豪華車全新標準的建立者 試駕梅賽德斯-邁巴赫S560

5月29日,梅賽德斯-邁巴赫在京舉辦了至臻豪華概念車、S級轎車靜態鑑賞和試駕活動。作為梅賽德斯-奔馳旗下的全新子品牌,梅賽德斯-邁巴赫S級轎車自去年廣州車展上全球首發亮相後,隨即吸引了中國乃至全球精英用戶群體的極大關注。可以說,邁巴赫S級的誕生開闢了梅賽德斯-奔馳汽車的新篇章,同時也將建立起豪華車領域的新標準。

豪華車全新標準的建立者 試駕梅賽德斯-邁巴赫S560

據悉,目前邁巴赫S級轎車60%的用戶集中在中國市場,因此,關注中國市場,關注目標群體的消費偏好成為梅賽德斯-邁巴赫品牌重點著力方向。邁巴赫S560是“極致尊享”全新品牌理念下的巔峰代表之作之一,它以現代設計語言重新詮釋了經典梅賽德斯-奔馳S級的設計風範,彰顯出奢華典雅的貴族氣質。

豪華車全新標準的建立者 試駕梅賽德斯-邁巴赫S560

新一代邁巴赫S560基本延續了前款的經典設計風格,同時對前保險槓進行了重新設計提升,新車型更顯優雅大氣。而最大的改變在於前大燈,據悉邁巴赫S560採用了奔馳最新的MULTIBEAMLED大燈系統,單個大燈內擁有84顆高性能LED燈泡,可根據當前道路條件及交通狀況對大燈進行快速、準確的調節。

豪華車全新標準的建立者 試駕梅賽德斯-邁巴赫S560

在側方和車尾部分,邁巴赫S560側面車身採用大面積鍍鉻裝飾,搭配邁巴赫標識凸顯其尊貴身份。幹練的尾部造型搭配大尺寸密輻式輪圈,奢華感盡顯。尺寸方面,新車長寬高為5466/1899/1497mm,軸距為3365mm。

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內飾方面,邁巴赫S560整體運用雙色配色方案,帶有觸控鍵的三輻式方向盤,搭配一體化設計的雙12.3寸高分辨率顯示屏,科技氛圍濃重。上等菱形縫製皮革、細膩的木質貼片、柏林之聲音響和高級按摩座椅等設計更彰顯奢華之感。

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此外,在駕乘舒適度上邁巴赫S級也下足了功夫,頭等艙級後排獨立座椅、帶V12標誌的天鵝絨腳墊、後排電話裝置、後排摺疊桌、冷藏箱、互聯網功能、分屏顯示系統、電視信號接收器、觸摸板、64色帶有10種主題的氛圍燈和全新Air-Balance空氣平衡系統營造的沉香木味香水,各種人性化的設計可謂想你所想。與此同時,通過車窗和門把手的密封系統,可減弱行車時高頻風噪。而針對車外後視鏡和A柱進行的重新設計則消除了原本可能通過風擋玻璃和側窗進入車內的噪聲。使得新一代梅賽德斯-奔馳S級擁有了同級車最出色的靜謐性。

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作為未來汽車工業發展的重要方向,自動駕駛技術一直是各大車企未來戰略發展的核心領域之一,對於梅賽德斯-奔馳的旗艦車型,新一代S級轎車將智能駕駛輔助系統提升至全新高度。新一代S級車所搭載的智能領航限距功能和智能領航轉向功能可以實現車輛的高度自動駕駛。當車輛靠近彎路、十字路口、環島及高速收費站時,基於路徑的車速調節功能可藉助車輛所配備的多功能立體攝像頭以及雷達傳感器進行自動識別,根據地圖與導航數據進行提前預判,進而幫助車輛減速,然後在駛離之時恢復行駛速度,從而有效減輕了駕駛者的負擔。

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除智能領航限距和智能領航轉向功能外,避讓轉向輔助系統則有效確保了駕駛員以可控的方式對行人進行避讓。 當輔助系統的雷達傳感器和立體攝像頭探測到行人時,避讓轉向輔助系統能夠在駕駛員避讓行人的危險狀況下,協助駕駛員進行避讓。如果駕駛員通過大幅度轉向操作進行避讓,則系統能夠提供額外的轉向扭矩以滿足駕駛員的這一需求。

豪華車全新標準的建立者 試駕梅賽德斯-邁巴赫S560

動力方面,邁巴赫S 560 搭載了一臺4.0T V8雙渦輪增壓發動機,最大功率345kW,峰值扭矩700Nm。傳動系統匹配的是9速手自一體變速箱,並擁有奔馳4MATIC全時四驅系統,百公里綜合油耗為9.6L。


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