大家昨天都被迪拜馬刷屏了吧？
熟悉本號的讀者都知道，遇上這種情況，咱們肯定不去湊熱鬧，而是會掘地三尺挖深度，教你如何看門道。
先過一下2018年迪拜馬拉松那些不可思議的數字：
男子7人進2小時05分，前六名相差僅15秒——2:04:00至2:04:15！
女子6人進2:21，其中4人破2:20！
創造馬拉松比賽中男、女第三至七名的史上最好成績（男子2:04:06至2:04:44；女子2:19:36至2:21:45）！
女子冠軍躍居史上第七（2:19:17），亞軍（2:19:30）和男子冠軍躋身史上第十！
順便說下男女冠軍。這兩位都和中國特別有緣：
1992年2月出生的男子冠軍格瑞繆（Mosinet Geremew），最早練的是越野。他的5000米最好成績13:17:41，就是2012年5月在鑽石聯賽上海站創造的。
2015年8月他代表埃塞俄比亞出征北京世錦賽，在萬米決賽中以28:07.50排名第十（PB是27:18）。
2013年12月在珠海半馬，他以1:02:47獲勝。
2015至2017年，他實現揚州半馬三連霸，其中第一年還創下59:52的中國境內紀錄。
那還不是格瑞繆的半馬PB。他的最好成績是2014年在新德里跑的59:11，可惜那次僅獲第三，不敵同胞阿多拉（Guye Adola）和肯尼亞高手坎沃若（Geoffrey Kamworor）。
而他的馬拉松首秀，選的是2017年廈馬，最終以2:10:20排名第二，只輸給全馬2:04:33的同胞貝爾哈努（Lemi Berhanu Hayle）。
去年9月在柏林馬拉松，他以2:06:12榮獲季軍，僅次於基普喬格和創造首秀世界紀錄2:03:46的阿拉多。
女子冠軍德瑞傑（Roza Dereje Bekele）則蟬聯2016和2017兩屆上馬冠軍，成績分別為2:26:18和2:22:43。
這位同樣進步神速：前兩年六跑全馬，五刷PB！（從2:36:55到2:22:43；唯一例外是去年迪拜馬比前年上馬退步40秒）
言歸正傳：今年迪拜馬的精英戰績，究竟為什麼會快到飛起？
一、天氣
筆者曾指出，迪拜之所以能成為世界聞名的“馬拉松高速公路”，一是因為賽道平直，二是“重賞之下必有勇夫”，三是當地1月的舒適天氣。
今年比賽期間的氣溫比往年更加涼爽：12至16度；原因是發槍時間提前到早晨6點。
最初迪拜馬的開賽時間是7點。後來2008至2010年三連冠的埃塞俄比亞“跑步皇帝”格佈雷塞拉西（Haile Gebrselassie）提意見說，前半程還好，後半出太陽有點熱。
於是主辦方去年改為6點半發槍，今年進一步提前到6點，而且讓精英先出發，避免上屆貝克勒（Kenenisa Bekele）在起點被撞倒、或導致其最終退賽的悲劇重演。
二、賽道
不過，今年的新賽道卻未必有利於提高成績，因為以前在朱美拉海濱大道只有一個折返，相當於跑一個大圈；而本屆改成繞兩個小圈——多了兩個180度折返。
當然，作為國際田聯認證的金標賽事，迪拜馬在距離上不會有問題，儘管很多高手都在這裡創造過他們無法重複的輝煌成績，包括多位首秀初哥：
2012年，阿卜舍羅（Ayele Abshero）以2:04:23奪冠並打破世界首秀紀錄；此後他從未跑進過2:06:30。
2013年，德西薩（Lelisa Desisa）首秀以2:04:45奪冠；而他的第二好成績是2:05:52。
2014年，梅孔嫩（Tsegaye Mekonnen）首馬跑出2:04:32；次好成績為2:04:46。
以上三位絕非曇花一現：阿卜舍羅兩次挺進倫馬前四，今年獲廈馬季軍；德西薩兩奪波馬冠軍，還拿過世錦賽、紐馬、迪拜馬和波馬亞軍；梅孔嫩是三人中唯一兩進2:05的。
今年的亞軍格佈雷西拉塞（Leul Gebresilase）也是第一次跑全馬，就創下2:04:02的首秀世界第二快成績。
這其實也在意料之中：去年10月在巴倫西亞半馬，他以59:18奪冠。當時以59:48排名第四的挪威人穆恩（Sondre Moen），正是一個多月後的福岡馬冠軍（2:05:48）。
第六名勒格塞（Birhanu Legese）的成績2:04:15，也在世界首秀榜上高居第三。
三、獎金
2008年迪拜曾開出的百萬美元冠軍鉅獎，雖然這早已成為陳年往事，但目前的冠軍獎20萬美元、破世界紀錄獎25萬美元仍是全球最高。
此外，前四名獎金數額落差巨大，相差一倍以上：20萬，8萬，4萬，2萬。這無疑加劇了最後拼衝刺的激烈程度。
2013年迪拜馬也創造過一項世界第一：首次有5人在同一比賽中跑進2小時05分；前五名差距僅為8秒——和今年一模一樣。
想象一下：只要你能在這裡獲勝並打破世界紀錄，就可以落袋45萬美元——時薪高達22萬美元！
一個有趣現象：迪拜馬一向是埃塞人的天下，近11屆男子冠軍，僅2011年旁落肯尼亞人手中；而埃塞女子自2007年起，已經連奪12屆冠軍！
埃塞俄比亞兩大男子長跑名將格佈雷塞拉西和貝克勒，都多次跑過迪拜馬（前者三戰全勝；後者倒黴地兩次都退賽）。
但最近幾位打破世界紀錄的肯尼亞人馬卡烏、基普桑、基梅託，以及當今最偉大馬拉松跑者基普喬格，卻都對迪拜馬退避三舍。
今年迪拜馬排名最靠前的非埃塞選手，是肯尼亞人Ronald Korir：2:13:03，第11名——正好和獎金失之交臂。
那麼問題來了：放著這麼多的獎金，為什麼肯尼亞人不來分一杯羹呢？
筆者只能這麼猜測：他們更看中六大滿貫的無上榮耀和50萬美元積分王大獎。另外，萬一在迪拜輸給埃塞後生小輩，面子上未免有些掛不住。
四、兔子
今年雖然沒有肯尼亞名將前來參與角逐，但三隻兔子卻是清一色的肯尼亞人。
他們帶得十分給力：半程用時61分36秒，平均配速2:55——全程2:03:12、接近世界紀錄的配速。
如此快的節奏，在迪拜馬並不罕見：2014、2016年前半用時均為61:39，去年更達到61:33！
抵達30公里後，兔子中的基比托克（Felix Kibitok）還不肯下場，顯然是有意染指桂冠。
他是有這個機會：至此用時1:27:33（預計完賽時間2:03:08），比身後7名埃塞選手領先4秒。
可惜好景不長，還沒達到35公里標誌，他就力氣不支，“非分之想”就此作罷。
那7個埃塞人繼續向前疾馳。在35公里水站還出了點小意外：初哥格佈雷西拉塞突然切到上屆冠軍托拉面前，害得後者險些摔倒（他賽後說，自己的髖部因此受影響）。
過終點後托拉一屁股坐地上，難掩一臉失落
第35至40公里，第一集團用時15:06——5K分段首次掉出15分。
拐進最後四五百米直道時，領先的幾個人無不拼盡全力。先是格佈雷西拉塞超過托拉，隨即又被格瑞繆一點點拉開距離。
最後1.195公里，格瑞繆飆出2:44的配速，比1月14日新西蘭人羅伯臣（Jake Robertson）在休斯敦半馬最後1.1公里絕殺阿拉多的2:46還要快！
這位25歲的圓臉小夥，終於第一次如願戴上全馬桂冠。
在週五這個伊斯蘭教的禮拜天，埃塞高手降臨豪車遍地的迪拜，讓大家欣賞到另一種更精彩絕倫的“速度與激情”。
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