说个工程行业的。此人号称"全球华人第一狂人"、"财富黑马"、"中国厚侍员工第一人"。在国内首创BT模式，被誉为"中国BT模式鼻祖"。苏太华系创始人，《新论语》总撰稿人，太平洋商学院院长[1]。被内地媒体誉为思想深邃、理念新睿、语言精粹的思想家、哲学家、教育家、经济学家、企业大家。代表作品有《新论语》、《管理境界》、《中国企业家的成长成熟成功》、《产业决定未来》等。中国首个特别合作区----深汕特别合作区的"新城规划师"。
什么人能如此牛掰?历史上能集五大家于一身的人极为少见，敢称***规划师的小平爷爷之后更是少见。这人就是严介和。
严介和，1960年生于江苏淮安。还是高中语文老师的严介和，就已经显露出了他的"不安分守己"。1992年，严介和辞职注册了自己的建筑公司，紧接着承接的南京绕城公路建设项目是严介和自己创造出的打开"省门"的机遇。项目到严介和手中已经是第五包了，严介和十一次跑南京，找项目，最终拣了这样一个"鸡肋"工程——不足三十万元人民币的一个配套涵洞工程。这是一个注定亏本的"买卖"，可严介和却把它看作是一次机遇。
为了能够在政府心中留下良好的形象，他甚至提出了"亏五万不如亏八万"的经营思想。一百四十天完成的工程量，只用了七十二天就干完。业主大吃一惊，检测结果质量全优！"吃亏"是富，第二年工程指挥部便放放心心地把1000万的工程交给了严介和。
从此，严介和一发而不可收，业务迅速不断扩大。先后参与了南京新机场高速、京沪高速、江阴大桥、连霍高速，沂淮高速、南京地铁等一系列国家和省市重点工程的建设。
1993年，他跻身沪宁高速公路建设；此后又参加京沪高速、南京新机场高速、江阴长江大桥、南京长江二桥和南京地铁等工程建设；
1995年6月-1996年6月，江苏太平洋工程有限公司，任董事长；
1996年6月-2002年12月，江苏太平洋工程集团有限公司任董事局主席兼总裁；
2002年12月-2004年6月，集团名称变更为中国太平洋建设集团有限公司任董事局主席兼总裁；集团相继并购了17家国有大中型企业，总资产达到60亿元，成员企业发展到46家。
2003年11月，严介和收购了"ST纵横"28.18%的股份；
2004年7月，中国太平洋建设集团有限公司董事局主席。
2011年11月13日，在上海举行的"中外政商领袖华佗论箭"活动上，严介和宣布由其1986年出生的儿子严昊，担任太平洋建设董事局主席一职，全面接管太平洋建设。至此，太平洋建设的经营模式也将由BT模式逐渐走向BOOT。
2012年6月20日，在京召开的"华佗论箭个性奖学金试点颁发暨严介和二次下岗三次创业新闻发布会"上，严介和先生高调宣布，将辞去其在华佗论箭、郑和舰队的一切职务，实现人生中第二次退而不休。而这次抽身之后，他将倾全力投身文化和教育，打造旗下文经蓝黄红文化和子经雅仁和教育。
2013年3月25日，苏商资本正式成立并入驻上海浦东；
2013年9月25日，苏商建设宣告成立。至此，旗下财经苏商集团（下辖苏商资本、苏商建设）正式成立；
2014年7月，太平洋建设成功入选《财富》世界500强，排名166，位列大陆民营企业首位；
2014年9月，胡润中国百富榜发布，严介和、严昊父子以850亿财富排名第七。
2015年7月，苏太华系再入《财富》世界500强，排名156位，位居中国私营实体企业之首，全球建筑行业私企第一。
无论说严介和钻了中国企业体制改革的空子也好，说严介和独特精明的经商头脑也好，不可否认，严介和在中国的商界创造了一个惊人的神话。
严介和在建筑业"黄金时代"大发展的背景下，通过BT模式迅速做大做强，从建筑行业脱胎换骨，并在世界500强里争得一席之地，着实不易。作为创始人，在习惯于"闷声发大财"的工程行业，如此狂妄，竟然能一直屹立不倒，什么原因?如何做到的？不得不发人深思。
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