A級車是梅賽德斯-奔馳品牌入門級車型，有人說不對，smart才是，這裡要科普一下戴姆勒集團旗下車系結構。戴姆勒包含乘用車、卡車、商用車和客車，各系列大致如下：
1、乘用車系品牌由梅賽德斯-奔馳和smart組成，梅賽德斯-奔馳旗下擁有AMG和邁巴赫兩個子品牌；
2、卡車品牌遍佈全球，除了梅賽德斯-奔馳以外，日本有三菱扶桑，美國有福萊納、西部之星和托馬斯；
3、輕型商用車如：全新的V-Class；
4、巴士品牌有梅賽德斯-奔馳和賽特拉。
言歸正傳，許多人都知道奔馳A級，也知道smart，可是很少有人知道它們倆其實是親兄弟，最初的模型都是下面這款MCC Concept Car。
歷史介紹，
1、第一代A級車(W168)，於1997年10月誕生，在其7年生產週期內共銷售了110萬輛，取得了巨大的成功；
2、第二代A級車(W169)，於2004年9月推出，並於11月推出三門版(C169)。動力最強勁的版本百公里加速時間僅為8秒，最高時速218公里/小時；2008年3月推出了中期改款；
3、第三代A級車(W176)，於2012年3月日內瓦車展發佈。這代針對的客戶為更有活力的年輕人，明顯是衝著奧迪A3和BMW 1系。經過三代的變革，A已經不再是小型車的代言了，Now , A is for Ability！
第四代A級車，於2018年2月2日在阿姆斯特丹正式發佈，並推出兩廂與三廂兩個版本，國內市場將於今年第四季度正式上市，同時，三廂版車型將有可能進行國產。
第四代A級基於第二代MFA平臺打造，擁有更大的車身尺寸以及車內空間，官方稱，全新A級車型相比現款在軸距方面增加了30mm，達到了2729毫米，車身尺寸則是4419x1796x1440毫米，尺寸的升級變化除了提升空間特別是腿部空間外，A級還著重大力改善肩部和頭部空間。
動力方面，第四代A級分別搭載1.4T（M282）及2.0T（M260）渦輪增壓汽油發動機，其中前者最大輸出功率118kW（161Ps），峰值扭矩250Nm；後者最大輸出功率165kW（224Ps），峰值扭矩350Nm。傳動部分，與之匹配6速手動及7速雙離合變速箱，並提供前驅及四驅版本以供消費者選
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