本周汽车界最火的话题莫过于，“如果我想买台宝马530Le，为啥不去花一半的价钱买台博瑞GE？”没错，博瑞GE的上市加上过于豪华的配置，确实给 B 级车甚至豪华级车市场带来了一定冲击，为什么说这是一个值得关注的汽车界大事件呢？
因为过去中国自主品牌基本重心只在紧凑级车市场，这也是历史原因让中国汽车起步较晚，导致汽车三大件优势不明显，无法直接与进口品牌的中高档车竞争。但是现在不一样了，全球汽车发展正在处于转型阶段。
以吉利举例，收购沃尔沃之后，表面上一直没看到有什么动静，实际上吉利和沃尔沃合资注册了新的研发中心，专门研发Drive-E发动机和CMA平台，为的就是在新能源汽车转性上来一次绝地反超，今天我们看到的博瑞 GE 两款混动车型以及领克P3混动的动力组成，全都出自吉利和沃尔沃合资公司之手，技术上也处于世界领先水平。
博瑞 GE 到底有何过人之处，连宝马530Le 都不放在眼中？
前面挖了一下博瑞GE脱胎换骨的始末，简单来说，博瑞GE是一款动力技术世界领先的中国身份豪华 B 级车，然而科技配备已达到50万元豪华合资品牌车的水准，但是售价只有不到20万，它到底有何过人之处？下面就来看一下博瑞GE的车型解析。
据吉利官方称，博瑞GE采用了全新“时光竞速美学”设计理念， 整体外观设计将动感的美学设计发挥到了极致，家族式的水滴型前格栅与以往车型也有很大不同，采用空间立体式的水滴波纹，而不是一个平面。
博瑞GE两款混动车型仅有的区别在于PHEV插电混动版本在左前翼子板上增加了一个充电接口，而MHEV车型则没有这个配置。车身尺寸方面，博瑞GE的参数非常出彩，长宽高分别为4986mm*1861mm*1513mm，轴距为2870mm，接近5米的车身长度超越市面上大部分 B 级车，与宝马530Le 的5087mm 长度只差10厘米左右，所以第一眼看到博瑞 GE，就会被它修长的车身所吸引。
堪比50万级别的超豪华科技座舱
相比外观来说，博瑞 GE更吸引人的应该在内饰，最新的环抱一体式座舱，将豪华度再次做了提升，尤其是中央扶手箱非常宽大，与宝马530Le一样采用了对开式。科技配置方面博瑞 GE 甚至超越了宝马530Le，例如双12.3英寸的大屏，宝马只有10.25英寸。扬声器方面，博瑞 GE 更是使用了14个哈曼卡顿扬声器，而宝马530Le 则需要花几万元选配。
博瑞 GE 内饰
宝马530Le 内饰
博瑞 GE 豪华的科技座舱相信已经给你留下深刻印象，除此以外，全新博瑞GE 还是一台拥有L2级智能自动驾驶功能的轿车，据官方说用户可以享受到与特斯拉同等的自动驾驶体验，这一下就玩大了，特斯拉最便宜的也得70来万，这让宝马530Le 直接先退场了。
媲美特斯拉！解析博瑞L2级智能驾驶
随着之前国家发布的《智能汽车创新发展战略（征求意见稿）》，到2020年，中国智能汽车新车占比达到50%。从目前行业内普遍的观点来看，意味着到2020年新车L2级别的渗透率将呈现爆发式增长。而2020年也同时成为了众多车企L3级别量产的元年。
作为自主品牌车企，对于政策的理解和渗透肯定要远快于合资品牌，这不，全新博瑞GE就带着 L2级的自动驾驶配备来了。据吉利官方称，驾驶博瑞 GE，可以做到和特斯拉 L2级自动驾驶相同的驾驶体验，足够诱惑力了吧！说了这么多，到底 L2级的自动驾驶能为你做什么呢？都是由哪些配置组成的呢？
ICC 智能领航系统
博瑞GE首先配备了 ICC 智能领航系统，搭配 ACC 自适应巡航实现时速0-150km/h区间的自动跟车。同时通过自动交通限速识别系统，提醒车主根据不同限速调节车速，并利用前方毫米波雷达+后方盲点监测，确认安全条件下自动加速超车。
值得一提的是，博瑞 GE 的 雷达可监测前方车辆、行人多哒32个动态目标。在紧急情况下，博瑞 GE 的城市预碰撞、行人识别和保护系统共同作用，将自动制动刹车至45km/h以下，确保5米安全距离，可以说，以上就是博瑞 GE智能驾驶的大脑系统。
博瑞智能循迹驾驶系统可以让你彻底玩一次大撒把
博瑞GE搭载了智能循迹驾驶系统，其中又包括了ICA集成式高速巡航，可自动识别道路，并实现自动转弯，而LKA车道保持系统拥有三种可调的车道保持模式和预警程度，从而让车辆保持在车道中间行驶。
APA全自动智能泊车系统
自动驾驶如果只能开不能停怎么行呢？全新博瑞 GE 配备了APA全自动智能泊车系统可实现水平泊车、垂直泊车及水平泊出功能，并带有泊车紧急刹停功能。
怎么样？这些博瑞 GE 的黑科技你还满意吗？客观的说，博瑞 GE 用20万以内的售价，达到了50-70万级别车才有的配置，这就是现在国产自主轿车的强大核心竞争力。
关于博瑞 GE 的黑科技配置就先说到这里，可以说博瑞 GE 是第一款能真正与进口品牌的中大型车进行一对一较量的重量级产品，国产品牌不只是会玩高配置，在新能源时代的混合动力系统技术上，已经走在了前面，相信博瑞 GE 一出，会在一定程度上打破合资中型车市场的平衡，这对于消费者而言，是个好事。
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