這款東風風光S370，今年真的可以說是動作頻頻，三月份的時候推出了兩款CVT豪華車型，5座式跟7座式兩種版本車型的售價，品牌商給出了6.99萬元的實價。時隔兩個月之後的今天，我們等來了新增車款，它們分別為5座式\7座式兩種版本的手動豪華型，至於售價，剛好比前面的那兩款少了1萬元。品牌商有這種新增車型的舉措，不管是對外，還是對內，都是一種相當積極值得效仿的造車精神或者說態度。對內，保持並提升自己的產品競爭力；對外，滿足更多人群的用車需求。
外觀方面，時尚、圓潤以及年輕化的造型設計，前臉則依然是家族式的設計理念，其設計風格並沒有什麼大刀闊斧的舉措。中網設計還是我們所熟識的稜角分明，線條的運用相當地到位跟豐富。前進氣格柵橫向式的設計結果，而鍍鉻飾條則是融入了雙橫幅式元素，在它們的中間巧妙地安排了品牌LOGO，看起來辨識度有所增強。左右兩側的前大燈，外殼並無新意，而且這種分體式設計結果，也是市面上多數MPV車型會使用到的手法。格柵下方的進氣口，以及左右兩側的前霧燈，還有最下方的前包圍，除了精緻性有所延續，其他細節處理調整幅度並不大。
車身側面，自然、流暢有幾分時尚氣息的線條，腰線設計可以看得出來，這種“雙腰線”設計是相當不錯的，起碼辨識度增強了上去。從側面看，外後視鏡自然而然地延續了車身同色設計，功能特性目前所得到的是沒有改動。至於全車尺寸方面，一看就知道是沒有增多的，其長寬高還有軸距依舊為4565mm、1725mm、1810mm，以及2725mm。車尾方面的造型設計風格，這種緊湊、精緻的氛圍，我們並不陌生，尤其是一根鍍鉻飾條將兩側的尾燈連接起來，這種狀態我們再熟悉不過了。
內艙方面，這款新車型的座艙設計風格，確實更趨向於沉穩、厚重的格調。從中控臺的“懸浮式”中控屏，到儀表盤的液晶信息顯示特性，還有就是多功能方向盤，這樣子的佈局之下，品牌商並沒有敷衍了事的意圖，相反地，質感的提升確實是比較突顯的。
配置方面，除了前面那塊7英寸屏之外，我們對這款MPV車型的配備，當然還有其他的期待，手機互聯，電子手剎，一切都顯得那麼地實用便利。
動力方面，1.5L排量的發動機，5速手動變速箱，其動力輸出確實比不上前面那兩款CVT變速箱。
總結：正如一開頭我們所講過的，品牌商願意新增車型，就是想要儘可能多地融入新穎元素，在達到提升車型競爭力之後，市場給予的反饋自然也會有所提升。
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