說起豐田漢蘭達這款車，也算是非常經典的一款車型了，因為該車從上市以來到現在都有著很不錯的口碑，所以該車的18款上市以後出現了搶購的情形，而且很多門店都有加價購車的行為，可是人們對該車的熱度一點不減，很多人寧願加價也要提前提車，主要就是因為該車非常可靠穩定，但是也會例外情況。前不久，家住某地的海先生提了輛18款豐田漢蘭達，可是剛出門就發現故障，而4S店卻不給換車，只給修理。
據瞭解，海先生這輛豐田漢蘭達是2018年3月份定的，是一輛至尊版本，等了兩個多月到5月底的時候交了全款，但是4S店沒讓提車，而是強行加裝了一萬塊錢的裝飾才順利的把車提了。提完車海先生就開心的準備回家了，當時從4S店出來的時候是12公里，到達加油站是14公里就出現了故障提示，相當於只開了兩公里，我們可以看到儀表盤提示請檢查發動機，請前往經銷店，這說明車子已經出現故障了。
這還是故障顯示圖，可以說這麼多問題把海先生弄的徹底鬱悶了，因為自己買的買的可是一輛新車，現在竟然出現這麼多故障，心裡邊實在是難以接受。
海先生當時鬱悶的不行，於是加完油以後又返回了4S店，打算讓他們直接給換一臺車子，可是協商了幾天以後廠家給出了處理方法。4S店工作人員稱稱：“出現這樣的問題確實很抱歉，但是你這個根本就不符合換車的條件，所以我們只給修，沒辦法給換新車。”
海先生聽完這話心裡就鬱悶了，因為自己花全款提的新車，剛出門兩公里就出現這麼多故障，就算修好了心裡也不平衡，因為換做是誰也不願意呀。
可以看到入廠時間是上月29號，就算把該修的都修了，海先生還是不能接受，海先生生氣的說：“這完全是4S店不負責任，當初買車根本就不讓試車，而是催著交全款，結果確是一輛有問題的瑕疵車，感覺我這38萬花的有點憋屈，所以店裡如果不給換車的話，我就準備好證據走司法程序了，搞不好還可以來個退一賠三。”
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