據廣漢手機報消息 近日，德陽廣漢市交通局公佈優化調整及新闢城市公交線路徵求意見，意見是《廣漢市城市公共交通發展規劃（2018-2025年）（徵求意見稿）》規劃總體目標的一部分內容，計劃2018年在原有的9條公交路線的基礎上，增加4條新路線，並對原有的部分公交路線進行重新規劃調整。
△圖為廣漢市優化調整及新闢城市公交線路現場公開徵求意見。
其中最引人矚目的是4路公交，由廣漢客運中心到青白江客運樞紐。
這標誌著，自2018年3月成都市人民政府發佈《關於印發成德一體化發展實施方案的通知》後，成德一體化進一步落實到執行層面！
青白江人常常開玩笑說，從青白江城區輕輕邁一步就到廣漢了。
而廣漢與青白江城市公交的開通，將會真正意義上實現“邁一步”的願景！這將極大的方便兩地人民的互通往來。畢竟，青白江至廣漢客運班車已於2017年12月18日停運。這一度讓兩地的交通往來缺乏多樣性。
金堂、廣漢......下一個城市公交“4路”會是從哪兒到青白江？我們共同期待！
2018年1月初，一則“青白江發現先秦墓葬，或揭三星堆之謎”的新聞刷爆網絡。無論是地理位置，還是青白江、廣漢兩地三星堆文化的驚人一致均表明，成德一體化是必然趨勢。
雙城共振！成德一體化！對兩地人民來說，無疑是個非常好的契機。中山大道南延線至青白江鳳凰大道計劃於2018年5月動工建設。成綿高速的擴建、成綿樂公交化、互開城市公交......在成德一體化的進程中，青白江、廣漢作為紐帶，兩地人民勢必將會享受到更多的“同城”紅利！
資料圖據 | 德陽市交通運輸局、廣漢市市長信箱、廣漢手機報、微博@德陽爆料王
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