南方農村產的新鮮豇豆是如何保證運到北方銷售而不腐壞的?

桂農通

南方農村產的新鮮豇豆,是如何保證運到北方銷售而不腐壞?

豆角含有豐富的維生素,不含飽和脂肪酸,能去溼補陴,是人們餐桌上的一道綠色蔬菜了,大家都非常喜歡吃它。


豆角屬於藤類草本植物,過去七星老農家鄉豆角種類有紅豆角,白豆角,青豆角3種顏色,現在農村種植豆角一般以長青豆角為主,畝產量一般在2000斤左右,收穫還是不小呀。

過去七星老農家鄉人,一般把豆角曬乾做撲豆角吃,或者曬乾做整根的幹豆角去賣,15塊錢一斤,一斤可曬2兩,用塑料袋封好,發往外地銷售量不錯,可以合3塊錢一斤的鮮豆角價錢,又容易儲存運輸。


不過也有把酸豆角用鹽醃製好,打好包裝,或者挑到市場上去賣散裝酸豆角的,飯店食堂用得多,賣2.5塊錢一斤也很暢銷,也很賺錢的。

至於說到南菜北運,豆角正好在炎熱的夏天收穫,長途運輸散運肯定不行,壓在一起容易發燒腐爛。

所以,南方豆角在炎熱六月天,想運到北方去銷售,我們平時一般採用泡沫箱加冰塊運輸,也就是說用好泡沫箱,一個泡沫箱內放一大塊兒冰,再然後蓋上用塑料膠帶封好,再用大貨車走高速,一天一晚就到達北方城市了,到了北方以後再搬到冷藏室儲存起來了,就是這麼簡單的,保你到達北方以後,還是跟你在廣西一樣豆角新鮮,顏色味道兒不會變一點滴兒。

所以,七星老農個人認為,南菜北運首先考慮的是運輸成本,與市場銷售價格行情,至於運輸還是不存在問題的,祝你好運發大財!

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七星老農

南方產的新鮮的豇豆運往北方銷售,在過去的時候都是用冰塊的辦法,即在運往北方豇豆的裝置中放上冰塊,用冰塊來降低豇豆的溫度,以此來保證豇豆的新鮮,而避免豇豆腐壞的,即使這樣,經過長途的,長時間的運輸過程中,也是不能完全保證豇豆的新鮮度和豇豆完好無損的!


後來,有了冷藏運輸車輛,又有了蔬菜綠色通道,這個問題才是徹底的解決了,從南方運往北方的豇豆,在到達北方市場的時候,在到了我們北方的餐桌上的時候,豇豆的新鮮程度沒有變,豇豆的質量沒有變,豇豆的味道沒有變,所以我們東北人也就會在一年四季的任何時候,都是可以吃到新鮮的豇豆的,當然也包括南方生產的任何的水果和蔬菜的!


有了冷藏裝置的蔬菜直通車輛,把在出產地生產的新鮮的豇豆再運往北方的城市裡,也就不怕運輸距離的遠近了,當南方的菜農把豇豆採摘下來之後,都是要立即送往恆溫的蔬菜加工廠的,將豇豆包裝好後,再經過短時間的恆溫冷藏後,然後將豇豆裝上冷藏車裡,運往北方的城市。

這時候的豇豆會始終保持在一個合適的恆溫之中,當運送豇豆的冷藏車到了北方的城市後,也會立即將豇豆存放在恆溫相同的冷藏庫內,也就是豇豆從生產地的冷藏庫到裝進冷藏車裡,再到北方城市的冷藏庫中,全部是無縫的冷鏈相接的,這樣也就保證了從南方運送到北方的豇豆新鮮如初的質量的!

還有就是運送蔬菜的綠色通道,這樣也就保證了運送蔬菜車輛的快速暢通的,所以運送蔬菜的車輛都有一路綠色通行,暢通無阻的,這樣也就讓從南方運往北方的豇豆的車輛,也包括所有運送的鮮活物資的車輛在全國各地一路綠燈,快速的到達全國各地的!

所以,現在從南方運送到北方的豇豆,有了恆溫的冷藏車輛的運輸,再加上有了蔬菜的綠色通道,就完全保證了南方豇豆運送到北方也是新鮮的了,這樣北方人也就能吃上新鮮的南方的豇豆了!

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從善如劉L

問題:南方農村的新鮮豇豆如何保證運輸到北方銷售而不腐壞?

老張:採摘的時候要早一點,運輸途中密封、冷凍、補水。

豇豆是一種天熱才結的多的的蔬菜,低溫反而不結豇豆,因此特別適合夏天種植。在我國的廣西北海每年都種植幾十萬畝的豇豆,向全國各地出售。可能有的朋友對目前我國的豇豆等蔬菜運輸保鮮方法不瞭解,下邊老張就說說自己知道的一點小技巧。



一、採摘。



豇豆如果要採摘外賣的話要在採摘的時候嫩一點,而且採摘前兩天要澆水多一點,這樣子是為了運輸途中不至於失水太多引起豇豆乾癟、失鮮。

二、密封。

豇豆在採摘下來之後會裝入大的塑料袋之中(去市場買菜的都知道很多菜販子的蔬菜都是從這種大的塑料袋裡面拿出來的),這樣做有兩個好處:一是抑制豇豆有氧呼吸,減少豇豆營養物質消耗;二是可以有效保護豇豆在運輸途中不會大量失水。

三、裝入冷凍車。

短距離的話蔬菜直接裝到袋子裡就直接拉走了,如果遠距離的話就會把蔬菜裝入冷凍車。這樣做的好處很明顯,相信大家都明白,老張在此就不再贅述了。

四、灑水。

如果運輸過程中比較遠或者氣溫高的話,在運輸途中就要給豇豆中途灑水,為的是防止豇豆失水、失鮮、乾癟。



以上是我國豇豆長途運輸的一點基本知識,其實有的壓根沒這麼麻煩,繩子捆成一捆直接裝入車上,灑上水就行了。以上就是老張對於我國豇豆長途運輸的一點個人所知,如有不妥之處還請多多包涵!


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