千呼萬喚
南寧地鐵3號線列車終於亮相了
5月28日上午
南寧地鐵3號線首批兩列列車
抵達南寧地鐵3號線心圩車輛段
均為“中國造”的3號線列車
車身一抹亮眼的錦繡紫
還有多項新技術加持
首先來看看它的外貌，紫色鑲邊，大氣優雅
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內部曝光
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據介紹，南寧地鐵3號線配置的28列列車均為“中國造”，其中12列還是“南寧造”！
採用4動2拖6節編組B型車，最高時速80公里/小時，座席232個，定員載客1470人，最大載客量可達2088人。
列車外觀以線路色“錦繡紫”點綴端板，車體側面採用紫色腰帶貫穿整列車，與線路主題顏色相互呼應。
寓意也是極好的：象徵著南寧歷經多年的發展，如同一幅秀美的壯錦一樣，展示著城市化建設日新月異的發展成果。列車自帶時尚典雅的高貴氣質，美美噠！
下一步，南寧軌道交通集團將精心組織、協調好各參建單位，做好剩餘單體建築裝修、機電安裝、室外道路、綠化等內容的施工，按照車輛上線前的調試流程逐步進行各項工作，為3號線正式運營保駕護航。
特點更先進
在列車控制中增加了專門為在軌道交通環境下應用而設計的數字邏輯控制裝置LCU(邏輯控制單元)，替代列車控制中的硬接線繼電器迴路，具有高可靠性、長壽命、免維護、高效檢修的優點。並增加了車輛段無線傳輸系統，可大大提高運營效率，使檢修部門更方便掌握列車的運行狀態。
更舒適
在每列電客車的轉向架上方的車體結構和地板之間，以及側牆與車體之間，粘貼了降噪阻尼貼片，降低噪聲可達7.0分貝。提高了車門的密封性能，有效的降低客室及司機室內的噪聲，保證列車行駛過程中車內環境的安靜與舒適。
更安全
列車每節車廂內部都設置了3個半球攝像頭，同時，列車還設有自動火災報警監控系統，以及滅火器、緊急安全錘、車門緊急解鎖、緊急報警器等安全裝置，確保乘客及列車安全得到最大的保障。
據瞭解，
南寧地鐵3號線擬於明年（2019年）6月底開通。
所以，
這樣的3號線這樣的“悶騷紫”
你們喜歡嗎？
期不期待？
來源丨930老友記、南寧軌道交通等
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