這款新寶馬5系插電式混動轎車，比上一代5系插電式混動車價格少了整整20萬元。當然，在配飾上也有減少，不過相當於現款車型來說，是絕對夠用的了。
這款5系和國產長軸距5系車是共線生產的。新車純電模式下續航能力在61Km，充滿電需要4個小時。百公里油耗官方給出的數據是1.9L。該車作為新能源車可享受購置稅全免（約4.2萬）及中央新能源車補貼（1.68萬元）。此外在廣州、上海等地區，還可享受新能源上牌政策補貼。這對於競爭對手北京奔馳E級車來說，是一個很大優勢。以深圳為例，深圳車牌上月車牌均價都接近6萬了。哪怕只是免去購置稅的情況。這款車就足足省去了接近10萬元！這可不是一個小數目。
寶馬530e的進氣格柵可以主動開閉,冷車啟動時進氣格棚就會自動關閉,幫助發動機快速升溫之後便會自動開啟
當停車熄火時,進氣格柵同樣會自動關閉。
內飾方面與普通國產寶馬5系沒有太大區別。
12.3英寸全液晶儀表盤會根據不同的架勢模式呈現不同的主題效果，但是效果跟普通國產寶馬還有一定的區別，混動的還是以藍色背景作為底色。
奧迪A6馬上上市了，但是這個車對目前的奔馳E級車來說，相信會有一定的衝擊力。畢竟在油耗與政策減免的購置稅，都提高了這款車的性價比！
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