建機場是大利好，拆機場也是——從一些城市的經驗來看，拆完之後，有望打造千億級產值的CBD式新城。
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有媒體報道稱，佛山沙堤機場確定要搬了。
此前召開的佛山市兩會透露，2009年復航的沙堤機場目前處在停航狀態，搬遷工作已經啟動。此次搬遷的背景是，2017年發佈的《廣東省綜合交通運輸體系發展“十三五”規劃》透露，廣東省將在佛山市高明區建設一個全新的民用機場——珠三角新幹線機場。
珠三角新幹線，聽名字就能領會其高標準定位，對佛山來說，這是一次絕佳的承擔區域中心城市的機遇。辭舊迎新，沙堤機場的搬遷也就是應有之義了。
位於佛山市南海區獅山鎮的沙堤機場，地理位置優越，距離佛山市中心10公里、廣州中心城區20公里，是廣佛同城化進程的戰略要衝，此次搬遷，有利於為廣佛同城化釋放更多的增量空間。
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建機場的利好大家已經很熟悉，拆機場的價值常常被忽略，不明白的，可以參考一下廣州老白雲機場的搬遷，據此可以對沙堤機場的搬遷做出如下幾點展望：
一是，機場搬遷的綜合成本巨大，有分析認為綜合投入可能會到300億元，那拆建之後的經濟收益至少要高於300億元，才算回本，如果規劃合理，有望打造出千億級的產業新城。老白雲機場搬遷之前，周邊區域的發展已經頗為成熟，搬遷成本不低，但拆建之後便打造出千億量級的白雲新城。
二是，機場搬遷後，可以騰挪出大面積平整的陸地，有利於統一規劃、統一建設、統一招商，而且周邊區域限高令取消，特別適合建設CBD。老白雲機場搬遷之後，廣州就在原址打造了一個全新的CBD——白雲新城，其核心區9平方公里，總規劃面積37平方公里，其總部經濟效應在廣州市內僅次於珠江新城。目前已匯聚廣東省機場集團、中南空管局、中國航空油料集團南方總部、東航廣東分公司、綠地中心、南航總部、無限極公司、韓後化妝品總部、康愛多總部、嬌蘭佳人總部等多個總部企業。
三是，為打造新CBD，政府會在基礎設施與公共服務方面上給予大量傾斜，發展的聲勢會非常大。老白雲機場搬遷後，廣州在原址規劃了一個“一軸、雙中心、四個片區”的新CBD。 其中，“一軸”是指原機場跑道空間形成的一條南北向80米寬的中央公園，這個帶狀公園貫穿整個白雲新城。
“雙中心”是指即一個文化中心和一個商業中心。前者依託白雲國際會議中心、廣州新體育館、廣州城市規劃展覽中心集中建設廣州文化建築群，打造文化中心區。後者以地鐵站為核心，集商貿、酒店、休閒、娛樂於一體，形成商業服務中心。“四個片區”則是北部的文化中心、南部的商業中心，以及東南和西北大居住片區。
廣州白雲新城規劃結構圖
如此，白雲新城匯聚了商業、辦公、居住、文化等多個城市功能，內涵之廣、功能之齊全大有比肩珠江新城之勢。近年來，白雲新城的發展聲勢很大，其土拍市場也炙手可熱，2016年就已拍出4.5萬元每平米的樓面地價。回過頭來算經濟賬的話，拆一個老機場也是挺划算的。如果沙堤機場搬遷能夠複製白雲新城的成績，那無疑又是一段城市更新的佳話。
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老白雲機場的搬遷與白雲新城的強勢崛起，可以說給沙堤機場很大的想像空間。下面我們再來看看這個機場本身的區域價值。
第一，該機場處在獅山鎮，這是一個大名鼎鼎的經濟重鎮。2017年10月，中國社會科學院等單位在《人民日報》發佈“2017全國綜合實力百強鎮”，排名全國第一的正是獅山鎮。2016年，獅山鎮的GDP達到910億元，在廣東省內超過河源、汕尾、雲浮三個地級市。工業總產值達到3420億元，與珠海、江門兩個地級市相當。2017年的GDP有望達到1000億元，可謂“鎮可敵城”。
第二，獅山鎮取得的成績離不開佛山的高度重視與資源傾斜，從佛山的城市總體規劃中，可以看出獅山的獨特地位。2017年，《佛山市城市總體規劃(2011-2020年)》獲國務院批覆通過，其中最重要的表述是城市空間的“1+2+5”結構，獅山與順德新城被提升為兩個城市副中心，規劃定位很高，僅次於中心城區，高於北滘、高明、西樵。
規劃定位的提升，讓獅山成為佛山軌道交通規劃的新中心，目前已規劃了3、4、10三條地鐵進駐。另外，區域內還建設了佛山最大的高鐵站——佛山西站，連接了貴廣、南廣、廣深港等重要幹線。
而在此之前，佛山還將高新區放在獅山，集全市之力招商引資，做強獅山，目前已有多家明星企業與500強企業進駐，比如一汽-大眾、群志光電、本田汽車零部件、南方風機、東方精工、國星半導體、高聚激光、燕京啤酒等等。
無論是看總體規劃，還是看招商引資，獅山都是佛山集全市之力打造的城市副中心。
第三，沙堤機場距離佛山市中心只有10公里，距離廣州中心城區只有20公里，同時處在兩個萬億級大都市的“城市半徑”內。20公里的距離，在廣州相當於從越秀去一趟萬博，比亞運城、新塘還要近，不到南沙、花都與增城的1/2距離。住在獅山、到廣州上班，理論上完全沒問題。
獅山國家高新區、佛山西站開通、沙堤機場搬遷、城市副中心定位、地鐵密集規劃，多方合力，讓獅山集萬千寵愛於一身，成為佛山乃至整個廣佛都會區的重要一極。目前，沙堤機場板塊的房價仍是萬字頭，窪地效應明顯。以板塊內的品牌大盤廣佛新世界為例，該樓盤與廣州大名鼎鼎的標杆樓盤——凱旋新世界同根同源，目前價格不到廣州萬博板塊新樓盤的1/2。
同樣的空間距離，均屬價值板塊，為什麼價格會相差一倍？僅僅因為一個在廣州的地界，一個在佛山的地界？這個現象只是暫時的，隨著廣佛同城化的深入推進以及粵港澳大灣區時代的來臨，參考舊金山灣區的發展歷程，廣佛的行政邊界會逐漸模糊化。行政邊界一旦模糊，獅山與萬博沒有本質區別，價格會逐漸拉平 。就像舊金山灣區，大城市與小城市的房價，幾乎都是持平的。
毫無疑問，在廣佛的價格被拉平之前，存在大量的投資機會，哪裡窪地買哪裡。如今，放眼廣州20公里的城市半徑內，新樓盤幾乎全線3萬＋，品牌大盤則全線4萬＋，沙堤機場板塊是廣州20公里城市半徑內罕見的萬字頭板塊，其上升空間值得期許。
目前，該板塊仍屬於非限購區，相對成交幾近凍結的限購區，有很大吸引力，業內人士稱，等沙堤機場搬遷後，其熱度有望超越目前炙手可熱的新塘，成為廣州“西聯”運動的又一戰略高地，進一步增進廣佛同城的深度與質量。屆時，廣州“東進西聯”相映成趣，城市框架進一步拉昇。
作為板塊內的熱點樓盤——廣佛新世界，將延續凱旋新世界、東方新世界、新世界凱粵灣、嶺南新世界等多個標杆項目的匠心與品質，有望成為拉動獅山城市副中心、增進廣佛都會區內部融合的又一標杆力作。
下面我們就通過美圖來了解一下這個項目：
生態是廣佛新世界的一大賣點，項目保留了近3000畝原生態資源，包括500畝原生態湖泊、700畝五彩森林、1100畝高爾夫球場（GEO認證的歐巡佛山公開賽主場地）、20公里長的景觀綠道。
這是項目所在的原生態湖泊：
這是湖岸景觀：
這是高爾夫球場：
這是社區內部的20公里綠道：
除了生態，高品質的會所服務向來也是新世界地產的標配。據介紹，項目不僅擁有高爾夫球場，還有一個有歐巡賽十年指定場所之稱的高爾夫球會。另外，項目配備了集文化展覽、餐飲、社交於一體的廣粵國際交流中心、湖岸國際商業區的廣佛天地，以及領事級接待標準的佛山廣粵公館。瞭解珠江新城凱旋新世界的朋友應該對這些名字不陌生。
這是廣佛新世界會所——廣粵國際交流中心：
這也是廣粵國際交流中心：
這是領事級酒店式公寓——廣粵公館：
目前，廣佛新世界主推建面350~600㎡的湖岸美墅，以及建面68~150㎡的低密度洋房。
以下是湖岸別墅【凱璟灣】，建面350~600㎡的湖岸美墅，擁前庭後院的私屬空間，推窗細賞山、湖、果嶺三重景觀，私屬一方天地。
以下是低密度洋房【上城】，建面68~150㎡，8層高的低密洋房新品，集品質產品、風情商業街、品牌幼兒園、山頂公園於一體。這裡，家中便是溫情的港灣，推窗便是四季風情畫，家門便是繁華與便捷。
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