西藏，一個充滿神秘令人嚮往的雪域天堂。相信對於每個騎士心中都有一個西藏夢，這一生要騎行進藏一次，才算沒有遺憾。對於騎士來說，那種充滿挑戰，驚險刺激，途中又充滿別樣風景的路線，總是特別珍貴的。丙察察-至今還不成熟的第7條進藏線，被網友稱為“走最爛的路，看最美的景”。
丙察公路起點為雲南怒江貢山丙中洛，終點西藏察隅縣察瓦龍鄉。全程僅1200餘公里，按正常騎行里程四天即可抵達，是目前最便捷的進藏通道。丙察公路上如阿爾卑斯山美麗的高山牧場、垂直分佈的原始森林、積雪融泉的深澗溪流，以及那漫山遍野的鮮花都在訴說著一種自然原始之美。公路在碧羅雪山和高黎貢山之間沿怒江一路北上，途經“三江並流”世界自然遺產及國家級風景名勝區的核心地區，與聞名於世的“茶馬古道”並排而行。一路自然、人文風景甚是原始優美。沿線世居著藏、怒、傈僳族等少數民族，民風淳樸，民居建築獨具特色，當地天主教、基督教及藏傳佛教三教並存，地域文化異常濃厚。
那麼，這條路線路況艱難，但沿途原始風格優美的進藏路線，到底有多險？又有多美？一起來看看！
先來看看到底有多險？
1、路面複雜
有碎石路，泥路，土路，雪地等路面，這些路面對於駕駛技巧要求相對較高，在速度控制，剎車使用，路線選擇等方面都有一定要求，要知道失誤之後有可能就會掉下懸崖，大部分掉下懸崖後打120，已經沒有意義了。
2、高原反應
這可能因每個人的條件不一樣，從丙中洛出發後，海拔開始快速上升，一路上要發過幾個山口，到海拔接近4000的目若村，就會出現高反。晚上不能吃太飽，不能洗澡，行動要緩慢。
3 、自然災害
這可能是丙察察路線最大的危險，雪崩不用說了。然後就是各種泥石流和塌方地段，路上的大流沙也是一個非常危險的景點吧，在6月以後雨季來臨，是比較糟糕的。還有就是時不時山體的落石，如果不幸被石頭砸中就凶多吉少了。
經歷風雨危險後，收穫的風景有多美？
怒江：雲南最後的一片秘境，它的兩岸更是有著無數的風景
知子羅：被遺忘之城
老姆登：樸素自然的原始風光，讓人心靜如水
碧羅雪山：萬瀑千湖之山
怒江第一灣
奔騰的河水遇上厚重的山，也會變得很溫柔，在距離丙中洛三公里左右的地方，怒江來了一個近乎180度的大轉彎，激揚的水花變成了輕輕的呢喃。
丙中洛
凡是到過的丙中洛的人，都將這裡稱作“人神共居”之地，也有人稱其為“上帝散落在人間的桃花源”。
霧裡村：茶馬古道上的一個寧靜美麗的小村莊
察隅
離開雲南，走進西藏，景色滿滿散開，那壯麗的風景，又成了眼睛的新寵。無論是它山清水秀的模樣，還是蒼茫大氣的雪山荒原，那純粹的風景就像是水墨、水彩的交集，賞心悅目。
當然，出了察隅，到了然烏湖，也就走上了318後半段了。
最後，哪些車型適合去？
其實丙察察已經在18年5月處於全線修路狀態，而且是從怒江就開始了，一直到察隅縣，600多公里爛路，泥路，土路，坑窪，雪路，絕大部分都是有路基的碎石路，只有從丙中洛出來的時候有20公里左右的好路。其難度係數中等，基本上絕大部分的摩托車都能來跑了，只是要小心的慢跑還是舒服快跑而已。
當然，經常需要其他人幫忙推過艱難路段是肯定的了，但不建議一些使用螺絲級別比較低車來，這一路顛簸，一會掉個螺絲，一會少個零件將會很正常。還有就是對於油量儲存的要求，因為丙察察有300多公里的路是沒有加油站的，而且這段路比平時油耗要大很多。
相對於其他幾條進藏路線，丙察察進藏因為路難走，服務設施不完善，是一條相對靜謐的道路，一路上經過這條路線的人並不多，所有沿途的有更多的原始風景。所以，趁著這條線路還未被全方位開發之前，想要感受察丙丙進藏又險又美的歷程，就趕快出發吧！
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