我們日常駕駛的汽車，出現意外的幾率卻高的多！
要知道，一旦遇到緊急情況，駕駛員只有13秒的時間反應，其中大約有一半以上的時間被司機用來發愣和作出反應，真正用於處理的時間十分短暫。
那麼，如果在開車時遇到意外情況，又該如何處理，儘量規避危險呢？
1.風擋玻璃破碎
與此次川航事件十分相似的是，汽車在高速飛馳時也會碰到風擋玻璃碎裂的險情。
在高速公路上，有時候路面上的石子會被高速行駛的汽車輪胎彈起，有些速度不亞於子彈飛行，這會給行人和汽車造成傷害。
如果是打在車身上，最多也就是鈑金變形、掉漆，要是碰巧擊中了風擋玻璃，給人帶來驚嚇不說，也很容易磕出一個小洞。甚至造成風擋玻璃破裂。
幸運的是，如今風擋玻璃採用鋼化玻璃材質，它還有一個夾層，使玻璃具有很高的張力，可以防止玻璃破碎後像雨一樣濺落。並且，即使有裂紋仍可以保持一定的清晰度，保證駕駛者的視野區域不受影響。
所以，當碰到這種情況時，一般不需要太過擔心，只需要穩住方向盤，觀察周圍路況，在保證安全的情況下將車子停靠在路邊，撥打救援電話即可。
如果只是磕出一個小洞，或者是裂縫就無需擔心了，儘快駛離高速路，就近修補或者更換風擋玻璃就可以了。
需要提醒的是，即使是風擋玻璃爛碎如泥，也不能像動作電影中那樣，直接把風擋玻璃踢掉，否則開著沒有風擋玻璃的車子，不僅會讓崩起的石子打傷乘客，車子高速行駛時，高速流動的空氣也吹的人身體不適。
2.發生側滑
相比風擋玻璃被打破來說，汽車發生側滑的情況更為常見，而此時就要冷靜應對，防止側滑造成車身失控，甚至進一步演化為翻車事故了。
當汽車突然遇到雨雪路面發生側滑時，要第一時間抬起油門踏板，同時把方向盤轉向側滑的一側，使汽車的轉彎半徑增大，以減小離心力，通過車身重心轉移來消解這種滑移趨勢。也要注意的是，此時不能採用踩剎車的方式降低車速，否則很可能造成車輪抱死，進一步加劇車子打滑。
要是這種側滑演化為轉向失控就要注意了，要盡力穩住方向盤，杜絕左右猛打方向，並以逐級減擋和點踩剎車的方式降低車速，當車速明顯降低後，再踩下剎車踏板將車停住。
3.爆胎
高速爆胎也時有發生，如果處理不當很可能造成更為嚴重的交通事故。
如果突然遇到爆胎，要立刻握緊方向盤，調整車頭方向，動作要輕柔，不要慌張地反覆猛打方向盤，以免汽車出現強烈側滑造成不必要的事故。同時立刻抬起油門踏板，採用逐級降檔配合點踩剎車的方式讓車速緩緩降低，最後再通過踩剎車將車子停下來。
隨後，在保證安全的情況下可以自行更換備胎，在把車子開往修理廠更換新的輪胎，或就地撥打救援電話，等待救援。
4.突然躥出小動物
有些司機朋友有過開車碰到小動物的經歷，如果處理不當很可能釀成嚴重的交通事故。
這種情形可以說是對老司機的經驗的考量，因為通常遇到的動物並不相同，它們突然竄出來的速度和距離也各不相同，這就要視情況而定了。
如果是在有安全距離和安全時間的情況下，司機可以從容地做出避讓甚至停車動作。即在 “在做避讓和停車動作之前，先觀察後方是否有來車，以及來車速度，並以此判斷出做出緊急避讓或停車的動作等不會導致後車追尾”。如果不滿足上述條件，建議直接撞上去。
5.落水
把車子開到河裡的情況並不多見，不過誰知道萬一哪天開車分神了，一不小心把車開進河裡呢！
當遇到車子落水的情況時，首先要清醒地判斷兩個最佳逃生時間：
其一是汽車剛落水，水面還沒有達到車門1/3處的時候。這時候水壓還不大，用力就能打開車門。並且汽車發動機普遍位於車頭，所以汽車落水後車頭會向下沉，這時可以爬到後座，給自己預留更多的生還時間，通過打開後門或從後備箱應急逃生通道離開。
其二是車內的水進滿後的一瞬間。如果你錯過了之前的最佳時機，最好等到車廂內的水即將灌滿，馬上淹沒到車頂時，猛吸最後一口氣，使勁推開車門，這時候由於車內灌滿了水，抵消了車外的水壓，就不需要耗費太大力氣打開車門了。
此外，還可以使用破窗錘砸車窗四角，通過車窗逃出車外。
6.起火
汽車自燃的狀況時有發生，當發現車子有濃煙冒出或濃重的焦糊味時，此時就應該立刻靠路邊停車了。與此同時，還要立即切斷點火鑰匙，利用自備滅火器或就地取材用沙土、溼棉被、篷布等滅火。
值得注意的是，如果火災發生在加油站，或是車站等人流量較大的地方，首先應將車輛移至較安全地帶再進行滅火，以減小火災損失。
並且，在滅火時還要有自我保護意識，不要張嘴呼吸或高聲吶喊，以免煙火灼傷上呼吸道。如果火勢太大，超出人力撲滅的能力，那就只能選擇放棄，儘快疏散人群，遠離事故現場了。
其實，除了上面提到的這些，開車時能夠碰到的險情還有制動失靈、方向失控等，由於現在汽車的可靠性越來越高，汽車更新換代的速度也越來越快，這些情況已經越來越少見了。不過，即使如此，每個司機都應當學會這些應對緊急狀況的方法。
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