千呼万唤
南宁地铁3号线列车终于亮相了
5月28日上午
南宁地铁3号线首批两列列车
抵达南宁地铁3号线心圩车辆段
均为“中国造”的3号线列车
车身一抹亮眼的锦绣紫
还有多项新技术加持
首先来看看它的外貌，紫色镶边，大气优雅
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内部曝光
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据介绍，南宁地铁3号线配置的28列列车均为“中国造”，其中12列还是“南宁造”！
采用4动2拖6节编组B型车，最高时速80公里/小时，座席232个，定员载客1470人，最大载客量可达2088人。
列车外观以线路色“锦绣紫”点缀端板，车体侧面采用紫色腰带贯穿整列车，与线路主题颜色相互呼应。
寓意也是极好的：象征着南宁历经多年的发展，如同一幅秀美的壮锦一样，展示着城市化建设日新月异的发展成果。列车自带时尚典雅的高贵气质，美美哒！
下一步，南宁轨道交通集团将精心组织、协调好各参建单位，做好剩余单体建筑装修、机电安装、室外道路、绿化等内容的施工，按照车辆上线前的调试流程逐步进行各项工作，为3号线正式运营保驾护航。
特点更先进
在列车控制中增加了专门为在轨道交通环境下应用而设计的数字逻辑控制装置LCU(逻辑控制单元)，替代列车控制中的硬接线继电器回路，具有高可靠性、长寿命、免维护、高效检修的优点。并增加了车辆段无线传输系统，可大大提高运营效率，使检修部门更方便掌握列车的运行状态。
更舒适
在每列电客车的转向架上方的车体结构和地板之间，以及侧墙与车体之间，粘贴了降噪阻尼贴片，降低噪声可达7.0分贝。提高了车门的密封性能，有效的降低客室及司机室内的噪声，保证列车行驶过程中车内环境的安静与舒适。
更安全
列车每节车厢内部都设置了3个半球摄像头，同时，列车还设有自动火灾报警监控系统，以及灭火器、紧急安全锤、车门紧急解锁、紧急报警器等安全装置，确保乘客及列车安全得到最大的保障。
据了解，
南宁地铁3号线拟于明年（2019年）6月底开通。
所以，
这样的3号线这样的“闷骚紫”
你们喜欢吗？
期不期待？
来源丨930老友记、南宁轨道交通等
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