5月21日，克拉玛依公路分局对管辖的克拉苏河特大桥进行沉降跟踪观测。
克拉苏河特大桥位于奎阿高速G3014线K218+580处，此桥为10连39孔，跨径总长1170.0m,预应力混凝土连续箱梁，设计荷载是公路一级，修建于2013年12月。根据《桥梁桥涵养护规范》相关要求，特大型、大型桥梁的控制检测要求，克拉玛依分局在克拉苏河特大桥R0号台附近设置永久观测点。该桥上一次高程监测为2015年5月。
为做好此次观测工作，该分局技术人员对所使用的仪器和设备进行了检验校正，并对观测人员进行了操作培训，选取成绩优异者固定其为观测人员，在测量过程中严格按照水准测量规范的要求施测。为了将观测中的系统误差减到最小，达到提高精度的目的，该分局采用同一水平尺，观测时采用后-前-前-后的顺序对13个观测点进行施测，按照固定的观测路线往返观测，观测方法使用固定的基点对应沉降变形观测点进行观测。
经过桥梁跟踪监测，此次高程监测点数据与上次高程监测点数据对比分析，未出现大的变化，由此分析克拉苏河特大桥结构为健康状态，为桥梁管理与维护提供了科学数据。
（克拉玛依公路分局 王耀熙）
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