電池換購旺季又到了，最近，有顧客吐槽維修師傅給換的電池不耐用，才不到一年就不行了，細問之下當場發飆：
20來塊錢的充電器你也敢用！
事實上，很多電動電池根本不是用壞被充壞的，尤其在選購充電器時往往覺得不重要只買最便宜的，再加上根本不懂充電常識，很容易讓新電池變得短命，再回來質疑維修店是不是給換了維護電池！
懂行的人都知道，一個質量過硬的電動車用充電器的成本至少要在60多塊錢，而市面上的一些包裝精美的劣質充電器竟然才賣二三十塊，存在巨大的質量和安全隱患！
沒有熔斷器，也就是我們常說的保險絲
有熔斷器的充電器再出現電流過載或者充滿電時就會自動熔斷，保護電池不會被大電流擊穿造成短路。劣質充電器用銅絲來做所謂的過載保護，電流過載或者滿電狀態下還會繼續給電池充電，縮減電池壽命，甚至有可能引發短路造成火災！
充電模式不合理，電池根本充不滿電
合格的電池充電器在充滿電後，綠燈會亮起進入浮充半小時或者1小時的階段，從而讓電池真正充滿電。但劣質充電器根本就沒有這種功能，明明沒充滿電就顯示滿電狀態。特別是在冬季問題會更嚴重，充電完成後車子的續航里程依舊大打折扣。
採用劣質外殼，阻燃變助燃
這一點很可怕！充電器線路板燃燒僅僅會發生小火，如果是添加了阻燃劑注塑的外殼，會阻止火勢的蔓延，但劣質充電器採用的是一般或者劣質外殼，一旦被點燃後會在段時間內釀成大火，很多電動車充電火災就是這麼來的！
最近隨著全國範圍內電動車消防安全檢查活動的進行，一些地方質量監督部門也曝光了多起劣質電動車充電器的名單，並且要求強制召回了數萬組劣質充電器，可見問題之嚴重！
比起每次換電池的幾百塊，甚至電動車充電引發火災的隱患，多個幾十塊的充電器根本不算貴！
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