導語：廣西又在修建一條高鐵，全長191公里，將拉動沿線城市經濟發展！
目前廣西路段在（2015）年年底就正式開工了，建設工期在3年半左右，這樣算下來的話，大概明年年中廣西路段就可以建成通車了。而廣東路段則是改走南線，在（2016）年也開始動工，計劃在（2021）年全線建成通車。整條路線全長（191）公里，時速設計為250公里每小時。總投資大概在（172）億左右。
合浦至湛江鐵路位於廣西省壯族自治區和廣東省交界的南部沿海地區，線路西起北海市合浦縣，東經鐵山港、白沙、青平，由遂溪南引入湛江樞紐。合浦至湛江鐵路西接廣西沿海鐵路，東接廣東西部沿海鐵路、黎湛鐵路，是我國沿海鐵路通道的組成部分，也是北部灣及西南地區與海南省客貨交流的重要鐵路通道。
說起湛江，不得不說湛江近幾年的迅速發展，根據2017年統計在前三個季度湛江的GDP就高達（2043.78）億元，簡單的說就是過（2000）個億，比珠海的（1800）多個億高。在2016全年湛江GDP是（2584.78）億，按照17年上半年是（1286）個億，一個季度基本的增加700多個億，可想而知湛江的發展速度有多快。
除了這些，湛江也是一個旅遊資源非常豐富的城市，湛江擁有諸多的名勝風景區有：湖光巖、東海島中國第一長灘、湛江港灣、天成臺度假村、特呈島等諸多的景點。每年都吸引著很多遊客紛紛前去，湛江還被譽為“花園城市”“中國優秀旅遊城市”和“中國特色魅力城市”等美稱。
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