你們猜啊zzz
上海最近幾十年發展迅速，目前上海雖然已是國內的一線城市和金融中心，但是放眼亞洲，上海和香港、東京至少在兩方面的差距還是比較大的。
第一，就經濟而言，2016年亞洲主要城市的GDP數據，上海2016年的GDP為27466.15億元，已經位居亞洲第二，但是和第一位的東京的62922.32億元相比還是差距很大，一倍都不止，建立在去年上海6.8%的增速基礎上，中間在上海自貿區等推進加速下，哪怕假設東京的經濟停滯，上海要完成超越也起碼需要10年以上的時間。
第二，就金融開放度而言，目前的國內金融業雖然已經相對前幾年開放了一些，但是資本限制依然存在，和麵向全球開放的東京、香港資本市場差距很大。就拿A股市場來說，雖然有了深港通、滬港通、QFII、RQFII等可供外資投資的渠道，但是資本投資還是不便利，目前也沒有哪家有名的海外企業能登陸A股市場，這也是上海規劃開設國際板的重要原因之一。
一個亞洲區域的金融中心不會在一個資本限制的市場，上海要完成這個逐步開放也起碼需要十年以上的時間。
風生焱起
你好，嗨住租房來回答這個問題。
一般來講，“超級大城市”就是指城區人口超過1000萬的城市。目前中國被世界承認的超級大城市就有10座，分別是重慶、上海、北京、天津、成都、廣州、深圳、哈爾濱、武漢和蘇州。
而在去年（2017年）6月，Schroders（施羅德集團）發佈的一份全球前30城市指數排名顯示，上海高居全球榜首，力壓紐約、東京、倫敦等國際性大城市。而且這份榜單不僅僅是根據人口，也就是勞動力人口的規模，更是綜合了經濟增長前景、未來十年可支配收入等一系列因素。
由此可見，上海已經是一個超級城市。而且，在亞洲五大經濟中心中，香港、北京和上海都是榜上有名的。所以，我推測，這個問題裡的上海成為超級城市，成為亞洲的經濟中心，應該是在亞洲排名NO1.的意思。
上海要成為亞洲的NO1.，就必須要超過日本東京。東京擁有世界最大的都市圈，擁有世界最大的城市建成區，GDP總量世界城市第一名，亞洲第一大城市，世界第一大城市，是亞洲的經濟中心和亞洲第一時尚中心。上海要想超越東京成為亞洲的經濟中心，可以從人口規模、經濟規模和城市交通上入手。
首先，從人口規模上來說。
目前，東京的人口密度超過了1.33萬人/平方公里，已經到了一個高度，很難再有突破。而且東京的人口老齡化現象也很嚴重。而在人口這方面，上海還是有很大的發展空間，基於中國龐大的人口基數，上海的人口紅利還將保持相當長一段時間。
其次，從城市交通上來說。
東京是目前世界上最大的城市，也是世界人口最密集、交通最通達、經濟最發達的城市，它擁有世界最複雜的交通網絡，最發達的電車和軌道系統。而上海的地鐵長度居世界之首，按照規劃，2020年前後，運營里程達804公里，建成車站506座，發展前景較好。
第三，從經濟規模上來看。
2017年東京GDP總量為6.51萬億元，全世界第一。而上海2017年的GDP總量為30133.86億元，GDP居亞洲第二，僅次於東京。但兩者的經濟增長速度不同。從統計數據上看，2017年上海GDP增速為6.9%，2018年預期增速為6.5%，正值黃金髮展期。而目前，東京的經濟增長以每年2.8的速度增長。
從這些方面分析，上海的發展前景就很明瞭，超過東京也只是時間早晚的問題。看到這裡，“滬漂”們是不是更堅定了自己在上海發展的決心呢？如果你在上海租房遇到了困難，不防下載嗨住APP試試，全城房源一網打盡，房源真、房源全，讓你更輕鬆地租到滿意的好房。
嗨住租房
上海位於太平洋的西岸，與東京、香港、新加坡相鄰或處於同一時區，也能與國際金融中心倫敦、紐約構建連續24小時的接力交易。上海又位於遠東的中心點，鄰近的是全球經濟最具活力的東亞地區。
上海具有雄厚的經濟實力的優勢
上海是全國的經濟中心，具備了匯聚國內商貿並輻射全國乃至海外的作用。國內主要城市橫向比較，上海在GDP排名、國內生產總值、固定資產投資總額、社會消費品零售總額、外貿出口總額等方面處於領先地位。上海經濟的蓬勃發展積蓄了深厚的經濟實力，這本身就為其發展成為國際金融中心奠定了堅實的根基。
上海擁有規模龐大的金融機構
到目前為止，上海已建立起包括商業銀行、證券公司、保險公司、基金管理公司、信託公司、期貨公司、金融租賃公司、貨幣經紀公司、票據業務中心等在內的類型齊全的金融機構體系，已成為我國中外資金融機構的最大聚集地，形成了多元化的國際金融機構體系。
上海有數量眾多的金融市場體系
上海已成為大陸金融產品最豐富、最集中的地方。目前，上海已經形成了以資本、貨幣、外匯、商品期貨、金融期貨、黃金、產權、再保險市場等構成的全國性金融市場體系，匯聚了世界上主要金融市場種類。
上海金融市場的規模日益擴大，並在世界上佔有一定地位
上海期貨交易所的部分產品也列入世界前列，上海證券市場成為全球重要的股票市場之一。
上海在歷史上曾經是著名的國際金融中心，上海似乎決意奪回49年前作為亞洲最有影響力的金融中心的地位，這可能需要一代人的努力才能實現。此外，分析人士之間也存在爭論，是否上海這座城市的迅速發展會成為東京的噩夢，是否成為亞州經濟中心這也是中國的期待。
只要我國継續深化改革，建立起完善的法制社會。特別是要建立一個讓國際金融機構相信的法制規範，上海取代超越東京和香港成為亞州經濟中心為期不遠。
井徳景
上海現在正在努力，當國際經濟、國際貿易、國際金融、國際航運四個中心建成之時，便是亞洲經濟中心暨國際大都市實現之日。
上海目前毫無疑問只能算是中國的經濟中心，要成為亞洲經濟中心，那就必須超越日本東京。
目前世界公認的有紐約、東京、倫敦、巴黎4座國際大城市。就經濟而言，2016年亞洲主要城市的GDP數據，第一位的東京是62922.32億元，第二位的上海為27466.15億元，上海與東京相比，經濟差距仍然很大，GDP總量未及東京的一半。
當然，洲際經濟中心還需要其他的衡量指標來配合:一要有眾多的各類國際和洲際性的組織或機構，因為它自然帶來了洲際事務，具有國際或洲際影響;二要有國際化的人才，有的據稱外來移民(這裡指人才)要佔到10%左右，但如果只有少量的亞洲外籍人士比例，那就難以言稱洲際中心; 三要有洲際化的文化類活動，譬如說洲際體育、文化、藝術比賽等，如電影節、各類大賽等，而且要有一定的頻率; 四是有國際、洲際性的總部，既可以是國外企業的總部，也可以是國內具有全球性、外向型企業的總部，如阿里巴巴、華為等。總之要在亞洲具有向心力、幅射力，首屈一指。
上海從區城範圍，城市規模,人口總量，人口素質，GDP規模, 經濟活力，文化氛圍，對外開放度，乃至文化與商業設施、旅遊景點(這是形成繁華景向的重要外在表現形式)等，在國內是一流的，在國外也同樣可以努力躋身一流行列。在全球公認的經濟最活躍且最有活力的國家中，上海作為中國的代表性城市之一，放在亞洲也應有它的一席之地。
不過，我們也不必過分拘泥於、侷限於目前國外流行的四大中心的說法，再過10年，即使GDP仍然在東京之後，我們也可以宣稱亮劍，成為亞洲經濟中心。有些事別想指望別人來認可，那是缺乏自信的表現。中國進入WT0十年了，按當年簽署的協議規則約定，中國將自然進入市場經濟國家行列，可如今日本與歐盟硬是生生的不承認，那我們就不活了？就被憋著了？我們則要學會制定標準，掌握話語權，把他們懟回去，讓他們適應中國的發展，遵守中國的規則，這便是大國的風範，大國的作為。可以相信，10年、20年後亞洲的中心在中國，亞洲的經濟中心在上海。
郭雄333
要回答這個問題，首先讓我們瞭解一下香港和東京在經濟成就方面的指標。其次，到2040年上海將建設成為綜合性的全球城市，國際經濟、金融、貿易、航運、科技創新中心和國際文化大都市，成為全球卓越城市就是成為中國第一個以長三角經濟區域為代表的超級城市群，也就是第六大國際城市群。
1. 東京城市群經濟成效簡介
由於香港經濟總規模和體量相對較小，可以忽略。而東京的經濟總規模和體量不僅大於紐約，更遠遠大於強於上海。2017年回顧全球經濟的發展，而作為經濟發展水平一個重要指標——GDP，再次引起了人們的關注。就在今年的2月份，世界銀行公佈了全球各大國家的GDP。2016年雖然美國GDP（18.04萬億美元）位於世界第一和中國的GDP（11萬億）世界第二，遠遠超過日本（4.38萬億美元）。但是，全球GDP最高的城市卻是日本的城市—東京，以9472.7億美元（相當於6.51萬億人民幣）遠超上海的4066.3億美元（2.79萬億人民幣），美國的紐約也只能屈居第二。說明東京GDP總量遠遠大於上海，人均GDP也遠遠高於上海。
目前，經濟全球化已經不可逆轉，經濟的發展已經不是單一的行業與行業之間的競爭，已經演變成為區域內全方位、立體型的競爭態勢，即一個地區、形成一個城市群的全面綜合競爭力強和弱、快和慢、優勢大與少、效率高與低等多方面因素構成。
如今全球已經形成國際五大城市群,以日本東京為代表的環太平洋沿岸城市群已經成為第五大國際市場群。也是日本經濟最發達的地帶，是日本政治 、經濟、文化、交通的中樞區域，形成了以東京、大阪、名古屋為核心的三個城市圈包含東京、橫濱、靜岡、名古屋、京都、大阪、神戶等城市群，分佈著全日本80%以上的金融、教育、出版、信息和研究開發機構。其中，東京是世界三大國際金融中心之一和著名的都會區。
2. 上海初步具備卓越城市邁入第六大國際城市群
為了打造更具競爭力：一座繁榮創新之城。以建設國際經濟、金融中心為支撐，以建設國際貿易、航運中心為基礎，以建設自由貿易區為契機，提升上海參與全球經濟合作與競爭的能力和影響力，建立上海在世界城市體系中的領先地位。在近日舉辦的第29次上海市長國際企業家諮詢會議上透露：上海準備接受一大波世界第一！2016年金融市場交易額過1300萬億，位居世界前列。上海港集裝箱吞吐量連續7年位居世界第一。航空旅客年吞吐量突破1億人次，全球第五個億級航空城市。
軌道交通運營線路長達617公里，躍居全球城市之首。戶籍人口期望壽命為83.18歲。達到或超過世界衛生組織規定的預期健康平均水平。汙染指數PM2.5年平均濃度近三年來年均下降10.1%。另外，成為世界上刑事案件和火災等公共安全事故發生率最低、最安全的大城市。
換句話說，上海的城市綜合實力不斷增強，城市影響力顯著提升，上海已經基本具備建設卓越的全球城市的基礎和條件。
上海有這麼多世界第一，今日的成就，就是明天的優勢，在不久的將來，還將在更多的領域，站在世界的中心！到2040年，成為卓越的全球城市即建成第六大國際城市群，帶動長三角經濟圈一體化發展。
建成令人嚮往的創新之城、人文之城、生態之城！上海將成為全球金融、貿易、航運的樞紐城市之一。到2040年，集裝箱年吞吐量達到4500萬標準箱、航空旅客年吞吐量達到1.8億人次以上！
家門口都有地鐵站: 將有更便捷高效的現代化地鐵運營體系:到2040年，建成運營線路總長超過1000公里的軌道交通網。簡直每個人的家門口都有地鐵站。
將擁有全球先進的信息通信網絡:到2040年，高速無線數據通訊網絡、高速wifi覆蓋率達到100%，成為新型的智慧城市。
城市將更富魅力、更有溫度,將全面提升城市文化軟實力:新建一大批具有國際一流水準的重大文化體育設施，打造市民家門口的15分鐘文化體育生活圈。
更大力度保護歷史風貌:進一步完善覆蓋歷史建築的風貌保護體系，保留約730萬平方米融匯中西傳統民居特點的里弄住宅。
將持續改善民生、加強城市治理：讓市民學有所教、勞有所得、病有所醫、老有所養、住有所居。把上海建設成為全球最安全、最有序、最乾淨的大城市之一。
新建築全部採用綠色標準：到2040年新建建築全部採用綠色建築標準，全市綠色出行比例達到85%以上。
人均公園綠地面積比現在翻一番：
到2040年全市森林覆蓋率增加到目前的1.6倍，人均公園綠地面積比現在翻一番。
空氣和水更乾淨:力爭到2040年全市PM2.5年均濃度控制在20微克/立方米左右，水環境功能區達標率達到100%，加快建設可持續發展的美麗上海。
上海還將成為“一帶一路”建設橋頭堡,具有全球影響力的科技創新中心,亞太地區知識產權保護中心城市,建成國際一流創新創業人才的匯聚之地.上海這座擁有海納百川、追求卓越、開明睿智、大氣謙和精神的偉大城市充滿生機活力。
一直以來，上海給我們太多的驚喜和驕傲。2040的上海GDP總量，人均GDP數量一定會達到或超過日本東京。屆時的上海就是一個全球的超級城市、亞洲的經濟中心、全球第六大國際城市群。讓我們一起拭目以待吧。上海BlairChe\n
以後做到中國第一幾乎就是世界第一！上海已經是一個超級城市啦！
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上海，以中國14億人的龐大市場基數為底蘊，依託全球規模最大速度最快時間最久的城市化和經濟發展，地處中國海岸線和長江交匯之處，可以說是集中了天時地利人和的匯聚點！事實上就是亞洲的經濟中心。
上海的經濟不僅體現在上海，還體現在長三角和長江流域，金融方面還體現在全國和全球！城市半徑擴大，時間價值得以體現！對內是龍頭，對外是窗戶和平臺。
客觀理性說，北京才是真正的宇宙中心！原因很複雜，但這是中國的經濟結構和治理結構決定的。
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買對房
上海是我國的第一大城市、金融中心、航運中心和重要的工業基地。2017年上海GDP30133億元，排名全國所有城市第一位。北京、深圳、廣州依次是第二到第四位，GDP分別是28000億元、22438億元和21503億元，可見上海領先的優勢並不是太大。
（上海）
作為國內的第一，在亞洲是什麼位置呢？好不錯，僅次於東京，強於首爾、大阪、新加坡、吉隆坡等城市，但和東京的差距有點大。2016年東京GDP9247億美元，摺合約60000億元人民幣，相當於上海的兩倍。足見兩者實力很懸殊。
（東京）
目前，東京經濟規模不僅是亞洲第一大，而且是世界第一大。這主要得益於東京灣區實力強大，灣區內化工、鋼鐵、物流、航運、汽車、機械等產業極其發達。因此，東京灣區也別成為產業灣區。
（上海洋山港碼頭）
如果上海要向東京一樣，成為世界級城市，在經濟、科技、文化擁有國際影響力，那麼還有很長的路要走。就說經濟吧，上海還要繼續強化鞏固製造業，要抓住工業4.0機遇，在智能化無人化方面加強如汽車、造船、鋼鐵、化工等傳統制造業產業。同時，發展好金融、航運、物流等現代服務業，提升國際影響力。
紅谷新視界
按照主城區的面積北京加上上海和武漢差不多大，舉兩個例子，武漢長江中的一個小江心島的面積就和澳門城區差不多大，而看武漢地圖長江只是流過城市的一條線而已，你想想武漢城區該有多大(～￣▽￣)→))*￣▽￣*)o大家熟悉的臺北一個漢口主城區至少是三個臺北大_(:з」∠)_當然武漢城中湖太多了也是個原因，四個主要的城中湖加起來相當於上海的城區一半面積比杭州全域面積還大，一個東湖步行綠道都有100多公里長相當於北京三環線了，江河湖泊全在市區，全世界唯一的地理條件，和武漢比城區面積再過100年還是武漢最大，天生的大，沒辦法啊_(:з
所以武漢才有發展成為全球最大都市的潛質，30年內等長江新城基本完成的時候碾壓東京沒問題😁中國光谷碾壓硅谷也沒問題😁
瓜爺
要成為亜州的經濟中心，首先要確保信息（包括網絡信息）全流通，這一點上海肯定做不到。第二是要求資金全流通，這一點更不可能，因為有外匯管制。第三點是大才全流通。這一點上海有必要大幅減少個人所得稅來吸引海外人才。法律框架方面，上海現有的法律制度不利於發展成為區域金融貿易中心。紐約，倫敦，香港，星加坡都是採用有利於發展高貿的普通法。但要改變法律基礎談何容易。
以上的難關過不了，成為全球經濟中心只是一號口號而已。
