汽车天涯
大家好，我是乐见华，很高兴可以和大家一起来聊聊汽车。
哈弗汽车是从长城品牌脱离出来的一款专业从事SUV车型生产的品牌！哈弗旗下的车型到目前为止大部分都是以H系列来命名的。但在这次的北京车展上，哈弗发布了全新的F系车型，和哈弗的H系列相比，F系则侧重于更加年轻的消费市场，F系产品的风格更加时尚、运动，在配置上加入了更多的科技和智能的配置。
而哈弗F系列的第一款车型就是此次北京车展发布的哈弗F5了，其定位为一款紧凑型SUV车型。长宽高分别为4470mm、1857mm、1638mm，轴距为2680。这个外形尺寸数据和上市不久的哈弗H4轴距一样，长宽高也非常接近！但新车外观不像H4那样硬朗，而是采用了更多流线型的设计，整体给人感觉更年轻，更运动。动力上，F5将搭载哈弗169马力的1.5T和197马力的2.0T发动机，搭载了6手动变速箱和7速双离合变速箱。
从以上的各个方面我们可以看出，全新哈弗的f系列车型其实在底盘结构形式，甚至在动力匹配上和哈弗的h系列车型是没有多大区别的。具体到这款哈弗F系列的第一个车型哈弗F5，它应该是在哈弗H4的基础上开发而来，底盘悬挂系统和哈弗H4是一样的。只是在外观上做了一些更加动感，运动，年轻化的处理。
好了，今天关于哈弗的这款全新系列车型哈弗F5我们就先介绍到这里，如果你有其他不同的看法，也欢迎您留言给我，谢谢大家。
乐见花
哈弗F系是长城汽车主攻年轻消费者市场的一大产品系列，最大特点是偏向运动、时尚的设计语言以及高科技的配置。
而哈弗H系从H1到H9产品各有侧重，有城市SUV H6和H2，也有偏向越野性能的H8和H9,不同于H系列的大气外观、简洁内饰，F系在造型、内饰和配置上的设计均有创新，以F系首款车型F5为例
1、外观更时尚
F5的前脸要比H系更有设计感，尤其是前脸，造型要比H系列更有活力。盾大嘴格栅带有家族特征，但是采用了全新的造型，把H系上的横条幅改成了密网状，再配上锐利的大灯以及更立体的前保险杠，F5的外观整体设计要更夸张、更有个性一些。
总之，外观造型上的设计更符合年轻消费者的口味，而之前的H系外观则比较中庸。
2、内饰更个性化
F5内饰更显新潮和个性化，整个内部空间以红色调为主：红色的真皮座椅、空调出风口边缘的红色涂装、中控台的红色线条缝合等等，内饰颜色搭配的非常大胆也很有个性。
3、配置丰富且实用
配置上F系在H系的基础上做了升级，有全液晶的仪表盘和多功能平底方向盘，全液晶仪表盘的画面清晰细腻而且质感很强。重点是还有一个全景天幕，非常的大，给人一种震撼的感觉，在采光度和视野面积上，一般的全景天窗没法比较。
总而言之，哈弗的推出的全新F系产品较H系有了很大的不同，更加的年轻而时尚，当然受众也会更年轻。
汽车天涯
日前长城哈佛在北京车展以“New Havel"为主题发布了旗下F系列的一款车型——哈佛F5。
哈佛F5依旧是一款定位紧凑型SUV的车型，也就是说目前哈佛品牌再紧凑型SUV领域已经布局了：哈佛H4、哈佛H5、哈佛H6、哈佛H6 coupe、哈佛M6以及即将上市的哈佛F5六款车型。这在目前已知的汽车品牌里是绝无仅有的。
那么哈佛究竟为什么如此热衷于推出新车型呢？究其原因，一切都是源于销量和企业业绩的压力。
长城汽车是一家上市企业，季度、财年都有业绩要求。目前长城汽车的主营品牌就是哈佛SUV。但实际情况是哈佛SUV的发展已经遇到瓶颈。作为连续58个月占据月销量榜首的哈佛H6已经跌落神坛，虽然销量依旧可观，但是增长已无可能。而旗下的其他车系，一直处于不温不火状态。
之前高调上市的全新品牌WEY，经过上市初期的火爆之后，目前市场行情也趋于平静，基本上也是上行乏力。
在这种情况下，长城哈佛只能通过不断的细分市场，然后推出更多的车系，来稳定，或者来提升整体的销量。要知道市场上唱衰长城的声音可从来都没偶停过。长城哈佛属于典型的网红型汽车品牌，一旦业绩出现停滞不前或者大幅下落，那最终就有可能产生雪崩式的溃败。
目前哈佛H系列车型已经没有发掘的潜力，这时候只能另起炉灶建立一个F系列车系。这样又可以给市场无限的想象。毕竟从F1到F9，有的是机会。
那到底F系列与H系列有什么区别呢？
通过对比我们就会发现，所谓的F系列，不过就是H系列年轻化的整容车型。以哈佛F5为例，仔细对比哈佛H4就会发现，这两款车只是在细节设计上有点区别，其余的几乎一致。所以我们可以这样说，哈佛F系列只是更加年轻化的H系列。
