2018年4月19日，全球領先的新經濟行業數據挖掘和分析機構iiMedia Research(艾媒諮詢)權威發佈《2017-2018中國網絡二手車行業研究報告》。iiMedia Research（艾媒諮詢）數據顯示，截止2017年底，中國二手車交易量達1240萬輛，增速為19.3%，市場前景樂觀。2017年，二手車電商全年融資額超過200億元，BAT、滴滴等巨頭紛紛參與了多家網絡二手車平臺的融資。中國的網絡二手車交易行業蓬勃發展，不僅體現在交易量的增長上，還有各公司業務的橫縱向發展和車源量大幅增加。(《2017-2018中國網絡二手車行業研究報告》完整高清PDF版可點擊文章底部下載按鈕進行報告下載。)
以下為報告節選內容：
男性為網絡二手車交易平臺主要用戶
優信二手車男性用戶佔比最高89.5%，中國主流網絡二手車交易平臺均以男性為主要用戶群體。
B2C交易平臺仍是網絡二手車交易主渠道
iiMedia Research(艾媒諮詢)數據顯示，在網絡二手車交易平臺上發生過交易行為的用戶中，2017年下半年B2C平臺與C2C平臺差距進一步拉大。艾媒諮詢分析師認為，B2C交易平臺在車源量、交易可靠性和售後保障服務上相比C2C平臺更具優勢，導致更多買家願意選擇使用B2C平臺購買二手車。兩種平臺模式各有優劣，未來兩種模式協調統一是網絡二手車2C平臺發展趨勢。
平臺車源質量保障成網民選擇的最大關注點
在中國網民對網絡二手車交易平臺選擇的關注點調查中，“質量保障”是網民選擇平臺的最大關注點，達44.1%，而其後分別是“車輛信息透明、準確”達37.5%;“車輛車況好”與“平臺知名度”分別達34.5%與32.7%。
貸款利息成網民網絡二手車平臺金融服務最看重因素
iiMedia Research(艾媒諮詢)數據顯示，網民對使用網絡二手車交易平臺的金融服務時最看重貸款利息，達41.8%;首付金額(40.5%)同樣為網民金融服務關注重要因素。艾媒諮詢分析師認為，用戶選擇購買二手車多因為物美價廉的原因，現階段平臺可加強對金融服務產品多樣化，增加選擇性吸引用戶。
金融服務方案、效率分析
金融服務方案及金融服務效率滿意度調查中，優信二手車滿意度分別為8.1和8.2，均處於行業領先。
人人車周邊服務滿意度領先
周邊服務用戶滿意度調查中，人人車滿意度達7.9，領先於其他平臺。
中國主流網絡二手車平臺服務綜合實力分析
iiMedia Research(艾媒諮詢)數據顯示，在網絡二手車服務綜合實力對比中，優信二手車在車源量狀況與金融服務方面表現突出;瓜子二手車在商業化能力方面更佔優勢;人人車則在車況與汽車售後、客服服務方面有更優秀的表現。
2018年中國網絡二手車行業發展趨勢分析
二手車金融服務前景可期
目前中國二手車金融滲透率比起新車金融滲透率偏低，與歐美髮達國家相比差距明顯。佈局二手車金融服務能有利於網絡二手車交易平臺提升利潤並搶佔市場、建立售後、保養服務結合的生態系統、降低消費壓力、促進用戶的購買二手車的慾望。現階段，中國部分網絡二手車交易平臺已經佈局二手車貸款業務，而隨著人們消費觀念逐漸提升，未來二手車行業金融服務具有廣闊的發展前景。
中國網絡二手車行業的融資與市場份額之爭還將持續
2017年上半年1月優信二手車在D輪融資中獲得5億美元融資開始;到下半年，9月滴滴2億美元投資人人車成為後者戰略合作伙伴;2018年第一季度中，美利車金融於1月31日獲得9200萬美元B輪融資;車好多集團於3月1日宣佈已完成8.18億美元C輪融資。艾媒諮詢分析師認為，目前中國網絡二手車行業的市場競爭格局還未穩定，隨著資本的大量流入，2018年中國各大網絡二手車交易平臺關於市場份額競爭仍會維持激烈。
用戶口碑是中國網絡二手車交易平臺發展關鍵
2018年中國網絡二手車平臺“頭部玩家”的梯隊化格局將越發明顯，規模較小的網絡二手車平臺將面臨資金短缺、用戶流量減少等問題，生存狀態愈加艱難。經過早期重金投放的廣告營銷戰，消費者對於二手車電商平臺的認知度有明顯提升，網絡二手車交易普及程度越來越高。隨著中國網絡二手車平臺市場規範化發展，平臺口碑建設對品牌的影響將更加明顯。
中國二手車市場線上線下矛盾加劇
中國網絡二手車平臺與傳統線下二手車企業之間存在競爭激烈，以往網絡二手車平臺發展仍未觸及傳統二手車商底線，線上線下間的競爭矛盾仍未突出。艾媒諮詢分析師認為，隨著中國網絡二手車市場規模不斷擴大，傳統二手車行業的市場收到侵佔，2018年二手車電商與傳統商家之間的矛盾可能會爆發，轉為更明顯的競爭關係。
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