求，特大型、大型橋樑的控制檢測要求，克拉瑪依分局在克拉蘇河特大橋R0號臺附近設置永久觀測點。該橋上一次高程監測為2015年5月。
為做好此次觀測工作，該分局技術人員對所使用的儀器和設備進行了檢驗校正，並對觀測人員進行了操作培訓，選取成績優異者固定其為觀測人員，在測量過程中嚴格按照水準測量規範的要求施測。為了將觀測中的系統誤差減到最小，達到提高精度的目的，該分局採用同一水平尺，觀測時採用後-前-前-後的順序對13個觀測點進行施測，按照固定的觀測路線往返觀測，觀測方法使用固定的基點對應沉降變形觀測點進行觀測。
經過橋樑跟蹤監測，此次高程監測點數據與上次高程監測點數據對比分析，未出現大的變化，由此分析克拉蘇河特大橋結構為健康狀態，為橋樑管理與維護提供了科學數據。
（克拉瑪依公路分局 王耀熙）
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