哈嘍大家好，我是伯樂君，今天是六一國際兒童節，伯樂君和同事祝各位兒童和各位大齡兒童節日快樂。
有句話我是很贊同的。“我們其實從未長大，只是玩具越來越貴”
左側PRADA這個伯樂君能認出15個，各位大小兒童能認出多少呢？
六一前夕，伯樂君和同事在上海為一個大朋友檢測了一臺帕薩特。
檢測車輛：2015年出廠大眾帕薩特，配置不詳
上牌時間：2015年7月
檢測地點：上海
這是臺15年出廠的帕薩特，整車外觀非常新。只有一些輕微的凹痕，不過都是石子蹦的。
檢測前告知客戶好車伯樂事故車定義以及檢測服務的流程規範，與客戶簽訂檢測協議。
通過整車玻璃出廠日期的判讀，整車玻璃都沒有更換過，玻璃也沒有破損。
看車小技巧之一，看看水箱蓋板上的那個標籤在不在，不在肯定是不正常的。
這個貼紙防水性還可以，膠性也不錯，時間長了會掉落，但是對於年限近的車子肯定是完好的。當然這個不是唯一的判斷標準，但是可以幫助大家作為一個參考。換句話說，高手眼過便知有無的原因就在這裡，任何細節都可能會暴露問題。
大燈支架上的出廠編號和螺絲都完好，沒有拆卸或者敲打修復的痕跡。
前機蓋鉸鏈螺絲漆面完好，沒有拆卸破損。
前縱梁完好，沒有破損修復。
有時候買二手帕薩特最讓人顧慮的就是這個發動機，大家都知道這個二代EA888發動機會有燒機油或者滲漏的可能。
不過這臺狀態不錯，除了機油加註口上有輕微遺撒，氣門室蓋墊上並沒有油泥，很乾爽。其他位置也沒有見到滲漏。這臺發動機的養護還是很到位的。下任車主到手之後只要繼續按時按質做保養髮動機不會出什麼大問題。
如果單從外觀和發動機狀態來看根本看不出這是一臺7萬公里的帕薩特，但是這個是實表，見過越調越少的，沒見過越調越多的。
四個安全帶和卡扣符合出廠日期的範圍，沒有水漬和異味。
座椅導軌和駕駛座椅下方沒有拆卸和生鏽。
踏板下方沒有鏽蝕和二次打磨的痕跡。再結合空調，點菸器座等排除車輛泡水。
以後看到座椅邊上有這個標誌的就不要套座套了，這個是側面的安全氣囊，保命用的。還有原車的皮座椅還是很舒服的，加個座套反而會不安全。
7萬公里座椅上還是有褶皺的，這個也是輔助判斷公里數的一個方法。
B柱氣囊標註完好，扶手沒有拆卸痕跡。
頂棚上這一道子應該是蹭上去的菸灰，除此之外沒有再明顯的汙漬。這個內飾清潔程度還是可以的。前任車主也是個細心人。
主副駕駛位都是手動調節，沒有導航沒有屏幕。但是前後都是自動空調。這個配置還真是讓人看不懂。
還有一件很讓人驚訝的事，這車到現在還沒換過外胎？輪胎是15年出廠！
黃圈裡是一個小膠塊，如果輪胎已經磨損到這個膠塊了，那這條輪胎需要及時更換了。
長時間使用磨損的輪胎，表面已經有很明顯的裂紋老化，這樣的輪胎非常影響制動性能。
OBD讀取行車電腦並未發現有故障碼。空調系統出風正常，溫度正常。
路試的時候車輛加速和剎車有一些疲軟，可能與輪胎磨損極限有關，發動機變速箱工況正常沒有異響。
總體來說，這臺帕薩特車況還是不錯的，發動機乾爽沒有發生滲漏現象，但並不代表這樣就可以掉以輕心，購買後還是需要按質保養。內飾清潔度較高只需要做一下精洗就可以。賣家報價13萬多的價格也還算公道，雖然年限近但是公里數較大對殘值還是有一定的影響。
閱讀更多 好車伯樂 的文章
