改完聲浪很滿意，低沉又不過於吵人，不是那種高亢的炸街的非主流之流，有點類似八缸機的沉悶。
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其實手機錄了很多次都錄不出那種效果，要現場聽才能感受到，結尾有兩段音頻，錄的馬馬虎虎，大家湊合著聽聽吧，畢竟不是專業錄製。
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我這款是帶遙控的，中尾段中鼓單鼓雙閥門，想浪的時候就打開，聲浪嗨的很，想安靜的時候我就關閉，聲浪和原廠一樣的。在啟動的時候，會吼兩聲，然後隨之而來的怠速聲浪也是極品。
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不知道我是不是全國第一個改中尾的。
因為沒人改過，我只能到改裝工廠現場定製，幸好距離我家不太遠，半個小時車程，正月十五七點就起來了趕路，很少起這麼早，為了改排氣，哈哈哈。早上八點準時到了工廠，趁早搞完，他們下午放假過大年，這邊風俗。
原廠的排氣，再拍個照留念一下。
師傅開始拆
三元往後全部拆了，拆了後的聲音很大，很震，十秒就把我震的要拉屎了。
原廠的排氣，他們還要留一天開模用，因為博越我是第一個做的
這就是控制閥門的鑰匙，有兩把
搞得是四出碳纖維尾喉，原廠的這個罩子要拆掉
兩個尾喉太大塞不下，防止異響，只能吧原廠的後防撞切掉一點邊
比對尾喉的安裝角度和深度做好的排氣，等待安裝
閥門控制的線也接好了
就是這根藍色的
我們後備箱有點菸器，很方便，就直接走線到後面
閥門
終於裝好了
剛開始把控制器裝在備胎儲物盒裡，遙控信號有點不好，然後又天熱了，擔心散熱不好，回家後只能另找位置
還是後備箱點菸器下面最適合了，綠燈亮就是閥門打開，閥門關閉就滅燈了。
遙控器目前能找到的最順手的位置了
屁股看著還可以
比淘寶的四出尾喉好看多了，就是這對尾喉真有點小貴，也是下了血本，不過值了。
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感受1：
開了幾百公里了，總體感受還可以，聲浪想開就開，城市裡低速的時候回頭率特別高，搞得我都不好意思了，臉紅呀，平常我開車必開音樂，開了閥門後音樂都不想聽了，打開窗戶，輕踩油門，車尾傳來猶如虎吟的聲浪，整個人都興奮。
這是全開閥門的油耗。
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油耗感受：
試了幾百公里油耗差不多都這樣，和平常沒什麼區別，就是開了閥門，不自覺的地板油了，油耗稍微高點，關閉閥門和以前一樣正常駕駛，油耗還是可以的。其實半油門的時候聲浪最好聽，地板油反倒不好聽了。
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