吉利全新MPV內飾曝光,電子擋把、中控超大屏,值得期待!

沿用概念車設計 奧迪Q8量產版新預告圖

奧迪官方在其海外社交媒體官方賬號上發佈了幾張奧迪Q8量產版車型的預告圖以及一段預告視頻。

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新車的前格柵部分依舊採用了概念版上誇張的家族式8邊形設計,內部則採用直瀑式造型進行點綴,搭配左右兩側細長的前大燈組,以及兩側多邊形的進氣口,使得前臉看起來更具殺傷力。此外,其前發動機艙蓋上方多條隆起的線條,增加了其侵略性的視覺效果。

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此次曝光的奧迪Q8低偽諜照

車身側面來看,結合預告圖以及此前的低偽諜照來看,其配以大尺寸的輪圈和側裙設計,從而彰顯出該車的運動氣息。尾部方面,平行四邊形的尾燈組中央由一根燈帶連接,預計將採用OLED光源,傾斜的尾門及尾窗營造了非常動感的轎跑SUV姿態,此外新車保險槓造型充滿層次感,兩側內凹的多邊形“排氣口”雖然僅是裝飾,但在預告圖中的效果和質感都不錯。

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此次曝光的奧迪Q8低偽諜照

此外根據外媒透露,奧迪Q8的尺寸將與Q7相當,其長度為5116mm,相比Q7增長30mm,預計二者的軸距也將保持一致。此外,內飾設計上奧迪Q8將參考奧迪新A8L上的多屏幕設計,而非奧迪Q7的獨立液晶顯示屏。

動力方面,奧迪Q8預計將與Q7共享3.0T V6汽油發動機及4.0T V8柴油發動機等,搭載3.0T發動機+電動機的e-tron插電混動版車型也將推出。2019年,Q8還將衍生高性能版的RS Q8車型,後者將與蘭博基尼Urus共享4.0升雙渦輪增壓V8發動機,最大功率或達660馬力。

大咖點評:作為奧迪全新旗艦SUV車型,新車計劃於6月5日在深圳進行全球首發。作為奧迪家族首款轎跑SUV,奧迪Q8可以看做現款Q7的轎跑版車型,二者的關係類似於寶馬的X5與X6。

質感不俗 吉利全新MPV內飾諜照曝光

網上曝光了一組吉利全新MPV的無偽裝內飾諜照,這款全新MPV的內飾與剛剛上市的博瑞GE有些相似之處。大尺寸外置中控顯示屏配合鍍鉻飾條/按鍵營造出較強的質感。同時全液晶儀表等科技性配置也出現在了新車上。值得一提的是,該車中控臺下部擋把位置採用了鏤空式設計,下方為儲物格,進一步增強了新車的實用性。

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根據此前曝光的申報圖和諜照來看,吉利MPV前臉採用了吉利獨有的回紋式設計,寬闊的盾形格柵與兩側的大燈組相接,V字形的鍍鉻飾條則延展進入了大燈內部,搭配四橫線式LED日間行車燈,整體造型看上去非常精緻。在保險槓中央,U形的下部進氣口雖然尺寸較大,但看上去並不誇張。

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吉利全新MPV申報圖

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吉利全新MPV無偽裝諜照

新車車身線條非常流暢,平直的腰線從前門前沿開始向後延展,一直繞至尾燈組上方。側窗部分,其採用了目前流行的懸浮式車頂,上下搭配鍍鉻飾條,C/D柱間的造型與博越車型有所相似。不過作為一款MPV車型,新車並未採用側滑門,而是傳統的四開門式設計。車身尺寸方面,新車車身長寬高分別為4706/1909/1664mm,軸距為2805mm,內部將提供5座/6座/7座三種佈局供消費者選擇。

動力方面,純燃油版車型搭載一臺1.5T發動機(型號為JLH-3G15TD),最大功率為177馬力;而插電混動版車型搭載的則是一套由1.5T發動機、電動機及三元鋰電池組構成的插電混動系統,綜合油耗申報值為1.7L/100km。

大咖點評:根據此前報道,新車將於2018年下半年正式發佈。

為iX3提供電池 寶馬中國電池工廠再擴建

寶馬在2018年5月28日宣佈,華晨寶馬動力電池中心二期工程順利奠基,這標誌著電池工廠擴建進入了新的階段,同時是繼去年10月瀋陽動力電池中心投產後,寶馬集團在中國推動新能源戰略本土化的又一重要舉措。據瞭解,該工廠將會為全新寶馬iX3純電動SUV車型提供動力電池。

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配圖為寶馬iX3概念車

此次升級的動力電池為寶馬全新第五代產品,它的問世可讓寶馬在電池技術上擁有更強的競爭力。此前北京車展上展出的寶馬iX3概念車其動力電池容量為70kWh,綜合路況下續航里程402km,根據相關報道稱,搭載第五代電池組的寶馬iX3,綜合續航里程可達700km。

大咖點評

與業內所有汽車製造商一樣,寶馬也開始了自己的電動化之路,電動MINI Hardtop將於2109年發佈,同時到2025年將會有12種純電動車型發佈,iX3車型便是它電動化戰略中的其中一輛。

或於10月發佈 雷克薩斯新GS最新信息

此前一直有消息稱全新一代ES是ES和GS的共同繼任者,未來不會有全新GS推出。不過最新消息報道稱全新GS依舊會被推出,其實也在情理之中,畢竟GS是一款後驅車型。

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配圖為現款雷克薩斯GS

此外,新車還會配備有豐富的駕駛輔助系統,搭載最新的Lexus Safety System +,通過毫米波雷達以及攝像頭來實現行人監測等各種功能。動力方面,預計新車會提供2.0T、2.5L混動和3.5L、3.5L混動等多種動力的車型。

大咖點評:新車將會基於GA-N平臺進行打造(全新ES基於GA-K平臺打造),其空氣動力學性能會有所提升,車身的強度也會有很大的提高,並有望於2018年10月份正式發佈。


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